FCL 1.200 pour validation ATPL
Modérateur : Big Brother
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Salut Edouard !
Oui, c'est confirmé, il faut le passer dans les 36 mois... j'ai d'ailleurs déjà connu quelques cas qui étaient bien ennuyés avec ça !
Il semble que la DGAC ne veuille faire aucune exception pour éviter les antécédents...
A défaut de passer le FCL1.200 dans les 36 mois, tu ne peux pas apposer ton IR sur ta licence CPL. Ton IR est alors restreint à une utilisation privée (ça va donc bien au-delà de la restriction nationale dont parle Aeromexico).
En cas de dépassement des 36 mois (et sous réserve que tu aies déjà le CPL pratique), il faut repasser la partie théorique de l'IR (9 certifs) en plus du FCL1.200.
Dav / A+
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: colt.sivers le 2006-04-24 13:37 ]</font>
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: colt.sivers le 2006-04-24 13:39 ]</font>
Oui, c'est confirmé, il faut le passer dans les 36 mois... j'ai d'ailleurs déjà connu quelques cas qui étaient bien ennuyés avec ça !
Il semble que la DGAC ne veuille faire aucune exception pour éviter les antécédents...
A défaut de passer le FCL1.200 dans les 36 mois, tu ne peux pas apposer ton IR sur ta licence CPL. Ton IR est alors restreint à une utilisation privée (ça va donc bien au-delà de la restriction nationale dont parle Aeromexico).
En cas de dépassement des 36 mois (et sous réserve que tu aies déjà le CPL pratique), il faut repasser la partie théorique de l'IR (9 certifs) en plus du FCL1.200.
Dav / A+
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Il n'est pas requis puisqu'il n'existe qu'en France (sauf erreur). Donc le pays qui te délivrera ta licence s'en foutra royalement que tu le passes en France pour leur faire plaisir... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Par contre si tu veux une validation française après ça, c'est une autre histoire... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
Dan
Par contre si tu veux une validation française après ça, c'est une autre histoire... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
Dan
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