BTS ?

Devenir Pilote de Ligne via la filières des Cadets d'Air France

Modérateur : BiZ

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Felon
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Message par Felon »

Bonjour à tous !

Depuis quelques mois, une question me gratte la tête... ( j'ai cherché sur le forum mais niet )

En fait, plus je regarde le topic des KD reçus, plus je me rends compte que la quasi - totalité de ces reçus sont des ingénieurs sortant du BAC S ...
Et ceux qui sortent des BAC STI ( par exemple ) avec des BTS ou IUT ??
Malgrès le fait que ces diplomes fassent parti des critères d'inscription au concours, seraient t'il désavantagés ?

Voilà c'est tout, merci d'avance de vos réponses, bons vols !

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Felon le 2006-11-28 18:20 ]</font>
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totolepilotenherbe
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Message par totolepilotenherbe »

Si le bac sti puis bts et iut sont recevables, cela veut dire que les personnes qui proviennent de ces formations ont leur chance, théoriquement. Je connais des cadets qui sont rentrés avec un dut en poche, mais ils ne sont pas nombreux. Je pense qu'il faut mieux envisager la solution bac S + une prépa derriere, c'est le plus sur. Il est à noter aussi qu'en prépa tu te forme réellement au travail (organisation avec la quantité surtout!). Mais sinon de là à dire qu'on est désavantagé avec un iut je ne sais pas si on peut affirmer cela, parce que les épreuves au concours ne relèvent en aucun cas de notions du bac S ou de prépa ...
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pace
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Message par pace »

edit
Modifié en dernier par pace le 29 avr. 2009, 19:48, modifié 1 fois.
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Felon
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Message par Felon »

En tant qu'avis personnel, je prefere privilegier l'idée qu'effectivement, les BTS et DUT préparent moins bien aux épreuves de mathematiques... Mais il ne faut pas trop sous estimer les BTS, le boulot y est également ( et heureusement ).

Si il y a réellement désavantage des formations techniques, je trouverais cela bien dommage... enfin, elles sont recevable, c'est deja ça !

Pour ma part de toutes façons c'est trop tard, je me suis engagé dans cette voie, impossible de faire demi-tour, hélas.

En esperant que les critères ne changent pas dans les prochaines années... !

Merci tous les deux pour les réponses ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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pace
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Message par pace »

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Modifié en dernier par pace le 29 avr. 2009, 19:48, modifié 1 fois.
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djpoulet
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Message par djpoulet »

Salut Felon,

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Pour ma part de toutes façons c'est trop tard, je me suis engagé dans cette voie, impossible de faire demi-tour, hélas. </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

C'est possible de faire une école d'ingénieur à la suite d'un BTS. Il faut bien évidemment avoir un niveau en conséquence pendant le BTS, mais c'est faisable, c'est mon cas.

Si tu ne te sens pas prêt pour attaquer les cadets à la fin de ton BTS, il te reste cette option. Avec le diplôme d'ingénieur en poche tu pourras candidater aux cadets et te sentir peut être plus dans la "mouvance générale".

Bon courage pour la suite et sache qu'en se donnant les moyens il est possible d'arriver à son but.

A+.

Max.
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Carbak
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Message par Carbak »

Salut Felon, j'ai passé les deux premiers jours de séléction et demain je commence les entretiens. Et tout ca avec un ... IUT.
Et si tu veux plus de rassuration, j'ai un pote pilote de ligne passé par les cadets qui a fait un ... IUT.

Quant aux questions de stats qui montrent qu'il y a plus de prépas et d'ingé chez les KD, je dis oui. Mais il y a également bcp plus de prépas et d'ingé qui se présente par rapport au IUT ou BTS donc...

Il n'y a pas de parcours mieux qu'un autre tant que tu sais pourquoi tu fais telle ou telle chose.

Bonne chance et continue ton BTS serain.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Carbak le 2006-11-29 15:19 ]</font>
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Felon
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Message par Felon »

Merci à tous pour vos réponses, me voici à présent plus rassuré.

Je souhaite ( et espere ) juste que les critères d'AF ne changeront pas dans les prochaines années...

A++ Volez bien !
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Crazyfly
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Message par Crazyfly »

Bonjour,

Je suis en BTS MEMA à Hazebrouck et pour le moment j'ai des notes pas terribles, bien que je fasse de mon mieux pour réussir, mais dur dur ce BTS...
Enfin bref c'était pour savoir si pour les KD on demandé les bulletins de notes et donc si ça pouvait me pénaliser?

à+ et bon vol
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totolepilotenherbe
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Message par totolepilotenherbe »

Je ne pense pas car les diplômes recevables n'ayant aucun rapport, les bulletins ne sont pas des cirtères de séléction. De plus, c'est un concours, le dossier ne compte pas (enfin il me semble) lol.
++, Tom.
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Carbak
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Message par Carbak »

Juste une petite correction,
justement ce n'est pas un concours, c'est une séléction professionnelle, on sort du cursus scolaire et donc les notes n'ont rien à voir.
A plus.
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Crazyfly
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Message par Crazyfly »

d'accord merci <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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sky dreams
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Message par sky dreams »

se qui compte le plus, crazyfly, c'es surtout la motivation. si tu a un bac+5 et ke tu croi reusir a cose de sa,rien ne t'empechera de te faire doublé par un BTS surmotivé ki ve réussir a tout prix.
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ll Sylvain ll
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Message par ll Sylvain ll »

Bonjour, je suis tout nouveau ici, j'ai une question de plus à propos des DUT/BTS.

Je sais que pour postuler au concours si l'on est en prépa une année suffit et j'aimerai savoir si pour un DUT cela serait pareil ? Ou si il faut le diplome en entier, donc deux années?

Je vous remercie
Sylvain
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djpoulet
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Message par djpoulet »

Salut sylvain,

pour poser ta candidature avec un BTS il faut l'avoir terminé. Cela rentre dans ce cas :
devenirpiloteairfrance.com a écrit :Posséder un diplôme sanctionnant au moins 2 années d’études supérieures dans un domaine scientifique ou 5 années dans un domaine commercial
Toutes les infos ici de toute façon : http://www.devenirpiloteairfrance.com/j ... rales.html

N'hésite pas à utiliser la fonction recherche pour trouver ce genre d'informations sur le forum, surtout que la fonctionnalité de recherche est beaucoup plus conviviale depuis la nouvelle version du forum.

Max.
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ll Sylvain ll
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Message par ll Sylvain ll »

Okay, merci...
Sylvain
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