ICAO ATPL

aeroweb340 · Message par **aeroweb340** » 08 déc. 2005, 02:19

Salut,

Sur beaucoup d'offres d'emplois les compagnies demandent un ICAO ATPL.
L'ATP FAA est-il un ICAO ATPL ?

Merci

aeroweb340 · Message par **aeroweb340** » 17 déc. 2005, 01:02

Pas d'idées ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">

AF007 · Message par **AF007** » 17 déc. 2005, 05:39

Oui cela parait logique. Aux dernieres nouvelles les U.S.A font partis de l' O.A.C.I.

airtractor · Message par **airtractor** » 18 déc. 2005, 21:40

A ma connaissance, l'atpl FAA n'est pas reconnu ICAO: les US ne se laissent dicter les regles par personne!

aeroweb340 · Message par **aeroweb340** » 19 déc. 2005, 03:53

j'ai trouvé :

In some cases, foreign airlines will not accept a FAA ATP when they require an ICAO ATPL. In other cases they will accept FAA certificates.
There is no actual certificate that says ICAO on it. The ICAO is the FAA, JAA, T.C., CAA and so on agreeing on certain regulations. Your FAA ATP is an ICAO ATPL if you meet the above criteria. You cannot get an ICAO certificate. You cannot buy one. You can meet the requirements agreed upon in the ICAO, and hold (any country that is included in the ICAO) an ATP(L). The US FAA in part of the ICAO. If you have 1500 TT inclusive of only 50% SIC, and have 250 PIC, actual PIC as defined above, then you DO hold an ICAO ATPL.