Aeronet

j'ouvre ce topic car j'ai un tonton qui m'a affirmé une énorme connerie et j'ai envie de la casser en beauté, seulement, y faudrait que je sois sûr de moi à 100%...

ce tonton m'a affirmé avec le plus grand sérieux qu'un pilote d'hélicoptère devait avoir 15/10 à chaque oeil. j'ai eu beau lui dire que c'était pas possible, il le soutenait (mais c'est un tonton assez spécial...)

donc j'attends rapidement vos réponses pour m'aider à savoir qui a raison!

Je crois que 15/ 10 pour l'acquité visuelle ça n'existe pas, le maximum c'est 12/ 10 non ?
J'ai peut être tord mais on m'a toujours dit ça !

L'acuité visuelle peut atteindre 20/10, mais bon, 15/10 c'est déjà très rare, je vois pas comment il peut y avoir assez de candidats recus avec une précision aussi importante.

Je ne savais pas que ça pouvait aller jusqu'à 20... Autant pour moi ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif">
C'est 12/ 10 pour la visite médicale (CEMPN) ? C'est bien ça ?

je confirme mon dresch

Ouais, 10/10 mini aux 2 yeux pour être PN dans l'armée. Ca me fait bien marrer toutes ces fausses idées ! En plus les gens en sont persuadés !

Ya pas moyen qui poste sur le forum ton oncle?
De toute manière les idées reçus....Ca doit être sympa les repas de famille nan?

héhé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

je confirme, les repas de famille sont très sympas! c'est tjr un plaisir de faire les repas de noel! bien vu!

j'ai été annoncé à ce tonton que 15/10, c'était du grand n'importe quoi et qu'il vérifie ses informations avt de sortir des conneries (vlan..). mais il persistè dans son erreur (n'aime pas avoir tord). ca a tournée en dialogue de sourds... mais bon, donc voila, merci de m'avoir donner ce malin plaisir de lui dire que quand on sait rien, vaut mieux fermer sa gueule. (j'vs le prèterais pr vos repas si vous voulez)

Ba moi j'ai bien 12,5

Mais j'en sais pas plus sur cette façon de mesurer l'acuité visuelle

L'acuité visuelle c'est bien beau, mais cela ne suffit pas, J'ai 17/10 ème des deux yeux, mais tu peux avoir des problemes tt autre comme pour moi une rétine très sensible à la lumière ce qui peut etre un gros handicap pour ce metier.

pour être pilote d'hélicopter dans l'alat, le sigycop est 2222122.

C'est à dire que la vue Y2 donc entre 8/10 et 12/10 avec une dioptries de -0.50 au max.

Je rasssure toutes les personnes ayant -0.75 , (c'est mon cas), les normes du CEMPN sont beaucoup plus faibles que celles dans le civil : une personne était dans mon cas, elle a réussi les tests médicaux pour pilote chasse et transport ou il faut Y1

Bonne chance à tous, moi c l'année prochaine

vb007 a écrit :pour pilote chasse et transport ou il faut Y1

Faux, c'est Y2.

Faux, c'est Y2.[/quote]

c vrai dsl !!

C'est à dire -0.50 max ???