Salut à tous,
Je voulais savoir si vous avez des echos des masters enseignés à cranfield university, le niveau, le rythme, la réputation, le prix...
Si les cours sont interessants et si les selections sur dossier sont vraiment dur. Je suis actuellement etudiant en bachelor a coventry, et il parle d'un bon first pour entrer soit au-dessus de 70%, est- ce que un simple first peut passer ou faut vraiment cartonner. Je suis interessé par le Msc in Astronautics and space engineering.
.master
Merci,
a+++,cyp
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: cypthetopgun le 2006-05-15 19:57 ]</font>
cranfield university/master aerospace
Modérateur : Dan
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Auteur du sujetcypthetopgun - Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 26 févr. 2002, 01:00
Demande à Winglets il était en Aerospace Vehicle mais il faisait partie de la School of Engineering donc il devrait être plus utile que moi qui suis au SIMS.
Après si t'as des questions sur le campus, le logement... Je suis là.
Viens à l'Open Day le 19 juillet, tu verras de tes propres yeux à quoi ça ressemble et on ira au pub du CSA <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-05-15 20:22 ]</font>
Après si t'as des questions sur le campus, le logement... Je suis là.
Viens à l'Open Day le 19 juillet, tu verras de tes propres yeux à quoi ça ressemble et on ira au pub du CSA <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-05-15 20:22 ]</font>
Salut Cypthetopgun
Pour les masters enseignés à Cranfield, je peux te filer qq infos, j'étais en Aerospace Vehicule Design l'année dernière. Le niveau est tres correct, pour le rythme ça dépend des masters, des projets et de ce que tu veux retirer de ton année, mais dans l'ensemble on peut qd même dire que ça ne chôme pas. Les masters durent une année complète (d'octobre à mi septembre de l'année d'apres), la notation comporte souvent trois parties : - des exams écrits portant sur les cours reçus, - un projet de groupe, - une these personnelle. Le poids donné à chaque partie dépend du master. (dans mon cas c'était : 10% - 50% - 40%)
Les masters de Cranfield sont bien reconnus dans le milieu aeronautique, (chez EADS, ils savent parfaitement ce que c'est), et le plus de l'université reside aussi dans les partenariat qu'elle a avec des entreprises et les moyens qu'elle met à la disposition des élèves. Chaque année des DRH d'Astrium viennent faire des sessions de recrutement aupres des élèves en ASE, mais bon l'année dernière, la conjoncture n'étant pas vraiment favorable, je crois que seuls un ou deux élèves ont été embauchés chez Astrium
Concernant le prix, c'est 3000£ pour les ressortissants de l'UE et 15000£ sinon.
Pour le niveau d'entrée, je ne peux pas te dire, puisque j'ai postulé depuis une école d'ingé Française.
Si tu veux des infos n'hesite pas à écrire au Course Director, (le personnel de Cranfield est vraiment tres accueillant) il répondra certainement à toutes tes questions.
Apres, comme le dit Stepha380, si tu as l'occasion d'aller voir sur place aux journées portes ouvertes pour dicuter avec les gens et te faire ta propre idée, c'est encore mieux.
Bon courage pour la suite
Aéronautiquement
Winglets
Pour les masters enseignés à Cranfield, je peux te filer qq infos, j'étais en Aerospace Vehicule Design l'année dernière. Le niveau est tres correct, pour le rythme ça dépend des masters, des projets et de ce que tu veux retirer de ton année, mais dans l'ensemble on peut qd même dire que ça ne chôme pas. Les masters durent une année complète (d'octobre à mi septembre de l'année d'apres), la notation comporte souvent trois parties : - des exams écrits portant sur les cours reçus, - un projet de groupe, - une these personnelle. Le poids donné à chaque partie dépend du master. (dans mon cas c'était : 10% - 50% - 40%)
Les masters de Cranfield sont bien reconnus dans le milieu aeronautique, (chez EADS, ils savent parfaitement ce que c'est), et le plus de l'université reside aussi dans les partenariat qu'elle a avec des entreprises et les moyens qu'elle met à la disposition des élèves. Chaque année des DRH d'Astrium viennent faire des sessions de recrutement aupres des élèves en ASE, mais bon l'année dernière, la conjoncture n'étant pas vraiment favorable, je crois que seuls un ou deux élèves ont été embauchés chez Astrium
Concernant le prix, c'est 3000£ pour les ressortissants de l'UE et 15000£ sinon.
Pour le niveau d'entrée, je ne peux pas te dire, puisque j'ai postulé depuis une école d'ingé Française.
Si tu veux des infos n'hesite pas à écrire au Course Director, (le personnel de Cranfield est vraiment tres accueillant) il répondra certainement à toutes tes questions.
Apres, comme le dit Stepha380, si tu as l'occasion d'aller voir sur place aux journées portes ouvertes pour dicuter avec les gens et te faire ta propre idée, c'est encore mieux.
Bon courage pour la suite
Aéronautiquement
Winglets
Je voulais juste rajouter que Airbus UK et Rolls-Royce sont venus présenter leur Graduate Scheme et qu'il y a régulièrement des conférences de la Royal Aeronautic Society.
Sinon le deuxième X48B, fabriqué par Cranfield Aerospace est reparti aux US pour tests en soufflerie.
Sinon le deuxième X48B, fabriqué par Cranfield Aerospace est reparti aux US pour tests en soufflerie.
J'ai fait un MSc en AVD l'année dernière.
Niveau technique (aéro) pas exeptionnel si tu es déjà d'une école aéro en France. Sinon, si tu es généraliste et souhaite une spé, très bien!
Les cours sont assez orienté "structure aéro" mais tu as aussi qq cours sympa un peu exotique.
Tu as aussi la possibilité de bosser (pour l'AVD) à 50 pendnat 8 mois sur un conceptual design. C'est intéressant, bosser avec plusieurs nationalité etc...
Cranfield est très réputé en aéro, sans soucis.
A plus
Niveau technique (aéro) pas exeptionnel si tu es déjà d'une école aéro en France. Sinon, si tu es généraliste et souhaite une spé, très bien!
Les cours sont assez orienté "structure aéro" mais tu as aussi qq cours sympa un peu exotique.
Tu as aussi la possibilité de bosser (pour l'AVD) à 50 pendnat 8 mois sur un conceptual design. C'est intéressant, bosser avec plusieurs nationalité etc...
Cranfield est très réputé en aéro, sans soucis.
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DeltaYankee
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