Pour démarrer club ou ecole de pilotage ?
Modérateur : Big Brother
Bonjour à tous,
j'ai fait une ballade cet été en cessna autour de saint etienne ... superbes sensations et souvenirs inoubliables ....bref un vrai bonheur et un début de virus ...mais une envie peut-être un peu trop tardive ? car d'apres la liste que j'ai parcourue vous avez souvent moins de 20 ans ....et j'en ai 48 ...mais bon, mieux vaut tard que jamais sans doute ?
j'habite paris (porte orléans) et pense que Toussus ou Lognes n'est pas trop mal place géographiquement de chez moi. Le trafic routier est vraiment infernal et peut etre pire depuis le chantier du tramway. Quelqu'un fait il un de ces trajets (avec quels résultats??)
la grande question est comment faire pour choisir une formation? école ou club? quels criteres pour le choix? des retours d'expériences vecues m'intéressent beauoup ...
merci et bons vols à tous
j'ai fait une ballade cet été en cessna autour de saint etienne ... superbes sensations et souvenirs inoubliables ....bref un vrai bonheur et un début de virus ...mais une envie peut-être un peu trop tardive ? car d'apres la liste que j'ai parcourue vous avez souvent moins de 20 ans ....et j'en ai 48 ...mais bon, mieux vaut tard que jamais sans doute ?
j'habite paris (porte orléans) et pense que Toussus ou Lognes n'est pas trop mal place géographiquement de chez moi. Le trafic routier est vraiment infernal et peut etre pire depuis le chantier du tramway. Quelqu'un fait il un de ces trajets (avec quels résultats??)
la grande question est comment faire pour choisir une formation? école ou club? quels criteres pour le choix? des retours d'expériences vecues m'intéressent beauoup ...
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- Captain posteur
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P'tit conseil, fais le tour des deux, ecoles et clubs ou tu es susceptible de t'inscrire. Ensuite il faut que tu regarde un peu tout, ambiance, prix et etat des avions, dispo des instructeurs...Un truc important aussi pense a regarder qu'il y ait un atelier meca, c'est vachement important.
Bienvenue et bonne recherche !
Bienvenue et bonne recherche !
slt,
l'atelier mecanique ???? je pense que c'est égale partout, car y-a une réglementation ,"part66" je crois pour ca, non ???
dans une école,
je pense qu'ont peut avoir une meuilleur formation que dans un club (instructeur "pro", disponibiliter des avion est FI ect...), mais c'est plus chére que dans un club...
dans un club, diponibiliter des avion et FI moin importante, mais c'est moin chére....
a+ et bonne chance.
l'atelier mecanique ???? je pense que c'est égale partout, car y-a une réglementation ,"part66" je crois pour ca, non ???
dans une école,
je pense qu'ont peut avoir une meuilleur formation que dans un club (instructeur "pro", disponibiliter des avion est FI ect...), mais c'est plus chére que dans un club...
dans un club, diponibiliter des avion et FI moin importante, mais c'est moin chére....
a+ et bonne chance.
Salut rg,
je te conseillerais un aéroclub plutôt qu'une FTO. Tu t'adresses ainsi à une association loi 1901, à but non lucratif, et le coût en est ainsi réduit. Ensuite, tu évolueras dans une association, avec tout ce que cela sous entends, notamment un esprit club (vols partagés, retour d'expériences, bcp plus de contacts avec les membres, etc.). Pour avoir fait les deux, je trouve que dans une FTO les élèves sont considérés comme des clients (à juste titre d'ailleurs) et non comme dans un club où tu es un « membre » à part entière de l'association.
Ce n'est qu'un avis et le mieux est de s'y rendre soit même pour se faire sa propre opinion.
Bons vols,
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Ready17 le 2006-09-07 21:31 ]</font>
je te conseillerais un aéroclub plutôt qu'une FTO. Tu t'adresses ainsi à une association loi 1901, à but non lucratif, et le coût en est ainsi réduit. Ensuite, tu évolueras dans une association, avec tout ce que cela sous entends, notamment un esprit club (vols partagés, retour d'expériences, bcp plus de contacts avec les membres, etc.). Pour avoir fait les deux, je trouve que dans une FTO les élèves sont considérés comme des clients (à juste titre d'ailleurs) et non comme dans un club où tu es un « membre » à part entière de l'association.
Ce n'est qu'un avis et le mieux est de s'y rendre soit même pour se faire sa propre opinion.
Bons vols,
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Ready17 le 2006-09-07 21:31 ]</font>
[quote]<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> A re-choisir je prendrais école de pilotage !!!! les aeroclubs il ya toujours toutes sortes d'histoires et a forçe c'est vraiment chiant, on se fait souvent engueulé par le président etc ... </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
quel histoire lol ?
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> A re-choisir je prendrais école de pilotage !!!! les aeroclubs il ya toujours toutes sortes d'histoires et a forçe c'est vraiment chiant, on se fait souvent engueulé par le président etc ... </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
quel histoire lol ?
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Un club est censé être plus convivial... je dis est censé car certains le sont, mais le mien je ne m'y suis jamais senti bien</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Idem !!! toujours un stresse avant de voler.
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Un club est censé être plus convivial... je dis est censé car certains le sont, mais le mien je ne m'y suis jamais senti bien</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Idem !!! toujours un stresse avant de voler.
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Le mieux c'est d'être dans un club avec des instructeurs a plein temps et salariés ! Beaucoup d'avions donc il y en a forcément un de dispo... Bon matos, bon entretien, belle diversité de machines...
Bonne ambiance...
Bref, le rêve... Mais trop loin pour toi ^^ !!
Rhooo c'est pas bien de faire baver les gens comme ça ! Dizoulée...
Bon, pour nuancer, comme partout, il n'y a pas que du rose mais où serait le piment sinon ?! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Bonne ambiance...
Bref, le rêve... Mais trop loin pour toi ^^ !!
Rhooo c'est pas bien de faire baver les gens comme ça ! Dizoulée...
Bon, pour nuancer, comme partout, il n'y a pas que du rose mais où serait le piment sinon ?! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
'"La grandeur d''un métier est peut être avant tout d''unir les Hommes et les femmes'" Vomito
www.poussypilote.skyblog.com
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>et toujours un stress à l'atterrissage...
y'a qu'à plus de 20Nm que je suis zen mdr...
on volerait pas dans le même club lol ??? </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Vu que tu te situes au Bourget .... c'est possible lol.
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>et toujours un stress à l'atterrissage...
y'a qu'à plus de 20Nm que je suis zen mdr...
on volerait pas dans le même club lol ??? </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Vu que tu te situes au Bourget .... c'est possible lol.
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- Âge : 37
Personellement j'ai suivi ma formation PPL en école.
Il s'agit d'une toute petite boîte, en effet, le "boss" est aussi le seul FI. Je m'explique, mon FI est un officier de l'ALAT à la retraite qui à décider de monter sa boîte. Un cesna 172 d'occasion pour 60 000? il me semble. Il fait désormais toute sorte de service depuis Nantes. Je suis tombé dessus via une pub dans l'aérogare. Et je me suis dis pourquoi pas, l'ambiance au club n'avait pas l'air top alors...
Après plusieurs leçons j'étais pleinement satisfait, excellente relations avec mon FI etc...
C'est alors qu'il me confie avoir était pendant plusieurs années à l'aéroclub de Nantes, qu'il a quitté volontairement. Une gestion pas terrible et une ambiance pourrie.
Donc voilà, ceci pour dire que, de mon côté, l'école comble toute mes attentes. Mais chacun son expérience. J'ai la chance de bénéficier d'une petite structure où, de fait, je ne suis pas pris pour un simple client.
Bonne apprentissage à vous tous.
http://tangocharli.skyblog.com
Il s'agit d'une toute petite boîte, en effet, le "boss" est aussi le seul FI. Je m'explique, mon FI est un officier de l'ALAT à la retraite qui à décider de monter sa boîte. Un cesna 172 d'occasion pour 60 000? il me semble. Il fait désormais toute sorte de service depuis Nantes. Je suis tombé dessus via une pub dans l'aérogare. Et je me suis dis pourquoi pas, l'ambiance au club n'avait pas l'air top alors...
Après plusieurs leçons j'étais pleinement satisfait, excellente relations avec mon FI etc...
C'est alors qu'il me confie avoir était pendant plusieurs années à l'aéroclub de Nantes, qu'il a quitté volontairement. Une gestion pas terrible et une ambiance pourrie.
Donc voilà, ceci pour dire que, de mon côté, l'école comble toute mes attentes. Mais chacun son expérience. J'ai la chance de bénéficier d'une petite structure où, de fait, je ne suis pas pris pour un simple client.
Bonne apprentissage à vous tous.
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- Captain posteur
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- Localisation : Nantes
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Bonjour à toi Phileas,
Effectivement je suis sur Nantes et je prépare les EOPN. J'ai récemment obtenu mon PPL, en Août dernier. Pour répondre à ta question il s'agit d'aérocentre Nantes pour mon école, si tu veux plus de précisions contact moi par message privé ce sera un plaisir de te renseigner à ce sujet.
Fly safe.
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Effectivement je suis sur Nantes et je prépare les EOPN. J'ai récemment obtenu mon PPL, en Août dernier. Pour répondre à ta question il s'agit d'aérocentre Nantes pour mon école, si tu veux plus de précisions contact moi par message privé ce sera un plaisir de te renseigner à ce sujet.
Fly safe.
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