PNC basés PAPEETE

Mag_LAX · Message par **Mag_LAX** » 27 nov. 2005, 18:47

Bonjour, quelqu'un pourrait-il me renseigner comment peut-on devenir PNC basé Papeete, si cela est en fonction de l'ancienneté ou sur d'autres critères (à moins qu'il n'y ait pas de critères?) Merci !

(j'espere que cette question n'a pas déjà été posée sur le forum! mais j'ai bien regardé!!)

Jmel · Message par **Jmel** » 27 nov. 2005, 20:30

toi tu as les yeux plus gros que le ventre!!!

Hanni · Message par **Hanni** » 27 nov. 2005, 21:26

Pas du tout. Les personnes basées PPT sont embauchées là-bas. La plupart sont de polynésie mais ils y a des métropolitains qui y vont. Les vols se résument à Tokyo, Los Angeles et Los Angeles-Paris. Niveau paye, je ne peux pas te dire.

Donc, voilà, faut postuler là-bas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

tapivaea · Message par **tapivaea** » 15 déc. 2005, 00:04

alors si tu es pnc af tu dois t inscrire sur les listes d attente pour echanger de poste avec un pnc base a ppt qui veut venir sur paris,sinon il te reste l espoir de rentrer chez air tahiti nui ou air tahiti,ds ts les cas bon courage car il y a du monde,cote salaire c est bcp d euros ou plutot de cfp,mais ils sont merites....

Mag_LAX · Message par **Mag_LAX** » 15 déc. 2005, 17:47

Ok, merci pour l'info, j'imagine qu'il faut beaucoup de patience, si ça marche par ancienneté (je suis encore que PNC étudiante!) Sinon, le nombre de PNC AF Papeete est -il important par rapport au nombre de vols que ces equipages effectuent? Merci!!

tapivaea · Message par **tapivaea** » 16 déc. 2005, 10:25

ils sont une petite centaine,il y a trois deparyt par semaines un 24 h lax ,un 48 h LAX et une rotation de 10 jours lax : paris..
avec les repos tu fais a peu pres 3 departs ds le mois,les vols sont souvent pleins,il y a du boulot,mais l ambiance au sein de ses equipages polynesiens est tres enviee......si tu souhaites d autres renseignement pas de problemes....

Mag_LAX · Message par **Mag_LAX** » 19 déc. 2005, 11:47

Thanks Tapivea, mais j'ai un vol LAX dans 10 jours, alors je me renseignerai directement auprès des équipages PPT si je les croise! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

stepha380 · Message par **stepha380** » 19 déc. 2005, 23:54

au dernieres nouvelles, il fait 29° donc ne prend pas trop de pulls.

manureva_tahiti · Message par **manureva_tahiti** » 31 déc. 2005, 00:04

IL Y A BCP DE DEMANDE A PARIS SUR LES LISTES D ATTENTE AF DERNIEREMENT C EST UN COUPLE QUI A ECHANGE AVEC 2 POLYNESIENS QUI VOULAIENT VENIR SUR PARIS ET LA TOUTE DERNIERE ATTENDAIT DEPUIS QUELQUES ANNEES DEJA...
IL SE POURRAIT QU UN RECRUTEMENT SUR PLACE SE FASSE L ANNE PROCHAINE MAIS RIEN N EST ENCORE OFFICIEL ALORS RESTEZ BRANCHES ....
POUR MA PART EN CONGE SANS SOLDE JE NE DEVRAI PAS REPRENDRE AVANT 2 ANS .ILS AVAIENT DITS QU ILS ME REMPLACERAIENT DONC Y A P ETRE ESPOIR ;;;

sango · Message par **sango** » 31 déc. 2005, 18:27

Manureva ce serait juste cool si tu pouvais poster en miniscules plutôt qu'en majuscules... merki

Mag_LAX · Message par **Mag_LAX** » 02 janv. 2006, 18:57

Ca y est, je me suis bien renseignée! Petite info supplémentaire: il semblerait que l'échange avec le PNC Papeete soit définitif... Il faut etre sur de ce qu'on veut!!

littlewingM · Message par **littlewingM** » 02 janv. 2006, 22:11

qu'est ce qur ça doit être chouette là bas... en tous cas je pense que ça vaut le coup de tenter ça chance et de s'y accrocher!

Jmel · Message par **Jmel** » 03 janv. 2006, 18:09

Salut à tous
Je sais qu'il y a 3 PNC qui sont detaché des vol LAX pour continuer sur PAPEETE. Je voudrais savoir s'il sont forcement qualifiés?
Merci d'avance

Frenchstew · Message par **Frenchstew** » 05 févr. 2006, 13:44

Oui mais pour avoir le vol en DDA c'est qd meme balaise faut avoir de l'ancienneté et BCP de points, soit connaitre qqun au planning <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

manureva_tahiti · Message par **manureva_tahiti** » 21 juin 2006, 23:27

il semble qu un recrutement se prepare sur ppt ....alors veillez.....

manureva_tahiti · Message par **manureva_tahiti** » 05 nov. 2006, 17:46

quelques news de PPT...AF a retire les 747 pour mettre des a 340 , le recrutement qu on esperait n a pas eu lieu ..par contre on augment les rotations avec des depart vend sam dim lun..Du coups les collegues auront au choix 2 24 h sur lax ou 2 longs (lun,ven et dim sam)...les pax arriveraient de paris en 777 et reembarqueront sur un 340 tout beau tout propre pour le lax ppt...les bagages transfes automatiquement d avion a l autre ...
AIr tahiti nui qui avait quelques soucis financiers pour finir l annee s est vue reinjecte 2 millards cfp pour remetre les comptes a flot.....on leur souhaite de remonter la pente...j envoie tout pleins de felicitations a leurs equipages devoues et motives ....

Twinette · Message par **Twinette** » 01 févr. 2007, 10:51

Bonjour!
Je suis moi aussi pour le moment PNC étu mais je me renseigne pr une éventuelle carrière en outre-mer, sachant que mon amoureux risque d'être muté à Papeete... Est ce qu'AF priviligie les déplacements de conjoints ou il n'y a pas de priorité?

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 01 févr. 2007, 12:56

hello

pour completer l'histoire du 340, tous les PNC qui font LAX-PPT-LAX sont TOUS basés PPT, il n'y a donc plus de detachement de 3 PNC basés CDG sur la rotation...c'est dommage !

et je crois aussi que pour les PNT 340, ya des conditions particulières.

a+