Encaissage de G !!!

farfadet · Message par **farfadet** » 02 juin 2006, 20:42

http://robbi.free.fr/steve.wmv

Je me demande jusqu'à combien de G il se prend... Allez je vote et je dis pas loin de 6.
En tout cas pas très malin le chewing gum...

FélixVAV · Message par **FélixVAV** » 02 juin 2006, 21:40

Je pense qu'un max G-turn en Fa/18 (vu la dérive) ça donne à peu près 6 à 7G. En tout cas il fait une moche de tronche le mec, j'ai vraiment de la peine pour lui <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Et pour le chewing-gum, il y a bien que les jeunes branleurs américains de l'US Air Force pour faire ça ...

aviator · Message par **aviator** » 02 juin 2006, 22:57

Wouaa mais il s'évanouit carrément, j'aimerais pas être à sa place surtout avec le chewing-gum...quand on a un président qui s'étouffe avec un pauvre Bretzel on fait gaffe !!

stepha380 · Message par **stepha380** » 02 juin 2006, 23:29

Heureusement qu'il n'a pas laissé tomber son clope.

skymember · Message par **skymember** » 03 juin 2006, 10:06

J'en connais un qui voit défiler les étoiles !!! Ouah la tronche du type !!!Pas mal ce lien vidéo.

Gégé · Message par **Gégé** » 03 juin 2006, 19:17

Le cehwing gum, c'est pour les oreilles....
A un moment, dans les avions, je ne sais pas si ca se fait toujours, ils filaient des bonbons et ou chewing gums aux passagers pour que la décompression des oreilles se fasse "naturellement"...
Il y a un des pilotes des Blue Angels sur F/A18 qui machouille aussi!

Si un jour, tu prends -10 000ft/min en HR200, je te conseille vivement les chewing-gums <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

farfadet · Message par **farfadet** » 03 juin 2006, 19:21

Mouais, il risque quand meme de s'etouffer avec, en particuler quand il perd connaissance...

Jarod501 · Message par **Jarod501** » 03 juin 2006, 19:37

Il reprend connaissance, et il mastique...
Ce doit être mauvais quand même de tomber dans les pommes 3 fois en relativement peu de temps.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Jarod501 le 2006-06-03 19:40 ]</font>

FélixVAV · Message par **FélixVAV** » 03 juin 2006, 23:06

Et une bulle de chewing-gum à 7G ça fait quoi ??? C'est tout ridé comme sa peau aussi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

bmartin_adx · Message par **bmartin_adx** » 07 juin 2006, 05:28

Salut,

POur ceux qui veulent en savoir plus sur ce vol:
http://alt.coxnewsweb.com/ajc/swf/bluea ... s_lite.swf

Comme vous pourrez l'entendre, le plus dure que ce journaliste a passer est 7.5G. Si vouz avez une montre devant vous, chronometrez combien de temps il met avant de "pass out": Impressionnant non!

Perso je me donne meme pas la moitier de son temps avant de "pass out" et encore.

Aussi, le chewing gum a son interret pour ce genre de vol. Ecoutez bien et vous verrez. Ca marche aussi dans les Cessna 150 de ma meme facon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Fly fast, wear no seat belt, take all chances!

FélixVAV · Message par **FélixVAV** » 07 juin 2006, 12:00

J'aime beaucoup le décollage, c'est assez impressionnant l'assiette qu'il prend dès le départ ... on sent la puissance. Il me semble que c'est à 300 noeuds qu'il cabre, et en plus il fait ça vraiment juste à la fin de la piste le con ...

Il se marrent bien les pilotes quand ils emmenent des touristes ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif">