Aeronet

ya t-il des critere? scpecifique pr controleur aerien?

Tu m'étonnes qu'il y a des critères spécifiques <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
En gros, c'est à peu près pareil que pour une classe 1, mais en moins strict. Tu peux trouver toutes les conditions d'admissions dans la brochure ICNA que tu peux trouver sur le site de l'ENAC:
http://www.enac.fr/icna.pdf

Pour les trucs identiques, on peut par exemple citer une acuité visuelle de loin minimale de 7/10 pour chaque oeil après correction, et pour les trucs qui changent, pas de test de vision nocturne...

Bon, en fait l'acuité de 7/10 pour chaque oeil, c'est pas non plus pareil que pour une classe 1 d'admission qui demande 10/10, désolé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

J'adore tes explications mon petit Toffou!

"c'est pas pareil, mais en fait c'est pas pareil"

Tu penseras à nous prévenir quand tu sortiras de l'ENAC et surtout tu nous diras où sévis... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/bleble.gif">

Pataud

"La 27L, c'est comme la 27R, mais en fait c'est pas pareil"
dixit Touffou, contrôleur, 2005

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: pataud le 2002-11-27 13:35 ]</font>

"Vol AF000, vous voyez la 27L ?"
"Affirme AF000"
"Ok, donc vous prenez la 27R ! " (désolé)


"Il y a un avion en final mais vous avez le temps de vous aligner et de décoller."
"Reçu on s'aligne et on décolle."
"En fait je crois que vous n'avez pas le temps..." (désolé)

Mais non il n'est pas comme ça Toffou ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

A+ <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Alala, quelles mauvaises langues... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">

C'est juste que j'ai voulu étaler ma science de la classe 1 et je me suis vautré lamentablement <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Mais bon, les infos importantes sont quand même exactes hein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">