[AUSTRALIE] écoles de pilotage

alicia · Message par **alicia** » 06 janv. 2003, 13:57

Salut a tous
Savez vous que BRITISH AEROSPACE ( UK ) dispose d'une antenne en AUSTRALIE . Une petite soeur en quelque sorte, qui forme a l'identique
Outre la possibilité de faire une formation intégrée dans un campus génial, vous avez le climat, la nature, les espaces . C'est beaucoup moins cher qu'on pense, plus attractif que de faire sa formation en GB seulement voilà, on y pense jamais . Le visa d'immigration en poche
après une demande de préliminaire comme au CANADA et bien on fait une demande de db nationalité et on décroche bien plus facilement que l'on pense un travail de pilote ici que chez nous voilà .
Je vous donne l'adresse :
AAC, Adelaide website http://www.aac.com.au
British Aerospace Flight Training (Australia ) Pty
Hangar 54
Kittyawk Lane
Parafield Airport ADELAIDE AUSTRALIA
Adresse uniquement réservée aux aventuriers....les autres vont continuer a se geler et se ruiner pendant ce temps là dans notre beau pays . Quitte a se ruiner, c'est pas si mal de le faire là-bas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Amicalement Alicia

Tioben · Message par **Tioben** » 06 janv. 2003, 14:39

Concernant la demande de double nationalité, je mets un petit bémol, l'immigration en Australie c'est beaucoup plus compliqué qu'au Canada.
Mais c'est vrai que c'est un super pays où beaucoup de choses restent à faire!

mikecharly · Message par **mikecharly** » 13 janv. 2003, 10:46

Salut Alicia, merci pour cette info. Mais une formation de pilote ce n'est pas gratuits, combien faut-il payé pour y accéder? Sans compter les faux frais sur place. Et surtout comment peut-on y accéder.

Merci bcp

Mikecharly

alicia · Message par **alicia** » 20 janv. 2003, 14:42

Salut
J'ai envoyé un fax a BRITISH AEROSPACE AUSTRALIE . J'attends la plaquette de l'école avec les nouveaux tarifs . Je vous communiquerai toutes les infos formation, les tarifs hébergement etc... dès que j'ai tout reçu Les tarifs que j'ai actuellement datent de 5 ans .
L'école étant située a ADELAIDE vous pouvez toujours aller vous promener sur le site http://www.visit-southaustralia.com.au
Ce qui est bien pour un pilote aventurier, ce pays offre des possibilités importantes de jobiner (expression canadienne) dans l'aérien . Il existe des petites compagnies qui exploitent a la demande des avions types CESSNA pour promener les touristes a travers le pays . C'est pas un boulot pour la vie, mais tu es payé pas trop mal et tu entretiens la main .
Alicia a +

rodocourte · Message par **rodocourte** » 28 janv. 2003, 18:42

salut
en ce qui concerne BAA, ils mon donnés des infos par mail a ce que j'ai compris, c'est une ecole style epag qui accueille surtout des cadets envoyé par les compagnies ( il y en a plusieurs et du monde entier) sinon quand on y va en privé je ne sais pas comment ca se passe surtout au niveau de l'emploi et des visas
c'ets deja des infos (bref mais info quand meme) en attedant notre reporter qui ira au pays rien que pour nous (et son frere)
@+
rod

alicia · Message par **alicia** » 06 févr. 2003, 00:42

Coucou les marsupiaux et après je vais me coucher...moi fatiguée .
AMINEKOCEILA ne garde pas des infos comme celà . Nous sommes un tout petit forum qui vient juste de se monter et les infos que tu me donnes sont tellement les bienvenues sur le site . Avec ton accord, aussi infimes soient elles je vais les donner demain . On est preneur nous.. pauvres voyageurs du bout du monde . En tout cas, mille mercis
Alicia je te mail bientôt

charles · Message par **charles** » 07 févr. 2003, 22:12

Salut Licia,

Tu cherches vraiment à ce qu'on soit pilote par l'Australie. Tu as des actions dans une école ou est-ce que c'est vraiment intéressant de se former là-bas ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

A+

Charles <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

alicia · Message par **alicia** » 08 févr. 2003, 12:54

Salut les kangourous
Je tiens a remercier AMINE pour son témoignage . AMINE,je pense que le temps te manques, alors, je retranscris une partie de ton méssage concernant ton expérience . Elle peut intéresser tout le monde .
AMINE est élève pilote a BRITISH AEROSPACE d'ADELAIDE .
Il prépare l'ATPL théorique pour le compte de la compagnie KHALIFA AIRWAYS selon les crières JAR .
L'école située au nord d'ADELAIDE sur le petit aéroport de PARAFIELD comporte 4 pistes d'atterrissage .
La majorité des étudiants sont sponsorisés par les compagnies SOUTH AFRICA AIRWAYS, QUANTAS, CATHAY PACIFIC, DRAGON AIR, CHINA AIRLINES, EMIRATES et KHALIFA AIRWAYS .
Sont aussi présents des privés, venus de tous les horizons . AMINE ne connais pas les tarifs pratiqués, mais précise " Je suis certain que c'est beaucoup moins cher qu'en EUROPE "

Encore merci AMINE pour ces quelques précisions . On reste en contact
Je compte fournir très prochainement les tarifs de cette école de manière très détaillée .

En ce qui concerne la visite médicale j'attends des précisions, mais s'agissant d'une antenne anglaise, je pense qu'elle est basée sur les normes européennes . A confirmer donc .

Non CHARLES je ne touche pas des royalties sur les écoles australiennes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> compte-tenu de ce qui se passe en FRANCE et au CANADA pour la profession celà peut représenter une ouverture sur autre chose, pour peu que l'on aime l'aventure .
Heureuse que ton ordi soit réparé . Chic on va pouvoir a nouveau chater <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Amicalement a + éverybody Alicia

[ Ce message a été édité par: alicia le 2003-02-08 12:58 ]

[ Ce message a été édité par: alicia le 2003-02-08 13:00 ]

rodocourte · Message par **rodocourte** » 08 févr. 2003, 15:50

je suppose que pour ces compagnies le recrutement se fait grace a leur cadets
@+
rod

alicia · Message par **alicia** » 08 févr. 2003, 18:11

Salut Rodocourte
Je suppose . Par contre, je sais que quelques places ont été offertes a des pilotes français par la compagnie EMIRATES pour travailler ensuite pour eux . J'en saurai plus dans 1 mois .
Alicia

rodocourte · Message par **rodocourte** » 08 févr. 2003, 21:59

merci maman!!!
j'attends ton retour d'australie et le choix se fera entre le canada et l'australie.
pour EMIRATES c'est pas mal interressant
biz
rod

alicia · Message par **alicia** » 09 févr. 2003, 12:02

RODO, tu perds rien pour attendre avec le " maman " . Tu es sur le CHAT ce soir...Houlala......je serais toi.........
Allez bizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Licia <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[ Ce message a été édité par: alicia le 2003-02-09 12:03 ]

[ Ce message a été édité par: alicia le 2003-02-09 12:05 ]

alicia · Message par **alicia** » 18 févr. 2003, 13:24

RODO pourquoi tu la mets pas sur le forum cette petite école de SYDNEY que tu as trouvé . Merci de me l'avoir communiquée .
http://www.basair.com.au
On va aller faire un petit tour sur leur site .
Amicalement Alicia

rodocourte · Message par **rodocourte** » 18 févr. 2003, 13:27

je viens de me poser la question mais c'est vrai que je n'est pas de reponse peut etre un reflexe ou parce que tu va la bas donc j'ai penser a toi, je sais pas mais de que je le sais je vous prviens
biz
rod

bibou · Message par **bibou** » 18 févr. 2003, 14:50

Salut...

??? EMIRATES ???

Pour avoir la CHANCE de rentrer dans cette belle Cie il faut un paquet d'HDV, MINIMUM 2500 HDV dont 1000 HDV sur JET (min 737 or 320...)
Il faut donc une sacré experience en ' HEAVY MULTICREW '

Mais bon ca peut etre bien changer on l'espere TOUS en tout cas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

C'est je pense un peu plus simple de rentrer chez MK ??? Maybe !

Bisous a ALICIA <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> et vous tous, RDV dans qq mois dans un beau cockpit et volons toujours plus haut !

Bye...

N.

rodocourte · Message par **rodocourte** » 18 févr. 2003, 19:32

c"est quoi MK
rod

sandra · Message par **sandra** » 11 mars 2003, 18:11

Bonjour,

Ci-joint pour ceux que cela intéresse les infos qui m'ont été communiquées par British Aerospace (BAE Systems) concernant leur formation à Adélaide en Australie (en fait il suffit d'envoyer un mail pour recevoir la documentation. C'était donc à ma portée.) :

Il y a deux sessions par année : novembre et mars. Apparemment les candidats privés sont autorisés à s'inscrire à la session de mars.

Attention : La formation se fait suivant la réglementation australienne (CASA).
NB : Sinon il y a aussi une école en Espagne (site :
http://www.baesystems.es) où l'on peut suivre une formation suivant la réglementation JAA. Il faut juste compter la bagatelle de 90 000 EUR.

Voici les détails pour l'Australie :

* formation CPL - M/E - CIR (Comercial pilot licence - Multi-engine - Command instrument rating )
durée : 40 semaines
180 hdv + 47.5 h sur simu + 527 h de cours
coût : 94 526 $ (AUD) avec logement, nourriture inclus

* en option : Extreme Unusual Attitude Training
10 h sur CAP10
coût : 3 128 $ (AUD)

* ATPL théorique (apparemment ce n'est pas la même chose que l'ATPL européen)
durée : 11 semaines
356 h de cours
coût : 14 031 $ (AUD)

* MCC (737-300)
durée : 2 semaines
32 h de cours
coût : 7 855 $ (AUD)

Coût total formation (avec Flight grading program): 455 KF nourriture et logement inclus

Conditions pour suivre la formation :
- niveau d'études : 12 ans d'études (niveau : High School Education) ou équivalent en maths, physique, anglais (pour l'anglais l'école demande de passer le TOEFL ou l'IELIS. Il y a possibilité de suivre des cours d'anglais à Adélaide en parallèle des autres cours.)
- certificat médical classe 1 approuvé CASA
- suivi avec succès du programme Flight Grading Program avant d'entamer la formation CPL - M/E - CIR
Il s'agit d'une série de vol, de test d'aptitude pour juger l'élève.
durée : 2 semaines
coût : entre 3 790 et 4 640 $ (AUD) suivant l'expérience de l'élève
- pour les candidats étrangers : visa étudiant (compter 10 à 12 semaines pour son obtention)

Autres :

* formation d'instructeur :
durée : 9 semaines (1 seul cours par an)
52.4 hdv
coût : 13 780 $ (AUD)
Il y a une sélection pour suivre cette formation. Le nombre de places est limité et correspond au nombre de postes d'instructeurs disponibles chez BAE Systems.
Toutefois à l'issue de la formation le poste d'instructeur n'est
pas garanti (cela dépend des qualités que l'élève aura montrées pendant sa formation d'instructeur) !
Le poste d'instructeur est limité à 12 mois et il reste une grande incertitude sur la possibilité pour un candidat étranger d'être embauché en tant qu'instructeur. En effet il est bien spécifié dans la documentation qu'à l'issue de leur formation les candidats avec un visa étudiant doivent retourner dans leur pays d'origine.

Donc il est visiblement très difficile de décrocher un visa pour travailler en Australie. Dommage, car la formation chez BAE Systems a vraiment l'air Top niveau.

Je reste à votre disposition si l'un d'entre vous souhaite que je
lui envoie par mail toute la documentation.

A+.

Sandra

mcleod · Message par **mcleod** » 13 mars 2003, 18:34

merci pour toute ces infos ,c'est tres bien ...,mais comment dire ....,j'ai l'impression qu'on oublie un peu l'essentiel ;a savoir :quels sont les possibilitées d'embauches dans ce pay ??
car autrement vous m'excuserez ,mais je ne situe pas réellement l'interet pour nous francais ,d'aller s'endetter las-bas + qu'ailleur.a part que le pay doit etre jolie a visiter ...,mais bon a part ca...........
a+

sandra · Message par **sandra** » 23 mars 2003, 08:47

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-03-13 18:34, mcleod a écrit:
merci pour toute ces infos ,c'est tres bien ...,mais comment dire ....,j'ai l'impression qu'on oublie un peu l'essentiel ;a savoir :quels sont les possibilitées d'embauches dans ce pay ??
car autrement vous m'excuserez ,mais je ne situe pas réellement l'interet pour nous francais ,d'aller s'endetter las-bas + qu'ailleur.a part que le pay doit etre jolie a visiter ...,mais bon a part ca...........
a+
</blockquote></td></tr></table></center>

Et bien l'avantage c'est au moins d'apprendre l'anglais dans le cadre d'une structure très sérieuse, beaucoup plus il me semble que les écoles américaines. En plus je ne pense pas qu'en ce moment les français soient bien vus aux US.
Quant aux possibilités de travail en Australie, comme partout ailleurs il y a du protectionnisme. Je pensais que quelqu'un sur le forum saurait répondre puique le sujet avait l'air d'intéresser pas mal de monde ! Alicia aurais-tu des infos ce point ?

A+.

ST

rodocourte · Message par **rodocourte** » 23 mars 2003, 10:44

salut sandra
je suis tout a fait d'accords avec toi.
alicia est en australie ets devrait revenir avec des tas d'infos et toi aurais tu des infos concernant visas etc
@+
rod