Aeronet

ton post reflète ce que j'ai voulu dire plus haut , avec une formation et une expérience comme ça , tu peux décrocher , à l'issue de ton 1er contrat , un job qui correspond à tes attentes avec le salaire qui va avec , à coté duquel une éventuelle pension serait ridicule . c'est vrai aussi que dans ...

je ne comprenais pas trop pourquoi beaucoup de sous off pilotes alat ne se donnaient pas la peine d'essayer de rester 5 ans de plus à l'issue du premier contrat afin d'acquérir une pension ( même sans atteindre les 40 annuités , un petit 1100- 1200 euros par mois , ça aide ! )
mais il est vrai que ...

ils ont des objectifs à atteindre et doivent quand même faire un peu de chiffre et mettre les croix dans les bonnes cases ! c'est préjudiciable aux candidats .
mais les candidats potentiels sont moins " couillons " qu'avant car ils sont souvent bien renseignés ( internet .....) , posent les ...

c'est vrai que dans les centres de recrutement on trouve surtout des gens qui veulent prendre la quille , ça leur permet d'avoir du temps libre pour se consacrer à leur reconversion , mais parmi eux il y en a qui s'investissent et d'autre moins .

ne faire qu'un seul choix dans la liste de spés comme le suggère lit'l lily prouve ta motivation , ça montre que tu n'es pas là pour trouver un job mais pour exercer le métier qui te plait et que si ça ne se passe pas bien , t'iras voir ailleurs .

merci iceman64 , je vais prendre le temps de tout lire .
A+

si je peux aussi te rassurer par rapport à ton séjour dans l'armée , il y a des gens qui sont fait pour ça , d'autres qui ne peuvent pas s'y faire , leur rêve se brise et ils se tirent de suite et l'immense majorité qui fait avec jusqu'à la fin du premier contrat et ensuite décide de la suite . c ...

salut à tous .
au moins , un sujet aussi piquant que celui ci a le mérite de donner une autre image que celle véhiculée par les recruteurs .
fredingite , as tu le sentiment d'avoir éte correctement renseigné et aiguillé par ton centre de recrutement ?
lorsque tu es arrivé devant ton recruteur ...

en ce qui me concerne je ne peux parler que de la marine , je pense comme beaucoup d'officiers mariniers ( sous off ) que pour être officier de marine faut en avoir la vocation . c'est un monde un peu particulier . personnellement j'ai été sollicité plusieurs fois pour sortir du rang , au début de ...

salut ubrane
n'est -il pas plus difficile d'entrer comme pilote dans l'armée de l'air ( transport ) que dans l'alat ? places dispo et niveau scolaire .
c'est vrai que quitter jeune est un avantage surtout avec une expérience .
moi aussi la fin était difficile moralement , attendre l'échelon qui va ...

me revoilà !
je précise que je n'était ni pilote ni volant , je naviguais sur les batiments de surface , sur certains il y avait un ou plusieurs hélicos de l'aéronavale . avant la fin des années 80, les pilotes étaient des sous off pour la plupart puis quelques années plus tard ils se sont retrouvés ...

salut à tous
je lis avec attention ce sujet depuis quelques jours car mon fils est très intéressé par l'aéronautique et l'idée d'être militaire ne l'effraie pas ......pour le moment ! je le motive en l'informant sur les diverses possibilités qui lui sont offertes pour réaliser son rêve , ensuite il ...