Message à tous ceux qui préparent l''''ATPL théorique

[istrix]

Bonjour,
après 16 ans de mécanique avion en maintenance, je me destine à l'instruction.
Je suis en train de préparer les cours "cellules et systèmes" et "équipements de secours" de la partie "connaissance aéronefs" de la JAR-FCL.
Et je me propose gratuitement de vous aider sur ce forum.
J?essayerai de vous répondre le plus rapidement, le plus précisément et le plus pédagogiquement possible.

Je vous demanderai de m'envoyer vos questions par "Messages privés",
Je vous répondrai sur le forum.

Istrix.

[La grenouille]

merci istrix <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[pace]

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[JeanPhi]

Salut Pace, Salut tout le monde,

Je suis aussi inscript par correspondance à l'ATPL chez Mermoz et j'avoue pas mal appréhender quand même. Par contre je ne peux pas te dire si tout se passe bien puisque je n'ai encore passé aucun certificat mais j'avoue ne pas me sentir à l'aise sur un module comme le 080.
Les autres me semblent plus "abordables" surtout avec les bouquins comme "comment mieux appréhender les QCM 010" ou encore le Pwoer Point Facteurs Humais de Mermoz qui éclairent bien sur des points essentiels.

Mais pour l'heure je peux te confirmer que j'appréhende beaucoup la première session prévue théoriquement en septembre pour moi !

JeanPhi

[pace]

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[JeanPhi]

J'ai commencé en janvier les cours. Je suis même pas sûr d'être prêt en septembre mais bon, on verra <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> En parallèle je travaille à CDG en horaires décalées donc j'avoue que méler les 2 n'est pas choses facile... D'autres, je pense, pourront confirmer !

Les difficultés ressenties à chaque module dépendent vraiment de ton cursus scolaire. Il est vrai que le 021 est un des modules les plus costauds. C'est personnel, mais mes quelques années d'études post bac m'ont beaucoup aidé pour comprendre ce module.
En revanche même en ayant déjà bossé de la mécanique des fluides et la thermo etc. le 080 présente pas mal de diffcultés je trouve.

Mais tout cela dépend complètement de chacun. il est bien difficile de parler au nom des autres qui planchent en ce moment sur leurs modules. En attendant, bon courage pour ton test <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Le meilleur reste à venir !!

[pace]

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[flyer06]

Salut,

J'ai passe 4 certifs pour le moment( que j'ai prepare par correspondance avec Mermoz):
050-080-031-022
En general le temps se gere bien. Il faut qd meme que tu te donne des reperes, genre 1h30-60 questions: je fais le point a 30 minutes pour voir si j'ai bien fait 20 questions environ.
Ne pas hesiter qd on bloque sur une question a la mettre de cote et a y revenir a la fin.
En instru j'ai fini a 35 minutes, sur 1h30 prevus
en mto, moitie du temps a peu pres
en meca vol tout juste fini.
en masses et centrage, gt a la bourre: pas assez prepare (j'avais pas bosse les qcm Mermoz), j'ai perdu du temps avec 2-3 questions ou j'arrivais pas a un resultat propose, et je comprenais pas mon erreur.
Pour masses et centrage, je dirais qu'il faut qd meme etre bien entrainne meme si c facile pour avoir de la vitesse.

Voila, bon courage, et no stress;-)

Oliv

[pace]

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[othmane]

salut tt le monde
je suis nouveau sur le forum,je l'ai trouvé en cherchant des annales d'ATPL.
je suis marocain de la ville de marrakech, je prepare ma license de pilote de ligne LPL cette année, je ne suis qu'au debut des cours; et on se base beaucoup sur les bouquins de Mermoz pour la preparation de l'ATPL.
nous avons 10 certifs, deux sessions, une la semaine prochaine (elle pourrait être reporté jusqu'en decembre) je ne la passerai pas puisque je viens de commencer, et une en avril où je compte passer 4 certifs.
j'aimerai savoir si vous avez la même chose que nous ou vous avez des trucs differents.
pour la pratique, je suis déjà en 5éme (la derniere) année de l'Ecole Royale de l'Air (version marocaine de l'ecole de l'air française).
pour l'instant on prepare en paralelle la meteo la reglementation et les connaissances d'aeronef; et ça s'avere un peu difficile avec le "chargement" du programme:)

[Bumfreezer]

Les autres me semblent plus "abordables" surtout avec les bouquins comme "comment mieux appréhender les QCM 010" ou encore le Pwoer Point Facteurs Humais de Mermoz qui éclairent bien sur des points essentiels.

Bonjour,
En 022, je voudrai bien avoir la même chose, dautant plus que sur un autre forum, on dit que le bouquin est plein d'erreurs sans dire lesquelles.
Pour la compensation du vario, pas de formules merdiques mais une expression lapidaire en cpnclusion "et le tour est joué" : je ne connaissais pas ce genre de déclaration dans des cours techniques.

Salut...

[ZEROREADER]

Gooday Bumfreezer,

Le bouquin MERMOZ 022 présente effectivement beaucoup d'erreurs mais interroge d'abord le télétuteur, tout en ne t'attendant pas à grand'chose puisque l'auteur s'emble "s'en taper".
Tu devrais à terme en comprendre la raison .....

Out!