A t on le droit de piloter à droite avec un PPL ?

mauguio · Message par **mauguio** » 24 avr. 2006, 17:19

J'ai épluché la doc sur la réglementation, mais je n'ai rien trouvé sur le sujet. Question:

Ais je le droit de piloter à droite, en solo ou avec un passager à gauche ? (sans etre instructeur)

Si quelqu'un a la réponse ou bien sait ou trouver la réponse, cela m'intéresse.

Merci,

bmartin_adx · Message par **bmartin_adx** » 24 avr. 2006, 18:31

Salut,

Tu trouvera une reponse dans ton JAR. En fait plutot tu me trouvera pas de reponse specifique dans ton JAR.
En tant que PIC tu dois pouvoir voler l'avion en toute securite et avoir access a tout ce qui te sera necessaire pour ton vol. TU dois aussi rester dans le domaine de "weight and balance" de l'avion.
Si tu arrives a faire ca, il n'y a pas d'autre limitation et tu peux voler a droite, a l'arriere (avion en tandem). Certains avion meme pour rester dans un "weight and balance" demande que tu vol a l'arriere en solo par exemple.
Une chose autre que ca a considerer est que se passe-t-il en cas d'accident. Surtout du cote de l'assureur. Est ce que l'assurance considerera que tu es PIC sur ton avion si tu es assis a une place qui n'est pas "standard"? La demande plus a ton club et a ton assureur.

En esperant que ca reponde en parti a ta question

-Tomcat- · Message par **-Tomcat-** » 25 avr. 2006, 09:50

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Est ce que l'assurance considerera que tu es PIC sur ton avion si tu es assis a une place qui n'est pas "standard"?</blockquote></td></tr></table></center>

La place dans l'avion n'influe pas pour ça :
- soit il a été écrit noir sur blanc au sol avant le vol qui était PIC (planche de vol du club, informatique....)
- soit rien n'a été fait au sol, et tu es déclaré PIC parce que parmi les personnes présentes dans l'appareil, ayant accès aux commandes et autorisées à voler dessus au regard de la réglementation, tu es le pilote le plus expérimenté du lot.

nico21 · Message par **nico21** » 25 avr. 2006, 15:21

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 09:47 ]

nico21 · Message par **nico21** » 25 avr. 2006, 16:48

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bmartin_adx · Message par **bmartin_adx** » 26 avr. 2006, 05:08

(parenthese sur le TB20)
Avec le manuel de vol qui indique que un pilote doit etre en place gauche, pour te faire signer train rentrant et pas variable, l'instructeur est assis gauche et l'eleve a droite?

nico21 · Message par **nico21** » 26 avr. 2006, 11:13

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nico21 · Message par **nico21** » 26 avr. 2006, 11:47

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nico21 · Message par **nico21** » 26 avr. 2006, 15:41

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