Aeronet

Salut,
desole beaucoup de personne on surment deja pose cette questions...
j ai actuellement 17 ans et je voudrais etre pilote, pour le moment j essayes de mettre le maximum de chances de mon coter, je suis donc entrain de passer une annee scolaire en Nouvelle Zelande pour perfectioner l anglais, et j ai deja trouver un job pour cette ete pour surment me payer le brevet de base... est ce que j aurais plus de chances d etre recus en essayant de fair un pret et passer la liscence de pilote privee ?? ou est ce que la selection cadet est faite avec aucune consideration de l experience presedente ? j ai bien compris qu une experience n est pas necessaire, mais est ce que les selecteurs prefaire ou non des personnes deja experimente qui est surment une preuve de passion ??
merci pour vos reponses

Bosse un peu le français avant de perfectionner l'anglais !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Pour la 32569874e fois on retrouve chez les KD des personnes avec 0 hdv, 100 hdv, 200 hdv, etc... tu en as qui ont traversé l'Atlantique en Cessna, d'autres avec des milliers d'heures de planeur mais également certains qui en arrivant connaissent à peine la différence entre le manche à balai et les palonniers.

Alors oui le fait d'avoir piloté est surement une preuve de motivation mais ce n'est pas la seule ! Il y'en a des milliers d'autres. Et puis on le répète la motivation ne fait pas tout.

Et hélas comme l'a fait remarquer Topo, sans vouloir être méchant, si tu continues à écrire de cette manière il y'a un énorme risque pour que tu n'atteignes jamais le stade des sélections où l'on va te demander le nombre d'heures de vol que tu as et ce que ça t'as apporté. Je considérerais à ta place l'amélioration de ton orthographe comme une priorité face à l'obtention de licences de pilote.

Bravo pour ton expatriation en Nelle-Zélande, c'est pas le pays à côté et ce n'est pas tout le mone qui ose partir comme ça à cet âge !

Bonne chance pour la suite

Flo

Oui! C'est clair je suis du même avis!
Si tu écris comme ça, il va vraiment falloir te perfectionner déja en français, parce que "ne pas savoir écrire" une phrase sans faire de fautes d'orthographe est, à mon avis, incompatible avec ce métier et comme l'a dit flo_dr400 tu risques de ne pas arriver au stade des sélections.
Alors au boulot <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Bonne continuation.....

oui c est vrai que je trouves 3 fautes par phrases en relisant....
dsl, je ferais attention la prochaine foi.

Excellent!!!!

Essaie de rencontrer des français en Nouvelle Zélande et lie toi d'amitié avec Laure TOGRAFE <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Amitiés avionesques

Je suis un peu du même avis.
Il est vrai qu'avoir une expérience aéro permet de justifier plus facilement sa motivation mais le pilotage n'est qu'une petite partie du métier de PNT.
Il est bien que tu bosses pour te payer ton BB mais de là à t'endetter, c'est plus difficile à se lancer...
Mais surtout renseignes toi bien sur le métier, rencontre des pilotes, squates un aéroclub...Car c'est surtout ça qu'ils demandent, si tu sais vraiment dans quoi tu t'engages.
Bon courage.

ok merci