Aeronet

cgair, tes infos viennent de nul par et complètement fausses... les pilotes sont bel et bien de cargolux et ont été grounded . De plus une enquête FAA à été ouverte

stall +15kt dans toutes les phases .....http://www-mdp.eng.cam.ac.uk/web/library/enginfo/aerothermal_dvd_only/aero/perf/to/index.html ...

Complètement irresponsable, plus aucun stall margin.... faut être naze de faire ça si près du sol.
les pilotes ont été grounded semble t il.

certains d'entre vous on postulé? si oui merci pour les feedbacks,
Ca m'interesse

bon vols

pour les contractor faut vraiment pas parler flamand... je dirais même, j'ai rarement vu un contractor qui parlait flamand

bon je dois être honnête cette annonce me dégoute, mais les gars qui cherchent du boulot n'y peuvent rien... donc je poste l'annonce, ceux qui pleure avec leur QT sèche sur 320 voici une offre qui va vous intéresser. c'est du temporaire pour 7 mois, mais pour un jeune sans expérience c'est une super ...

une dernière couche

je pense qu'à 32 ans, tu es trop vieux pour intégrer un programme cadet ( si qql pouvait confirmer ). donc tu es parti pour rentrer dans une FTO classique. je vais faire mon troll, mais si tu esperes passer directe sur boing ou airbus ( voir atr ou dash si c'est à votre gout ô ...

désolé, mais j'ai envie de pleurer quand je te lis....

si ta passion dévorante est d'être pilote, alors ne dis pas que tu ne veux pas faire instructeur, épandage, ....
avec ce genre de mentalité tu ne passera même pas les selection psy...

Salut,

je pense que vueling est pire que ryanair...
ryanair il te paye de maniere décente et te dise que tu aura besoin du tube de vaseline.
vueling un salaire ultra minable pour le F/O 850 euro net/mois ( sans les primes ) à confirmé. sans vaseline, juste le gros sel...

bon d'un autre coté si ...

salut,

avant découter le tout et n'importe quoi, tu ferais mieux de directement prendre contacte avec eux pour un devis.

a+

Davy

Salut,

Ce qu'il y a de nouveau: ils envoient leurs élèves aux states.

ils ont recruté un ancien pillier de SFA "peeters" pour ceux qui conaissent.
Il est la pour restructurer la formation des élèves, meilleur suivi élève-prof, ect...

++

question à 5 rings

si tu vols pour flybe, tu as déja volé pour brusselsairlines? si tu passes par notre crew room, fait signe, je t'offrirai un café de nos superbe machine

merci d'avoir dévié mon post initial....

ah oui tout de suite c'est moins drole avec ces taxes

hum

Je ne suis pas sûr non plus que voler du King air sans A/P avec des approches
aux minimums dans des conditions pas possibles avec des pistes enneigées au
milieu de nulle part puisse ressembler en quoi que ce soit à de l'opération sur
du jet ...
En fait je suis sûr que non ... Mais bon, ça ...

merci de la réponse, j'aurais préféré en mp mais pas grave.

le taux d imposition est toujours de 12,5 % ?

bonjour, ce message s'adresse aux pilotes ryanair.
qql pouurait m'expliquer via MP ( pour eviter toute polémique ) comment votre contrat fonctionne?

je prends un exemple: si un pilote x touche 5000 euro après un mois de prestation, basé en france ou ailleur, ces 5000 euro sont taxe free ? ou alors ...

oui mais bon ma mcc elle commence a dater... 2007

je suis un peu puriste, mais svp arreter de mettre le nom sabena.... cae n'a absolument rien de belge !

thss

merci de ne pas dévier du post initial.

gl my friend