DUT GMP TA ou BTS MEMA

Tomy · Message par **Tomy** » 12 juin 2006, 16:34

Salut à tous,

Voilà j'expose mon souci :
Je passe actuellement le bac, et je suis accepté en BTS à Hazebrouck , Morlaix et également à l'IUT de Toulouse (Génie mécanique et productique option Techniques Aérospatiales)

Comme beaucoup j'ai l'idée d'aller en licence pro aéro par la suite.
Du coup je ne sais pas quoi choisir entre l'IUT et le BTS d'Hazebrouck.

Un DUT me semble plus réglo (j'ai entendu cette avis qqpart) pour continuer en licence pro (où même continuer tout court), mais il reste assez large niveau aéro en tout cas beaucoup plus que le BTS qui lui est très spécialisé.

Alors que choisir sachant que j'aimerais me plonger complètement ds notre super domaine qu'est l'aéro et en même temps mettre toutes mes chances pour accéder à la licence ?

Si vous avez des avis, des témoignages etc...n'hésitez pas, ca pourrait certainement en aider d'autres.

Cordialement,

Tom

ToMs · Message par **ToMs** » 12 juin 2006, 23:35

Salut Tomy !

Il est reconnu que le DUT permet d'aller un peu plus loin dans les études. D'une manière générale, les BTS sont plus orientés vers une formation qui permet de rentrer dans la vie active directement.
Ce qui n'empêche pas de le faire avec un DUT (j'en suis la preuve), mais depuis longtemps, le BTS est réputé comme plus "bloquant" pour la poursuite des études, comparé à un DUT.
Ensuite, il y a forcément des contre-exemples, heureusement. Ce que je te dis c'est une généralité, qui a ses exceptions... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Je connais pas mal de monde qui sont passés par le DUT GMP TA de Toulouse, et qui ont pu continuer ensuite vers des écoles d'ingé. Par contre, ils n'étaient pas au fond du classement...

J'éspère que j'aurais réussi à t'éclairer un peu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
TOmS

Tomy · Message par **Tomy** » 13 juin 2006, 07:27

Merci pour ta réponse Toms

Sûr que le DUT "ferme moins les portes"..

Mais n'est-il pas mieux de postuler en licence avec un bon dossier de BTS qu'avec un dossier moyen de DUT ? Faut voir..
C'est pas les questions qui manquent..et probablement que je m'en pose trop.

Si vous avez des echos sur ce DUT, Toms et les autres, n'hésitez pas.

Thanks

Tom

Man in Black · Message par **Man in Black** » 13 juin 2006, 09:21

D'après les expériences des anciens BTS que je cotoie, 1/5 sont partis en licence pro (Ville d'Avray, Toulouse) et on continué en école d'ingénieur ensuite. Ceci me fait dire qu'il ne doit pas y avoir de difficulté à entrer en licence pro à conotation aéro à l'issue du BTS Aéro. Je cite une partie d'un mail que j'ai reçu d'une ancienne BTS Aéro :

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>"Je pense qu'on peut conseiller à un bon nombre d' étudiants de BTS de tenter la licence pro car avec la formation du BTS MEMA on a très largement les capacités! Il y a beaucoup de cours qui sont abordés en surface alors qu' au bts on les voit relativement en détail, je n'ai donc pas eu à plancher des heures sur mes cours!! "</blockquote></td></tr></table></center>

Man in Black · Message par **Man in Black** » 13 juin 2006, 09:29

Tiens, j'ai trouvé ça en faisant une recherche sur la licence pro et le BTS MEMA sur Internet :

http://www2.ac-lille.fr/bpascal-longuenesse/messagesanciens.htm

Utilise la fonction "rechercher dans cette page" avec les mots clefs "MEMA"

Je cite le passage ici :

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Lors du post de mon précédent messages, j'étais en 1ère année de Deug STPI a Calais.
Après cette année que je qualifirai de sabatique, j'ai eu la chance de pouvoir intégrer le BTS MEMA (Maintenance et Exploitation des Matériels Aéronautiques) a Hazebrouck. J'ai donc passé 2 ans a Hazebrouck, en internat, avec des camarades qui viennent de toutes la France. Et oui, étant donné qu'a l'époque, seulement 3 établissement proposaient ce diplome en France (Morlaix en Bretagne, Toulouse et Hazebrouck), on se retrouve avec des gens qui viennent de la région Parisienne, du Sud de la France, et même un mec de Guadeloupe !! Bref, 2 ans de folie, a découvrir comment fonctionne un avion de A à Z presque. C'est vraiment un BTS très intéressant et motivant. On a la chance d'effectuer des tp directement sur avion a l'aérodrome de Merville, on suit des cours d'aéro par des anciens professionnels. L'encadrement est vraiment ce que l'on peut espérer de mieux. J'ai obtenu le BTS en Juin 2005, j'ai eu la surprise de sortir Major de Promotion. N'allez pas croire que je soie doué, ce n'est que de la chance. Tourner a juste 10 de moyenne pendant 2 ans, et de taper 15,06 a l'exam, ca ne peut etre que de la chance !
Cette année, je continue dans l'aéronautique, c'est un domaine que j'affectionne tout particulièrement. Je suis actuellement en licence professionnelle en Techniques Aéronautiques et Spatiales option Propulseurs Aérospatiaux a l'Iut de Ville d'Avray, non loin de Nanterre dans le 92. Par contre je suis un peu décu de la qualité de l'enseignement comparé a ce que j'ai connu en BTS. Je me dis que c'est l'esprit "université". C'est dommage, un domaine tel que l'aéronautique mérite un enseignement de qualité.
Voila ou j'en suis arrivé dasn mes études...</blockquote></td></tr></table></center>

Tomy · Message par **Tomy** » 13 juin 2006, 10:18

Merci pour ta réponse Man in Black

Je ne voyais pas trop bien jusqu'à présent, maintenant je suis dans le flou total !

Quelque chose me dit que passer à coté du BTS pour un passionné, c'est de l'ordre du gâchi. Les chances de continuer semblent plus grandes que je ne le pensais.
Et une petite voix persiste et me dit que Toulouse m'ouvrira plus de portes.

Hazebrouck veut une réponse pour le 19
Place à la réflexion...!

Merci pour votre attention.

Tom

Man in Black · Message par **Man in Black** » 13 juin 2006, 10:52

Là, il n'y a que toi qui peut trouver la solution à ton problème !!

Trois liens pour t'aider, en comparant les moyens aéronautiques des trois écoles :

http://www.gmp.iut-tlse3.fr/IUT/visite/visite.htm

http://www.iaagepag.com/fr/visite/ecoltec2.htm

http://pharouest.ac-rennes.fr/e290051Y/ ... S_MEMA.htm

Tomy · Message par **Tomy** » 13 juin 2006, 18:36

Merci pour ton aide

Hazebrouck semble se profiler à l'horizon...Du moins ca mérite encore réflexion.
Les moyens à Toulouse ne sont pas les mêmes certes, mais le but du DUT non plus.

J'essaierai de joindre Toulouse pour en savoir plus sur les chances de recrutement en licence. C'est peut etre un peu précoce mais l'information prime sur beaucoup, peu importe la suite.

Merci encore

Tom