Cadets AF 2003

Barbers · Message par **Barbers** » 10 janv. 2003, 19:01

Tout d'abord félicitations à tous les nouveaux reçus!!

Personnellement, j'aimerais savoir quand est-ce que se passeront les prochaines sélections et les dates d'inscriptions pour celles-ci...

Je suis né le 6 novembre 1984, je viens donc d'avoir 18 ans et j'aimerais savoir si il y a des limites d'âge pour participer aux sélections. De plus, j'aimerais savoir si posséder un bac S est suffisant pour prendre part aux sélections ou est-ce qu'ils demandent des études complémentaires? Je suis en première année de DUT en Info mais ça me plaît pas vraiment! En fait, je ne vois pas d'autres boulots que je pourrais faire à la place de pilote <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">

J'aimerais savoir aussi exactement les résultats que l'on doit obtenir dans chauqe test pour réussir. J'ai entendu parler de classe mais en fait personne n'a jamais explique à quoi elles correspondent, ni les résultats qui s'y rattachent et le type qu'il faut avoir pour être reçu!

Si il y a des personnes qui savent où je pourrais trouver des exercices identiques (ou à peu près) aux sélecs. Si vous avez des sites ou des exos ou encore des noms de bouquins (si cela existe) que vous pourriez m'envoyer par mail ça serait très sympa!

Enfin j'ai entendu parler de centres qui prépareraient aux sélections AF, j'aimerais avoir vos avis sur ces centre (négatif ou pas) et des adresses ou n° de téléphone de ces centres.

Arrrrrrrrrrrrrfffff je crois bien que j'ai enfin fini!!!

Ben je vous remercie beaucoup d'être arrivé jusque là! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

@++

Amicalement...

ToMs · Message par **ToMs** » 10 janv. 2003, 19:21

Au risque de me répéter, tu trouveras la réponse à toutes tes questions en parcourant le topic Cadets Air France. Il y a beaucoup de choses c'est vrai, mais c'est sacrément enrichissant !!

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Personnellement, j'aimerais savoir quand est-ce que se passeront les prochaines sélections et les dates d'inscriptions pour celles-ci... </blockquote></td></tr></table></center>

Tu trouveras ces infos sur le site d'Air France. Pour le moment il n'y a pas encore les critères de pré-séléction (limite d'age, niveau d'étude, qualif éventuelles, etc...) ni les dates de demande des dossiers, etc... il faut surveiller de temps en temps <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Bonne lecture et bonne continuation..
RV en Septembre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

ToMs <-- KD 2002-2003, sûrement KD 2003-2004 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Barbers · Message par **Barbers** » 10 janv. 2003, 19:30

Ouais OK je sais mais bon sur le topic tout est vraiment assez pêle-mêle et je n'ai pas trouvé réponse à toutes mes questions comme les classements par classes, des exercices, des sites de centres de prépa, si un BAC S est suffisant et le nombre de temps pour chauqe épreuve et j'en passe...

Enfin voilà quoi si y a des personnes qui peuvent essayer de me répondre, je les remercie d'avance <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Quant à toi Toms, bonne m**** pour les KD de cette année!!!

pouss · Message par **pouss** » 10 janv. 2003, 22:05

Salut,
Pour répondre à tes questions:
les classes : aux épreuves psychotech et psychomot, AF sépare les candidats en 9 classes en fonction de leurs résultats comparés à ceux "d'étalons" qui ont passés les mêmes tests (je crois que ces résultats sont réactualisés régulièrement...de + en + dur sans doute). Pour cela, ils utilisent la méthode de la courbe de gauss, la limite (classe 6), devrait normalement conduire à éliminer 60% des candidats pour chaque test (en l'occurrence, aux psychomoteurs, il y a plutot 10 ou 20% d'échecs).
les critères : ça doit être marqué sur le site d'af, mais un bac s ne suffit pas, il faut par exemple en plus un bac+2 en sciences, ou etre admis en maths spé.
les préparations : les 2 principaux (seuls?)organismes sont l'IAP et l'ILIA

Toffou · Message par **Toffou** » 10 janv. 2003, 22:06

Pour les épreuves psychotechniques, cherche le logiciel de FlyingMike32, il est bien foutu http://membres.lycos.fr/psychotech il me semble...
Pour les conditions de candidatures, tout doit être inscrit sur le site d'Air France, mais pour participer aux cadets, il me semble qu'il faut avoir 27 ans ou moins (ou moins de 27 ans ???) et un bac+2 scientifique, en gros va jusqu'au bout de ton DUT. Ou alors tu peux t'inscrire avec Bac + ATPL théo, mais là ça coûte plus cher et la limite d'âge va être visiblement revue à la baisse...

ToMs · Message par **ToMs** » 10 janv. 2003, 22:25

De tête :
27 ans max si t'as un Bac+5
Pour le BAC+2 c'est pas 23 la limite ?

Je sais plus... oula, on verra ça qd ça paraitra sur le site AF... de toute façon Barbers, passe déja ton BAC, un BAC+2 en science si possible t'ouvre déja pas mal de voies (Sup, Spé c'est royal si tu peux), et là hop, concours KD AF et glissage vers des études d'ingé si ça te dit, tout en faisant les KD plusieurs années si ça marche pas les 1eres fois... en plus ça repousse la limite d'age <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Enfin c'est ma vision des choses...
Déja le BAC c'est un bon objectif à cours terme, et si pilote tu veux faire, des ailes tes motivations auront...

Mouarf.... même pas fait exprès !

Toffou · Message par **Toffou** » 10 janv. 2003, 22:28

Alala, ToMs ne sait pas lire... Barbers il est en 1ere année de DUT Info, pfffff <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Et je répète ce que je pense être exact (de toute façon, suffit de chercher les messages de CUJAS, il a expliqué tout ça bien mieux que moi): Bac+2 scientifique ou bac+5 économique => limite d'âge: 27 ans
Bac + ATPL Théo => limite d'âge bientôt dévoilée, mais moins de 27 ans...

ToMs · Message par **ToMs** » 10 janv. 2003, 22:48

euuuh ? hein ? que ? quoi ? qui ?

La rétention d'intelligence, c'est comme ça que tu appelles ça Toffou ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Un tOmS, qui va relire ses bouquins de CP...

Barbers · Message par **Barbers** » 11 janv. 2003, 10:46

Ouais Toms j'ai déjà le BAC S et je suis en DUT Info (1re année) c'est ça que Toffou t'as ecrit! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Ouais en fait si je comprends bien faut encore que je souffre pendant 1 an 1/2 à moins que je me décide de choisir la filière libre mais là je ne saurai pas quel centre choisir pour avoir le plus de chance possible pour rentrer dans une compagnie! J'ai entendu parler d'Airways mais je ne sais pas ce que ça vaut?

Et vous, Toms et Toffou, vous en êtes où au point de vue aéro?

Barbers · Message par **Barbers** » 11 janv. 2003, 10:51

Ah au fait j'ai le logiciel de Flyingmike mais les calculs sont vraiment comme ça aux sélections?? Car tout le monde parle d'exemples commme deux trains partent en meme temps de deux point distant de 150km et roulent a une vitesse V1 et V2, à quel moment se rencontreront-ils?

Parce que les calculs du logiciel, j'arrivent presque tout le temps à avoir 50! Mais est-ce que vous savez par hasard les résultats pour chaque test qu'il faudrait obtenir pour réussir?

Vous avez un lien ou des exemples sur le test d'anglais ??
Que pensez-vous des centres de prepa pour les selections?

Beaululu · Message par **Beaululu** » 11 janv. 2003, 13:12

Bonjour Barbers,

Si je peux te donner un conseil, c'est de bien sâgement rester en informatique pendant 1 an et demi à fin de tenter ta chance chez les cadets !! C'est chiant, je le sais mais si tu ne le fais pas maintenant, tu devras un jour ou l'autre refaire des études. Alors passe ça tout de suite, comme ça tu es tranquille et tu auras au moins un diplôme !!!

Beaululu

Toffou · Message par **Toffou** » 11 janv. 2003, 13:13

Bon, pour mon expérience perso, moi je vais être contrôleur, et j'ai jamais passé les EPL ou KD... Par contre, j'ai bien lu les forums <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Le logiciel de FlyingMike ne fait pas tout, il ne prépare que les psychotech', mais il ne me semble pas qu'il prépare les maths...
Normalement, si tu cherches après tous les topics "KD du xxx au yyy" et encore "Youpi !!", tu dois avoir plein de topics du style "comment on fait ?" écrits avant le début des hostilités, toutes les infos se trouveront dedans...

Beaululu · Message par **Beaululu** » 11 janv. 2003, 13:17

Rebonjour,

Le logiciel de Flyingmike sert aux test psychotechniques que tu passes la premiere journée. Les problèmes dont tu parles avec les trains se déroulent pendant les entretiens de groupe.

Prends toi une apres midi et relis les posts Cadets Air France, tu verras, tu apprendras BEAUCOUP de choses interessantes

Beaululu

Sly · Message par **Sly** » 11 janv. 2003, 16:48

Les problèmes d'avions ou de trains se trouvent aussi la première journée avec l'épreuve d'arithmétique (calcule de vitesse, pourcentage,etc.....)
Donc les problèmes sont vraiment très important(comme le reste d'ailleurs !!!!)
Un conseil pour s'entrainer à ce genre d'épreuve : PP IFR 2
Je tiens à souligner que Ludovic ANDREE ne m'a pas payé pour faire de la pub sur son bouquin, mais il se rapproche vraiment des problèmes AF.
@+
Julien
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Toffou · Message par **Toffou** » 11 janv. 2003, 20:02

Et pour savoir où on peut trouver ce bouquin, on lit le topic "Test d'arithmétique" puisque Butterfly avait ce problème dans ce topic-là, voilou <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">