Tarif essence 100 LL

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dhes
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Message par dhes »

Bonjour

Pouvez vous m'indiquer le tarif de l'essence 100 LL dans votre aeroclub + le noms du fournisseur

Pensez vous qu'il y a une possibilité de trouvez des tarifs intersseants en fonction du fournisseur ?

A +
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Echodelta
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Message par Echodelta »

1,72 ? à LFCW et Total fournit.

Echodelta
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VinceH
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Message par VinceH »

TOTAL,a montpellier environ 1,60 euros le litre...

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: VinceH le 2006-09-15 08:36 ]</font>
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nicolas69
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Message par nicolas69 »

lyon bron (LFLY) : totale, plus de 1.7euros/L !!...
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poussy
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Message par poussy »

Une tite question en passant... N'est ce pas total qui a le monopole ?? Parce que sur tous les terrains où j'ai eu la chance d'aller, il n'y avait qu'eux...
Une harmonisation au niveau du pétrolier est peut être voulu pour faciliter les choses non ?


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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

...
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Echodelta
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Message par Echodelta »

Pour répondre à Poussy, Total n'a pas le monopole. Agen, par exemple, est géré par BP...

Bons vols

Manu
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poussy
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Message par poussy »

Merci Echodelta pour la précision

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Bons vols !
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Ben Gi
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Message par Ben Gi »

Total a des accords avec la FFA donc c'est pour ça que la majorité des aéroclubs sont fournis par cette compagnie.
Si vous avez des questions sur le groupe, n'hésitez pas.
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Kastor
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Message par Kastor »

ben nous on a de la shell...
++
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dhes
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Message par dhes »

Re

A La baule , avec Exxon Mobil , le 100 LL est à 1.52 eu .....mais comment font ils ???????

Pourquoi autant de diference entre les AD ? La distance le marché ?

A +
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Echodelta
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Message par Echodelta »

Le volume déjà, la distance depuis le dépot ensuite. Aussi, certains clubs gèrent eux même l'entretien des cuves; Pour d'autres, c'est le fournisseur qui assume tout, et cela se ressent dans le prix final.
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nicolas69
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Message par nicolas69 »

et le JET A1 coute environ combien accutuellement ? c'est moin chére ? ca doit être économique de voler sur un avion avec un centurion 1.7 (qui ne consomme que 20l !)...
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pl07
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Message par pl07 »

salut,
j'ai bosse a Aubenas LFHO cet ete la 100LL etait a 1.67 euros et le JET a 0.97 euros.Pour info le prix facturer par le pretolier peut etre en hectolitres donc si l'hecto est facture 1 euros de moins au gestionnaire ca ne vas pas forcement ce voir a la pompe.
Les fournisseurs sont Total, BP, et meme je pense Shell dans une bien moindre mesure (la liste n'est pas exhaustive).
Je veux juste attirer votre attention sur le systeme d'automate mis au point par Total.Le petrole est delivrable H24 si vous avez la carte Total mais l'automate ne delivre que si vous introduisez la carte Total, pas si vous introduisez une autre carte type CB. Vous avez une caution de 500 euros a verser au moment ou vous devenez membre du 'club' Total mais vous avez un rabais de 6%(si me souvenirs sont bon sur le prix que vous payez). Ca marche comme un compte pilote, vous approvisionez le compte Total et apres une fois le plein fait plus besoin de cash.
Desole pour la PUB mais sinon je vois pas comment payer(un peu) moins cher
Lucas
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TheFlyingTexan
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Message par TheFlyingTexan »

Salut,

A titre de comparaison, en GB, à Redhill dans le Surrey, 100LL à l'equivalent en £ de 2.3?

Glups <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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poussy
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Message par poussy »

Dites moi si je me trompe (surement le cas...) mais la 100LL est plus raffinée qu'une essence classique donc plus chère à l'achat ?
Cela dit, ils doivent nous assassiner également pour les taxes...
Est-ce un pourcentage global que l'Etat applique pour tous les usagers (autos, bateaux, avions...) ?

Bref, comment ça marche ?

Dizoulée si on sort un peu du sujet initial quoique restant dans le contexte...


Merci d'avance <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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Kastor
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Message par Kastor »

ben le kéro est encore plus raffiné que la 100LL mais il est moins cher... donc c'est autre chose. je sais pas quoi.
++
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Echodelta
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Message par Echodelta »

Ben le kéro est pas cher parce qu'il est produit en quantité énorme, tout simplement. La 100 LL représente un volume ridicule à coté.. Il y avait eu un article dans Info Pilote il y a quelques mois, avec les parts de taxes/transport/produit/marge. Si quelqu'un a ça sous la main...

Echodelta
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Kastor
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Message par Kastor »

ah oui la trilogie de l'or noir! mais c'est bien sûr!
puis c'est vrai qu'en Robin on crâme pas 700kg de pétrole pour aller au point d'arrêt... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
merci! ++

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Kastor le 2006-09-17 20:33 ]</font>
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Echodelta
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Message par Echodelta »

J'ai retrouvé l'Info Pilote que je cherchais..
"Que paie-t-on dans un litre d'avgas à 1.5?"
-> 0.6? pour la matière raffinée, 0.35 pour la TIPP, 0.25 pour la TVA et 0.3 pour le suivi qualité, transport, marge du pétrolier et amortissement de la station.

Pour ce qui est des volumes, en 2003:
-> 12272 kilotonnes en consommation pour les automobiles, 21 pour la 100LL...

Sur le n° d'avril 2006, il y a la même chose pour le kéro, avis aux détenteurs de ce numéro

Echodelta
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