Posté : 22 juil. 2006, 23:06
Bonjour à tous
C'est avec plaisirs par simple recherche que je suis tombé sur ce site.
Je me présente avant tout
Stéphane, Chef d'une toute petite entreprise en Audiovisuel et Multimédia qui survit.
Papa de 2 petits garçons 6 et 1an.
J'ai 36 ans pilote privé une petite 100aine heures de vol et membre à AGILE Lognes depuis peu, je vole dès que mes moyens me le permettent et que je peux partager, à savoir 1h30 à 2h par mois, je sais c'est peu mais on fait comme on peut.
Licencié au CANADA (HEMISPHAIR Montréal)en 1995
EN fait j'ai eu une interruption faute de temps et d'argent pendant 3 ans avant de reproroger ma licence en 2005.
Petite question,
Est-il trop tard ou serais ce compliquer en ces jours de règlementations de plus en plus compliquées de devenir Instructeur FI ?
Quels sont les prérequis ?
J'aurais bien posé la question au club, mais j'ai un peu peur des rigolades.
Merci
A+
Stéph@ne
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Stéph@ne le 2006-07-23 01:09 ]</font>
C'est avec plaisirs par simple recherche que je suis tombé sur ce site.
Je me présente avant tout
Stéphane, Chef d'une toute petite entreprise en Audiovisuel et Multimédia qui survit.
Papa de 2 petits garçons 6 et 1an.
J'ai 36 ans pilote privé une petite 100aine heures de vol et membre à AGILE Lognes depuis peu, je vole dès que mes moyens me le permettent et que je peux partager, à savoir 1h30 à 2h par mois, je sais c'est peu mais on fait comme on peut.
Licencié au CANADA (HEMISPHAIR Montréal)en 1995
EN fait j'ai eu une interruption faute de temps et d'argent pendant 3 ans avant de reproroger ma licence en 2005.
Petite question,
Est-il trop tard ou serais ce compliquer en ces jours de règlementations de plus en plus compliquées de devenir Instructeur FI ?
Quels sont les prérequis ?
J'aurais bien posé la question au club, mais j'ai un peu peur des rigolades.
Merci
A+
Stéph@ne
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