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Posté : 24 sept. 2005, 13:39
par fighter pilot
bonjour
Si vous vous souvenez de certaines questions de ses preselections, mettez lez ici, ce topis sera une sorte d'annal pour les futurs candidats
mettez les réponses aussi si vous voulez
Posté : 24 sept. 2005, 16:07
par dav
Altitude est à altimètre ce que taux de montée est à ...
a. badin
b. pente
c. compas magnétique
d. variomètre
e. ascenceur
(réponse : d)
Posté : 24 sept. 2005, 17:50
par AnToiNe7506
Variometre, indiquant un taux de montee, ou de chute, en pieds/minute ou m/s...
Si tu gagnes 500fts chaque minute lors de ta montee vers le niveau 330,assis a droite de ce beau 320, alors tu auras un vario(metre) de 500ft/min..
Voila voila/...
Antonin
Posté : 24 sept. 2005, 23:51
par naissuh
*)
orly...toulouse
orly...bordeaux
orly...NICE
orly...? BORDEAUX biensur
ces st les gdes lignes de la Navette...
*)
air union, aeropostal, air orient, ..., fallait ajouter je pense KLM
*) TEST PSYCHOTECHNIQUE TYPE SPATIAL, RAISONNEMENT LOGIQUE , VERBAL, SERIE ( suite à completer...)
*)On donnait le nom de l'avion de deux aviateur historiques avec le nom de leur avion et il fallait dire le nom de l avion du troisieme pilote y avait Lindbergh et un autre il fallait dire pour fossé ( dslé pr l ortho, j ai pa su rep...)
*) fallait savoir un noeud correspond a quoi ?
si d autres me viennent a l'esprit je les rajoutent...
Un conseil si au bout de 5 secondes vous ne voyez pas la logique pour les test passer a la suivante, il vaut mieux finir et revenir après comme ca tous ce dont on est sur d avoir bon est fait NE JAMAIS REPONDRE AU HASARD c est -1...vaut mieu avoir repondu a 100 et avoir (ds l'ideal) 100 bonnes rep que de repondre a 120 et n avoir que 100 de bonnes car au final ca que 80/120...
Pour l anglais SCORE est un bon niveau faut faire et refaire les exos apprendre les regles puis s'entrainer de nouveaux....franchement le voc c'est pas c'est qu'il y a de plus compliqué certains mots sont moins courant que d'autres et puis ca depend des connaissainces de chacun...idem si vous ne voyez pas des le premier coup passez puis revenez si vous avez le temps.
Un conseil pour ceux qui passent l'an prochain: ENTRAINEZ VOUS A TRAVAILLER RAPIDEMENT de temps en temps, c est ce qui fait la difference avec les autres C EST LA QUE RESIDE UNE GROSSE PARTIE DE LA DIFFICULTé DE LA PRESELECTION
Posté : 25 sept. 2005, 00:23
par KlashKO
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>orly...toulouse
orly...bordeaux
orly...NICE
orly...? BORDEAUX biensur </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Dit-il avec tant de conviction... Et de répétition lool <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Raph
Posté : 25 sept. 2005, 09:25
par alternat
Global Flyer l'avion de steve fossett's...
Posté : 22 nov. 2005, 21:43
par Timo
hé hé...
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">