Air France Soleil
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Ce projet relévé par la Tribune est confirmé par la compagnie nationale.
Bref AF relance une compagnie charter désertée en 1997 et qui verrait le jour au printemps 2007
Elle proposerait une sélection de vols réguliers moyen-courriers à bas prix vers les destinations comme le Maroc, la Tunisie ou l'Espagne et serait opérationnelle en Boeing 737-800 équipés 186 sièges.
Cette compagnie sera établie en France et son personnel employé sous contrat Français.
AF copiant sur KLM avec Transavia la nouvelle compagnie serait filiale à 60 % AF et 40 % Transavia
Je suis preneuse de toutes infos sur le sujet
Et puis des questions pour Cujas que je poserai dès que j'ai un peu de temps sur son topic
Bienvenu au projet qui sera approuvé au conseil d'administration mercredi. Ayons l'oeil car des places qui là aussi seront à pourvoir
Bonne journée
Licia
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: alicia le 2006-11-20 10:44 ]</font>
Bref AF relance une compagnie charter désertée en 1997 et qui verrait le jour au printemps 2007
Elle proposerait une sélection de vols réguliers moyen-courriers à bas prix vers les destinations comme le Maroc, la Tunisie ou l'Espagne et serait opérationnelle en Boeing 737-800 équipés 186 sièges.
Cette compagnie sera établie en France et son personnel employé sous contrat Français.
AF copiant sur KLM avec Transavia la nouvelle compagnie serait filiale à 60 % AF et 40 % Transavia
Je suis preneuse de toutes infos sur le sujet
Et puis des questions pour Cujas que je poserai dès que j'ai un peu de temps sur son topic
Bienvenu au projet qui sera approuvé au conseil d'administration mercredi. Ayons l'oeil car des places qui là aussi seront à pourvoir
Bonne journée
Licia
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: alicia le 2006-11-20 10:44 ]</font>
Transavia est une compagnie néerlandaise qui a déja une activité " charter". Il s'agirait de diversifier ses activités au profit d'AF. Elle possède une trentaine de B737 et des équipages en conséquence. Il ne semble donc pas y avoir à attendre d'embauches de ce côté là. En revanche au départ d'Orly elle devra sans doute recruter des personnels "sol" sur place. Mais pour les décisions, c'est mercredi au CA.
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je dirais plutot low cost...low cost
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Si la compognie AF est filiale majoritaire et les avions peints aux couleurs et logo AF il serait normal qu elle y mette aussi ses pilotes non,,,
Et si cela se developpe, il faudra augmenter les cadences acquerir d autres avions et bien sur recruter
Je suis tres confiante quant a une reprise notable du transport aerien ,
Le prochain recrutement cadet Swiss veut tout dire quand on connait la situation dans laquelle la compagnie se trouvait il n y a pas si longtemps
Pour en revenir aux vols charters AF j ai eu l occasion d en faire assez souvent et bien sur ils etaient toujours complets et je me suis souvent posee la question de l opportunite d arreter cette activite
Pour le futur je pense qu AF a tout a gagner a jouer sur les 2 crenaux, Haut de gamme actuel et service a bas cout pour etre aussi dans la course a la concurrence, Enfin c est mon opinion
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: alicia le 2006-11-20 15:01 ]</font>
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: alicia le 2006-11-20 15:02 ]</font>
Et si cela se developpe, il faudra augmenter les cadences acquerir d autres avions et bien sur recruter
Je suis tres confiante quant a une reprise notable du transport aerien ,
Le prochain recrutement cadet Swiss veut tout dire quand on connait la situation dans laquelle la compagnie se trouvait il n y a pas si longtemps
Pour en revenir aux vols charters AF j ai eu l occasion d en faire assez souvent et bien sur ils etaient toujours complets et je me suis souvent posee la question de l opportunite d arreter cette activite
Pour le futur je pense qu AF a tout a gagner a jouer sur les 2 crenaux, Haut de gamme actuel et service a bas cout pour etre aussi dans la course a la concurrence, Enfin c est mon opinion
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: alicia le 2006-11-20 15:01 ]</font>
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: alicia le 2006-11-20 15:02 ]</font>
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Bonjour Cujas. Le conseil d'administration est aujourd'hui. Si tu peux nous en dire plus sur la suite donnée dès que tu as des infos, je suis interessée car je suis persuadée que sur le long terme des pilotes français pourraient avoir une place droite. Filiale à 60 % et AF pas représentée dans un cockpit, c'est tout de même dur a avaler. Surtout si en + celà s'appelle AF Soleil <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Bonne journée
Licia
Bonne journée
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Depuis le 19 on peut trouver sur pilotjobsnetwork certaines infos
concernant le recrutement de la compagnie:
air france soleil
Il est écrit notamment pour les FO qu'ils recrutent des 737 type rated avec 500h sur cette machine et qu'ils devraient mettre en place une selection type cadets AF.
Mais ça reste à confirmer par notre dévoué et vénérable CUJAS <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
A+MD
concernant le recrutement de la compagnie:
air france soleil
Il est écrit notamment pour les FO qu'ils recrutent des 737 type rated avec 500h sur cette machine et qu'ils devraient mettre en place une selection type cadets AF.
Mais ça reste à confirmer par notre dévoué et vénérable CUJAS <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
A+MD
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Depuis le 19 on peut trouver sur pilotjobsnetwork certaines infos
concernant le recrutement de la compagnie</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Ne vous emballez pas trop !
Il semble que ce soit un canular...
merci radiococo !
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Depuis le 19 on peut trouver sur pilotjobsnetwork certaines infos
concernant le recrutement de la compagnie</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Ne vous emballez pas trop !
Il semble que ce soit un canular...
merci radiococo !
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Moi, j'aimerais avoir confirmation de la nouvelle qui vient de me tomber ce matin.
AF/KLM aurait passé commande de 30 B737 venant en complément des 30 déjà en activité pour cette exploitation charter,
Airbus industrie ayant perdu le contrat.
Si tel est le cas, il va bien falloir trouver des pilotes quelquepart
Quelqu'un pour confirmer cette info ???????
Merci
Licia
AF/KLM aurait passé commande de 30 B737 venant en complément des 30 déjà en activité pour cette exploitation charter,
Airbus industrie ayant perdu le contrat.
Si tel est le cas, il va bien falloir trouver des pilotes quelquepart
Quelqu'un pour confirmer cette info ???????
Merci
Licia
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1><!-- BBCode Start --><font size=3>Air France va investir 20 millions d'euros dans sa low cost</font><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><font size=-2>REUTERS | 23.11.06 | 11:18</font><!-- BBCode End -->
PARIS (Reuters) - Air France-KLM annonce qu'elle va investir 20 millions d'euros dans sa nouvelle filiale low cost qui desservira des destinations touristiques du bassin méditerranéen à partir d'Orly, avec l'ambition d'en faire une compagnie rentable d'ici deux ans.
"C'est le retour d'Air France sur le segment du marché loisir-moyen courrier, un segment en développement en France, même si c'est une croissance moindre qu'en Grande-Bretagne et en France", a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse.
Air France avait rendu son projet public vendredi et le conseil d'administration de la compagnie a donné son feu vert mercredi.
La nouvelle compagnie sera détenue à 60% par Air France et à 40% par transavia.com, filiale à 100% de KLM, qui marque cette année ses quarante ans d'existence.
Transavia.com France opérera une flotte de <!-- BBCode Start --><span style="background-color:#ffff66">10 Boeing 737-800</span><!-- BBCode End -->, des avions pris <!-- BBCode Start --><span style="background-color:#ffff66">en location</span><!-- BBCode End -->, qui desserviront neuf destinations dès l'été 2007, dont Tozer en Tunisie et Agadir au Maroc, et 16 dès l'été 2008.
Les vols sur cette nouvelle compagnie seront vendus par les voyagistes mais aussi directement sur internet aux clients individuels en France et dans les pays desservis.
Une conférence de presse est prévue lundi pour présenter plus en détail la nouvelle compagnie.</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1><!-- BBCode Start --><font size=3>Air France va investir 20 millions d'euros dans sa low cost</font><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><font size=-2>REUTERS | 23.11.06 | 11:18</font><!-- BBCode End -->
PARIS (Reuters) - Air France-KLM annonce qu'elle va investir 20 millions d'euros dans sa nouvelle filiale low cost qui desservira des destinations touristiques du bassin méditerranéen à partir d'Orly, avec l'ambition d'en faire une compagnie rentable d'ici deux ans.
"C'est le retour d'Air France sur le segment du marché loisir-moyen courrier, un segment en développement en France, même si c'est une croissance moindre qu'en Grande-Bretagne et en France", a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse.
Air France avait rendu son projet public vendredi et le conseil d'administration de la compagnie a donné son feu vert mercredi.
La nouvelle compagnie sera détenue à 60% par Air France et à 40% par transavia.com, filiale à 100% de KLM, qui marque cette année ses quarante ans d'existence.
Transavia.com France opérera une flotte de <!-- BBCode Start --><span style="background-color:#ffff66">10 Boeing 737-800</span><!-- BBCode End -->, des avions pris <!-- BBCode Start --><span style="background-color:#ffff66">en location</span><!-- BBCode End -->, qui desserviront neuf destinations dès l'été 2007, dont Tozer en Tunisie et Agadir au Maroc, et 16 dès l'été 2008.
Les vols sur cette nouvelle compagnie seront vendus par les voyagistes mais aussi directement sur internet aux clients individuels en France et dans les pays desservis.
Une conférence de presse est prévue lundi pour présenter plus en détail la nouvelle compagnie.</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
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Merci Snoop celà confirme donc mon info. D 'ici 2008 26 avions sont prévus pour déservir le réseau AF ( à moins qu'il ne s'agisse de 10 pour 2007 ajouté à 6 pour 2008 )et complèteront la flotte Transavia
Plus qu' a attendre et bon développement à AF
Et j'espère qu 'il y aura des petits pilotes français dans tout çà
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: alicia le 2006-11-23 12:34 ]</font>
Plus qu' a attendre et bon développement à AF
Et j'espère qu 'il y aura des petits pilotes français dans tout çà
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: alicia le 2006-11-23 12:34 ]</font>
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Heeuu... moi, je comprends plutôt que la future compagnie déservira 9 destinations dès l'été prochain, et 16 destinations en 2008.
La seule info sur la flotte, c'est celle indiquant la location de 10 737NG dès le départ (pas de détails sur d'éventuels avions supplémentaires dans le futur).
On en saura de toutes façons plus Lundi.
Snoop'
La seule info sur la flotte, c'est celle indiquant la location de 10 737NG dès le départ (pas de détails sur d'éventuels avions supplémentaires dans le futur).
On en saura de toutes façons plus Lundi.
Snoop'
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Petit complément d'information:
La présentation -aujourd'hui jeudi 23 novembre- des résultats semestriels d'Air France-KLM est disponible en vidéo sur le site AF (cliquez ici).
Jean-Cyril Spinetta y aborde, en fin de présentation ("Stratégie & Perspectives"), la création à venir de la filiale "Transavia.com France". Il évoque "une dizaine de Boeing 737-800 en location opérationnelle" sans citer de chiffre précis contrairement à ce que laisse entendre la dépêche Reuters citée ci-dessus.
Snoop'
La présentation -aujourd'hui jeudi 23 novembre- des résultats semestriels d'Air France-KLM est disponible en vidéo sur le site AF (cliquez ici).
Jean-Cyril Spinetta y aborde, en fin de présentation ("Stratégie & Perspectives"), la création à venir de la filiale "Transavia.com France". Il évoque "une dizaine de Boeing 737-800 en location opérationnelle" sans citer de chiffre précis contrairement à ce que laisse entendre la dépêche Reuters citée ci-dessus.
Snoop'
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