Aeronet

Re bonjour à tous,

Je les enchaines les topics... lol
Alors voilà, aprés un PPL , il est conseillé de faire quoi,un Ir ou CPL ?

J'ai appelé pas mal de dirigeant et ont un avis partagé...
Qu'en pensez-vous ?

Merci
Alex

Perso j'ai effectué mon IR avant le CPL et j'ai bien aimé...Au niveau de la formation je pense que c'est pareil...

Mais comme tu as marqué, les avis sont partagés...

Saches que de toute maniere tu auras, a l'issus de ta formation, le meme niveau que tu fasses ton CPL avant ou apres ton IR...

Bonne fin de journée.

Yop Crewonly...

Comme tu le dis les avis sont partagés... l'ESMA fait passer l'IR avant le CPL...ça fait diminuer le coût de la formation car moins d'heures...après je ne sais pas s'il y a une bonne formule...

slt à tous,

Oui effectivement les avis sont partagés, je pense que je ferais un IR avant le cpl !!! Diminuer les couts d'une formation c'est quand même important !!!

Alex

bonjour
pouvez vous m expliquer pourqoi faire l IR avant le CPL est il moins couteux svp .

Si quelqu'un a des éléments de réponse à la question de maveric ci-dessus, je suis à l'écoute également...

les heures faites dans le cadre du stage IR comptent dans le minimum requis pour le CPL. De plus dans le cadre du CPL tu dois faire des heures aux instruments il me semble. Encore une fois ce qui est fait n'est plus à faire, donc si tu as déjà suivi une formation IR ce autant d'heures économisées dans le stage.

Merci!