Aeronet

Bonjour Gregiz,

Quelques nouvelles alors. Visite médicale classe 1 passée à Paris avec succès. Une vrai formalité cette visite canadienne et pourtant je suis myope comme une taupe !
Mais maintenant je vais peut être décevoir :
Après maints renseignements pris sur le métier de pilote au Canada ...

Merci pour ton conseil, mais j'ai déjà pris rdv à Paris dans 15 jours.
Pas idiot de faire renouveler en même temps ma classe 2 française. Pour le même prix, autant en profiter.

Allez, on croise les doigts.

Effectivement, le voyage va s'imposer. On va essayer de ne pas aller uniquement du côté de Winnipeg bien sûr. L'idéal serait que l'on puisse visiter 3 ou quatre écoles.

Harv's air en fera partie.
On m'a aussi parlé de Namao Flying Club.

Sachant que notre voyage risque d'être un peu court, 1 ...

Merci à tous pour vos encouragements et plus particulièrement à airtractor pour ton appel.

Merci encore à Termerair. J'espère que tu as raison pour la vue.

Et si tout se passe bien dans 15 jours, on va faire notre petite tournée avec ma femme au Canada, et plus précisément du côté de Steinbach ...

Bonjour Alicia,

J'ai bien sûr pensé à la filière française et ce depuis que je suis tout petit ou presque.
Le problème est d'ordre médicale. Je suis myope et je ne passe pas les minima en France. J'ai pris rendez-vous dans 15 jours en France pour passer ma visite classe 1 aux normes canadiennes ...

En Floride ! Ce genre de nom fait rêver depuis la France, sous un ciel complètement bouché, de la pluie et 15°C EN PLEIN ETE !!!!!

Bons vols et à bientôt sur ce forum ou ailleurs,

Bonjour à tous,

Je me permets de solliciter votre avis sur la question :

En quelques mots, j'envisage très sérieusement de partir au Canada faire ma formation de pilote. Et oui, je fais partie de ces gens qui ne se plaisent pas dans leur job actuel. Mon rêve a toujours été de voler (je suis ...

Je suis seulement pilote privé en France. J'ai passé mon brevet à l'âge de 17 ans.
Par contre, je compte me former professionnellement au Canada (si je suis déclaré apte bien sûr - cause myopie assez prononcée).
Mais j'ai entendu dire aussi qu'aux USA, il n'y avait pas de restriction pour la vue ...

Bonjour singesavant,

Je te confirme que le site http://www.tc.gc.ca fonctionne parfaitement.

Merci pour tes encouragements.
Le rdv est pris pour passer la visite médicale. Je croise les doigts et tout ce que je peux croiser

A+

Salut,

Merci pour la réponse.

Je vais prendre rdv tout de suite alors.

FX

Salut,

Merci pour ta réponse.
Tu te souviens du prix ?

FX

Bonjour à Tous,

Désolé de poster ce type de sujet qui a certainement du être posé plusieurs fois mais je ne trouve pas la réponse à ma question :
Avant d'engager toute démarche auprès d'une école de pilotage au Canada pour passer mes licences de pilote professionnel (je suis pilote privé en ...

Merci pour ta réponse,

Juste une dernière question sur cette fameuse visite médicale.
En fait, j'ai juste à appeler le medecin aero et lui demander de passer une visite médicale classe 1, c'est bien ça ?
Je suppose que je dois préciser que c'est pour piloter au Canada.
As-tu une idée par hasard ...

Bonjour à Tous,

Permettez-moi tout d'abord de me présenter rapidement :
34 ans, vivant en france, marié et 3 enfants.
Professionnellement, je suis comme certains : je me fais royalement ... :( dans mon boulot.
Par contre, je suis passionné par tout ce qui vole, et depuis longtemps. J'ai eu la ...