atpl par corespondance, help!

pitchoune · Message par **pitchoune** » 06 oct. 2005, 03:43

Bonjour à tous, je suis nouvelle sur ce site et je commence juste la formation atpl avec mermoz et par correspondance pour compliquer le tout...
Je compte passer 7 certif en decembre, ce qui risque d'être très difficile, donc j'aurais besoin de toutes aides, astuces,conseils...notament sur la méthode de travail la plus rentable.J'aimerais savoir aussi si vous avez des annales ou des qcm qui pourraient m'aider autres qu'en anglais et gratuit bien sûr.
En plus pour l'instant je n'ai pas les qcm que je n'aurais que quand j'aurais fait le stage qui commence dans 15 jours. Est-ce qu'il y a des gens qui ont déjà fait le nouveau stage obligatoire de mermoz?Qu'est-ce qu'on y fait pendant 15 jours? et s'il y a un test de maths physique quel est réellement le niveau et les bouquins à bosser?
Enfin, je crois que vous l'avez compris, je suis un peu dans la m..... alors tout conseil sera le bienvenu!
Merci d'avance.

Ah ! TPL ? · Message par **Ah ! TPL ?** » 08 oct. 2005, 00:17

Salut ! moi aussi je m'attaque à l'atpl theo par correspondance avec mermoz <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
j'envoie mon inscription lundi et j'espere avoir une place au stage pour le 17 aussi!
à bientôt

Platypus · Message par **Platypus** » 08 oct. 2005, 11:43

euh... 7 certifs, tu oublies... le 091/092 ca va vite, dommage que ca aille pas jusqu'a 097 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

C'est quand la date d'inscription pour decembre ? En bref, tu vas commencer le 20 octobre et il faut que tu aies fini TOUS les devoir du / des certifs pour 1 semaine avant les exams, ca te laisse peu de temps, du genre 6 ou 7 semaines...

Ensuite ca depend ce que tu as fait avant (ecole d'inge, sup/spe, bac ?). 021 trop long, 022 Instru idem, Meca vol tu peux tenter si tu es a l'aise avec ca deja. 010 droit, ca peut se faire assez rapidement, mais il faut aller a l'essentiel et bien travailler l'annexe qui resume tout. Voila pour la phase 1.

Phase 2 : 031 Masses et centrage, c'est tres rapide et 062 Radionav c'est pas trop long non plus.

Certifs courts : 040 facteur humains, 091/092 comm vfr/ifr, 031 Masses et centrage, 062 Radionav...

Certifs un peu + longs : 010 droit, 080 Meca vol (sous reserve que tu en aies deja fait) sinon 050 Meteo c'est pas mal de lecture mais c'est interessant.

Evite les autres certifs phase 2 pour l'instant, tu as des refs au 080 parfois que tu es sense avoir fait avant.

Commence par les certifs "longs", 010 et 050, fais tous les devoirs, et quand tu auras termine tu pourras completer ta session avec un ou plusieurs certifs courts qui peuvent etre faits en 1 ou 2 semaines.

A l'inscription, coche tous les certifs que tu pourras "potentiellement" presenter, tu n'iras de toute maniere qu'a ceux que tu auras entierement valides sans que ca te penalise pour les autres pour autant.

Voila, bon courage !

pace · Message par **pace** » 08 oct. 2005, 12:16

vaderetro · Message par **vaderetro** » 08 oct. 2005, 13:15

d'accord avec Platypus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Tu vas te rendre compte que passer 7 certifs en décembre prochain relève de la mission impossible.
Je viens de faire le stage de deux semaines chez mermoz (du 19 au 30 septembre)... on va dire que c'est dense, mais pas infaisable. Voici ce que je peut t'en dire :

Comment le stage se déroule-t-il ?

TOUS les certifs seront passés en revue. Il y en a certains qui ne présentent pas de difficultés majeures, donc tu va avoir un poly (pour les FH par exemple) et à toi de le bosser. L'accent est mis sur les modules qui présentent de réelles difficultés (la Nav avec l'utilisation du computer, la PSV, etc...). C'est Philippe SESTI qui nous a pris en main pendant ces quinze jours, deux de ses collègues étaient là pour prendre le relais sur des prochains stages.
Tu vas attaquer dans le vif du sujet dès la première heure par l'instrumentation(un régal les gyroscopes... moi j'adore, mais je suis sans doute un peu givré), si le planning ne change pas. Lors de cette première semaine, nous avons passé trois demi-journées sur la météo (un certif que Philippe aime bien).
1ère semaine :
* Instrumentation
* Comm VFR/IFR
* Electricité
* Météorologie
* Droit aérien / Circulation aérienne
* Radionavigation
* Facteurs Humains (juste le polycopié)
* Préparation et suivi du vol (PSV)

La deuxième semaine, tu vas bouffer du computer tous les jours quasiment. Le but est que tu sortes du stage en manipulant la bête les doigts dans le nez, ainsi que la calculatrice TI 30XIIB

Certifs vus la deuxième semaine :
* Mécanique du vol
* Motorisation
* Cellule et systèmes
* Navigation générale
* Long courrier (juste le polycopié)
* Masses et centrage
* Performances

Ne stresse pas trop sur le niveau de math et physique. C'est accessible à toutes personnes ayant un niveau terminale S à mon avis. Ceux qui ont en plus le PPL ne seront pas déroutés par les histoires de NDB, ADF, RMI, VOR, QDM, QDR, etc...

Tu auras aussi une présentation de la plate-forme Pléiades qui te servira à accéder à des aides, aux devoirs et tests à télécharger.

Quelques conseils :

Vient avec ta calculatrice et tes TI 30XIIB et récupère un computer Aristo si quelqu'un peut te le prêter (tu économisera plus de 200?). Sinon, tu pourras en acheter un. Perso, j'ai acheté un IWA (118?) que je trouve mieux que l'ARISTO (à cause des couleurs qui aident beaucoup à mon sens et du prix qui reste cher mais plus abordable).

Voilà... si tu as d'autres questions...

Ah ! TPL ? · Message par **Ah ! TPL ?** » 08 oct. 2005, 19:54

hello Vaderetro !
Faut il amener les bouquins pendant les deux semaines ? y a t il un test ?
merci d'avance <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

vaderetro · Message par **vaderetro** » 08 oct. 2005, 20:41

Hello <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Tu n'as pas besoin d'amener de bouquin, sauf si tu t'ennuies le soir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> mais t'inquiète, avec tout ce que tu vas voir dans les journées de stage, tu as de quoi t'occuper le soir si tu as envie de bosser. Tu vas recevoir un beau classeur avec des intercalaires, un crayon qui clignotte quand quand tu écris avec (si si, je te jure) et d'autres petites fournitures. Je pensais que c'était un crayon magique qui se met à clignotter quand tu donnes la bonne réponse aux QCM des exams... mais j'ai vite déchanté... MDR
Trève de plaisanteries. Tu auras des polycopiés sur tous les modules et tu pourras prendre les ouvrages que tu as commandés, si tu en as commandé. Un conseil : vérifie que tu as eu TOUS les bouquins. J'avais pris les livres des phases 1 et 2 et au final, je me suis retrouvé avec les bouquins de la phase 1 seulement <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">. J'ai dû retourné voir le gars de la reprographie (très cool... il doit faire pousser du canabis dans un recoin de la salle de reprographie) pour récupérer la phase 2.

Bye

vaderetro · Message par **vaderetro** » 08 oct. 2005, 20:45

Pour le test... non il n'y a pas de test pour ceux qui sont inscrits au stage. Pour ceux qui n'ont pas un bac scientifique en poche, je crois qu'il y a un test avant d'être accepté en stage. Mais ce test se déroule bien en amont du stage lui-même. Je ne peux pas décrire le contenu de ce test car je n'ai pas eu à le passer. J'ai pas l'impression qu'il y ait des tonnes de personnes à le passer d'ailleurs.

Faudra me dire comment s'est dérouler votre stage <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Bye

pitchoune · Message par **pitchoune** » 13 oct. 2005, 00:50

Merci à tous pour vos conseils, je vais essayer de faire avec ce que j'ai pour l'instant...Je commence le stage dans 4 jours alors on verra bien, ça va être sympa de se lever à 5h30 tous les matins pour aller à rungis!

pitchoune · Message par **pitchoune** » 15 oct. 2005, 01:34

Bonsoir à tous, je voulais savoir s'il y avait quelqu'un, par hasard, qui fait le stage d'octobre à mermoz, qui habite à paris centre et qui irait en voiture? On peut tjs espérer...
Et on m'a dit que pour avoir l'atpl, il y a un certif d'anglais en plus...alors si vous pouviez m'en dire plus svp...
En tout cas ça fait plaisir de trouver des forums comme celui-là, on se sent moins seul dans notre galère.

vaderetro · Message par **vaderetro** » 16 oct. 2005, 00:30

Hello Pitchoune

Tu n'as pas besoin de passer un exam d'anglais pour avoir l'ATPL à ma connaissance. Par contre, il me semble qu'il te faut passer l'"ULA" (Unité de Langue Anglaise) pour pouvoir faire le CPL après l'ATPL théorique.
Bon courage pour le stage de 15 jours chez Mermoz. Tu vas voir, c'est un régal de se lever tôt pour aller à Rungis <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Bye

PILOT FROM MARSEILLE · Message par **PILOT FROM MARSEILLE** » 17 oct. 2005, 08:56

Ptite corresction sur ce que vient d'écrire mon ami vaderetro: pas besoin d'ULA (ou FCL1.200) pour passer le CPL; par contre, il faut passer cet exam d'anglais pour que l'IR soit tamponné sur le CPL, sinon c'est un IR privé. On peut passer le FCL1.200 avant ou apres le CPL-IR.

vaderetro · Message par **vaderetro** » 17 oct. 2005, 20:57

Ah voilà <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> merci pilot from Marseille, je ne savais plus exactement. C'est clair dans mon esprit maintenant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Bye.

farfadet · Message par **farfadet** » 24 nov. 2005, 19:38

Salut, j'en appelle à l'aide des grands sociers de l'ATPL <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif">
Je suis en train de faire le test 010 de Mermoz et une question me laisse un doute:
Parmi les frequences suivantes, laquelle n'est pas un fréquence internationale d'urgence?
a) 2.182 khz
b) 121.5 mhz
c) 2430 khz
d) 243.0 mhz

j'au un doute entre la a) et la c), car normalement c'est 2182 khz et pas 2.182, donc je dirais a), mais, et voila le problème, c'est que je ne trouve la 2430 khz nulle part dans mon cours ...

Merci

pace · Message par **pace** » 24 nov. 2005, 21:23

farfadet · Message par **farfadet** » 24 nov. 2005, 21:45

entièrement d'accord 2182 khz sert pour communiquer avec les navires, mais la proposition est bien marquée 2.182 khz (avec la décimale)
Donc pour moi A) est fausse, d'où mon problème puisque je ne connais pas la frequence 2430 khz

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: farfadet le 2005-11-24 21:46 ]</font>

pace · Message par **pace** » 24 nov. 2005, 23:54

farfadet · Message par **farfadet** » 25 nov. 2005, 12:27

ouais bizarre, si quelqu un a des précisions ou connait la frequence 2430 khz...
Merci quand meme

pace · Message par **pace** » 25 nov. 2005, 13:19

farfadet · Message par **farfadet** » 25 nov. 2005, 18:16

Je pense aussi. Faudra que je pose la question à un tuteur, surtout que je passe mes 1ers certifs en décembre, ca approche !!!