le concours KD AF est-il éternel ?

FX · Message par FX » 05 déc. 2002, 22:57

Salut à tous!
Il y a quelques jours, j' ai un "ami" qui m' a dit qu' AF avait pris la décision d' annuler le concours des KD dans quelques années et de ne recruter plus que par l' intermédiaire de l' ENAC,etc. Mais bon, je refuse d' y croire, c' est pourquoi je demande si quelqu' un aurait entendu parler de cette "info" et pourrait me donner des nouvelles rassurantes.
BYE!

AF007 · Message par **AF007** » 06 déc. 2002, 07:50

ben c' est une rumeur qui court mais on ne peut pas prévoir comment va évoluer AF (besoin de pilotes)encore moins maintenant puisque af va etre privatisé...les kd c est assez récent et ca coute cher a ma compagnie mais je ne m avance pas sur le futur voilà voilà mais je pense que le pour et le contre a déjà été fait dans d autres forum

Goose · Message par **Goose** » 06 déc. 2002, 11:22

arf, c'est un sujet très interessant qui mérite que l'on s'y importe, qui demande aussi beaucoup de soins dans les réponses, car les meilleures personnes pour en parler sont directement l'équipe de recrutement d'Air France.

En tout cas, je ne pense pas dire de bêtises en confirmant ce que vous dites, ce que nous savons , que la selection cadets coute cher; et du fait, c'est une filière assez récente (bon avant il'y avait les abinitio...), les répercutions positives ou négatives doivent être encore un peu floues (les premiers kd viennent juste d'être lachés).

La privatisation, sujet au combien délicat, amène son lot d'agréments et de désagréments; mais bon, mieux vaut ne pas se risquer à dire des bêtises, cela ne servirai à rien, sinon à alimenter le doute et la rumeure; laissons à Air France le soin de clarifier la chose.

au fait, comment avez-vous eu écho de ça?

AF007 · Message par **AF007** » 06 déc. 2002, 12:49

des pnt le pense(du moins j' en connais qui le pense) enfin qu il y a des risques qu a terme ca diparaisse...mais bien sur comme goose le confirme il faut se mefier des" bruits de couloirs"...mais c est normal d entendre ca car la ligne est instable c est cyclique...puis c' est encore moins clair pour l avenir comme l' Etat n aura plus de part dans af on n a aucune idée de la strategie de la compagnie. je veux pas dire de betises et je connais personne qui travaille dans le service de recrutement de chez af... tout ce que j' éspère c est que les kd existe encore en 2004 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> et encore + longtemps alors vive les kd <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Tourist · Message par **Tourist** » 06 déc. 2002, 12:51

effectivement, sujet délicat. mais si il y'a un milieu où rien n'est jamais éternel, c'est bien le notre. cf la Pan Am, Swiss Air, ou encore United.

pour l'instant tout va bien, touchons du bois, et passez le concours au plus vite les gars!

Mouns · Message par **Mouns** » 07 déc. 2002, 11:15

Entièremen d'acc avec toi touriste. Cependant, pour ses compagnies et contrairement à AF les choix qui ont été réalisés dans cette période de crise ont été les mauvais. Quand j'entends les résultats d'AF compte tenu du contexte, il y a de quoi être confiant, très sérieusement.
Quant aux Cadets, d'une part c'est une initative syndicale, d'autre part si AF le fait c'est que tot ou tard ça rapportera de l'argent. Bien entendu les premiers étant en AEL je crois, les retombés économiques ne se font pas sentir. De plus, quand on sait qu'au coeur du métier AF, c'est l'aviation "haute contribution" (pour les hommes d'affaire et entreprises), AF à tout intêret à former ces pilotes dans le respect de son esprit pour péréniser son image de marque. Les passagers hautes contributions d'AF doivent être protégés, ils sont au coeur du dispositif économique d'AF (alors que les low cost s'en tapent) et dans cette esprit, la formation KD trouve tout sons sens je crois. C'est mon avis, mais je ne suis ni cadet, ni pilote... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, juste intéressé pas la compagnie AF...

J'ai vu que le premiers vols des KD en ligne étaient en le 23 juin, un Paris Casablanca. J'ai comme un pincement au coeur, moi qui suit né au Maroc... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">!!!!
@+ et bon taf
Mouns

[ Ce message a été édité par: Mouns le 2002-12-07 11:40 ]

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 07 déc. 2002, 15:22

katanablond · Message par **katanablond** » 07 déc. 2002, 19:33

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2002-12-07 15:22, David D. (Dream) a écrit:
Marrant de voir ce topic...moi j'ai entendu la rumeur exactement oppose comme quoi...cette rumeur disait que c'est la filiere EPL qui etait en danger a cause de celle des KD! lol! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
</blockquote></td></tr></table></center>

Salut,

je ne veux rien confirmer mais c vrai que j'ai entendu un peu la même chose David.
Il faut savoir que le nombre de pilotes pro formés par an en france est et sera dans les prochaines années de 500. Or tout le monde sait que même avec les départs en retraite, les besoins des compagnies sont bien moindres. Alors on peut voir la chose de la manière suivante: Pourkoi l'etat s'embeterait à "gâcher" son argent à former des pilotes alors qu'il y a un gros surplus ? même en considérant que l'ENAC a une sélection rigoureuse et une formation de qualité, cette question mérite d'être posée...

@+

kblond

Toffou · Message par **Toffou** » 07 déc. 2002, 19:57

Pourquoi l'Etat forme-t-il des ingénieurs ? C'est pareil, même si un ingénieur coûte moins cher à former qu'un pilote de ligne...

Au passage, pour revenir au premier post, ça m'étonnerait qu'une décision soit prise, que ce soit pour les KD ou pour les EPL, mais il est clair que le risque que ça change dans quelques années n'est pas nul, wait and see !!

Et pis tant pis pour vous de toute façon, zaviez qu'à vouloir devenir contrôleurs <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

katanablond · Message par **katanablond** » 08 déc. 2002, 00:27

Oui enfin peut-être y a t-il moins d'ingénieurs au chômage que de pilotes Tof' ?

Flyingmike32 · Message par **Flyingmike32** » 08 déc. 2002, 00:39

En rapport, je pense clairement qu'il y a moins d'ingénieurs au chomage que de pilotes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">

[ Ce message a été édité par: Flyingmike32 le 2002-12-08 00:39 ]

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 08 déc. 2002, 12:06

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 08 déc. 2002, 12:14

C'est pour ça qu'on est les meilleurs pilotes.....<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
a+,cyp.
PS:cyp peux etre un peu trop chauvin sur ce coup là...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">