946 résultats trouvés

par Tofly2leretour
03 nov. 2023, 16:12
Forum : Discussions générales
Sujet : Pilote, un métier d’avenir ?
Réponses : 443
Vues : 43144

Re: Pilote, un métier d’avenir ?

Greenpeace… les antinucléaires financés par les russes…
par Tofly2leretour
04 oct. 2023, 13:33
Forum : Pilote privé
Sujet : [RETEX] Abordage - Prévention collision
Réponses : 29
Vues : 1450

Re: [RETEX] Abordage - Prévention collision

Voilà comment on équipe un avion de façon économique… quand il y a de l’UAT… https://www.aircraftspruce.com/catalog/avpages/uavionix_11-17246.php https://www.aircraftspruce.com/catalog/avpages/skysensor-11-16576.php Bref, pour 3000€ max en certifié vous avez un avion complètement équippé, et l’insta...
par Tofly2leretour
02 oct. 2023, 22:11
Forum : Pilote privé
Sujet : [RETEX] Abordage - Prévention collision
Réponses : 29
Vues : 1450

Re: [RETEX] Abordage - Prévention collision

Le soucis c’est surtout que les américains ont été moins cons que nous. En échange de l’obligation du mode S, ils ont exigé l’UAT avec les infrastructures sol associées, ce qui a été refusé chez nous par l’Etat (alors que de mémoire ça avait été chiffré à 1 million d’€ pour équiper tout le territoir...
par Tofly2leretour
31 août 2023, 10:28
Forum : Aéromédecine
Sujet : Renouvellement approfondie Toulouse Classe 1
Réponses : 8
Vues : 1646

Re: Renouvellement approfondie Toulouse Classe 1

Mac Fly a écrit : 27 août 2023, 21:39 Salut,

quelqu’un a—t-il des commentaires sur le cempn de Toulouse ?
Fuir. Comme tous les pros depuis quelques annees
par Tofly2leretour
14 août 2023, 21:05
Forum : Aéromédecine
Sujet : Cadet air france et dérogation visite médicale
Réponses : 8
Vues : 2060

Re: Cadet air france et dérogation visite médicale

Je pense que certains confondent dérogation et limitation. Les dérogations sont du domaine du secret médical et ne sont pas portées sur les certificats médicaux, l’employeur n’en a pas connaissance. Par contre les limitations (la liste se trouve dans les PART-MED), parfois conséquences de dérogation...
par Tofly2leretour
03 août 2023, 14:45
Forum : Discussions générales
Sujet : Pilote, un métier d’avenir ?
Réponses : 443
Vues : 43144

Re: Pilote, un métier d’avenir ?

Effectivement idée encore super intelligente de nos écolos qui ne savent que taxer et croient que la France va sauver le monde à elle toute seule en se sabordant économiquement. La seule chose que ça va faire c’est le retour du transport carburant (tankering) et la surconsommation associée, et prive...
par Tofly2leretour
01 mars 2023, 00:04
Forum : Emplois & Sélections compagnies
Sujet : Trouver un job aujourd'hui: QT + Pay2Fly ? QT aviation d'affaire ? FI ? Afrique ?
Réponses : 75
Vues : 12805

Re: Trouver un job aujourd'hui: QT + Pay2Fly ? QT aviation d'affaire ? FI ? Afrique ?

Ben si tu traites et payes bien tes pilotes ils se barrent pas chez AF… (enfin ceux qui se sentent bien et ne veulent pas faire de LC).
par Tofly2leretour
22 févr. 2023, 00:28
Forum : Aéromédecine
Sujet : Y-a-t-il des vaccins obligatoires ?
Réponses : 3
Vues : 610

Re: Y-a-t-il des vaccins obligatoires ?

Non. A part la fièvre jaune en Afrique ou Amérique du Sud. Mais bon, y’a un tas de maladies, tu préfères être vacciné plutôt que de les déclarer dans certaines escales vu la gueule du système de santé. A un moment faut pas être idiot non plus. Dire qu’il n’y a pas besoin de vaccin parce que la malad...
par Tofly2leretour
02 févr. 2023, 14:22
Forum : Pilote privé
Sujet : Démarrage DR400 par grand froid
Réponses : 46
Vues : 1924

Re: Démarrage DR400 par grand froid

Bonne méthode pour y foutre le feu aussi… Bref, quand ça « pisse » en dessous, il faut arrêter d’injecter. L’erreur que font la plupart des pilotes c’est de mettre trop de gaz. L’essence froide, dans l’air froid et l’admission froide a du mal à se vaporiser. Il faut donc mettre le moins de gaz possi...
par Tofly2leretour
27 janv. 2023, 00:43
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Coup de gueule
Réponses : 13
Vues : 1943

Re: Coup de gueule

C'est bien connu , on apprend à piloter un avion sur papier d'abord, et le crm aussi, ça se fait comme si tu étais dans un club pour alcooliques lol! Tofly, je suis en partie d'acc, mais pour moi la formation est une chose, le métier une autre. Au quotidien, non, ce n'est pas si difficile. Mais j'a...
par Tofly2leretour
27 janv. 2023, 00:37
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Coup de gueule
Réponses : 13
Vues : 1943

Re: Coup de gueule

Moi qui pensais que la sélec AF était la plus élitiste 😬 Le problème de la sélec AF c’est pas forcément son élitisme mais plus qu’elle est pas mal à coté de la plaque. Sélectionner des pro sans les mettre dans un simu, c’est la seule compagnie que je connais qui ose le faire pour des gens expérimen...
par Tofly2leretour
24 janv. 2023, 19:51
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Pilote de ligne & vie de famille
Réponses : 7
Vues : 4098

Re: Pilote de ligne & vie de famille

C'est une crainte parfaitement légitime. ... Le planning et l'organisation de ce dernier est vraiment l'aspect le plus important de ce boulot. Plus vite on le comprend, mieux on peut planifier et se projeter. Bonjour, Peut-on avoir une petite idée de votre emploi du temps et de la compagnie ? Faut-...
par Tofly2leretour
24 janv. 2023, 19:36
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Coup de gueule
Réponses : 13
Vues : 1943

Re: Coup de gueule

Oui ça doit sûrement être pour ça qu’il y a autant de « ratages » en cours de formation… et après… et qu’apprendre à conduire un poids lourd se fait en 15 jours (et en comptant la FIMO et toutes les formations complémentaires disons 1 mois), pour avoir le droit de conduire pratiquement n’importe que...
par Tofly2leretour
24 janv. 2023, 19:31
Forum : Aéromédecine
Sujet : prise de rdv classe 1 air france
Réponses : 11
Vues : 3781

Re: prise de rdv classe 1 air france

Sincèrement, surtout pour une visite initiale, le CEMPN de Toulouse vaut le coup. C'est le moins pointilleux qui va pas te chercher des poux mais qui applique la réglementation, à l'inverse d'autres CEMPN qui appliquent des anciennes règles ou règles militaire et où t'y passe la journée. A Toulouse...
par Tofly2leretour
18 janv. 2023, 01:59
Forum : Aéromédecine
Sujet : Pourquoi prendre une assurance perte de classe 1 ?
Réponses : 6
Vues : 1550

Re: Pourquoi prendre une assurance perte de classe 1 ?

Même AF ne te garantit pas un reclassement au sol. Et de toutes façons ça ne sera pas avec ton salaire de pilote…
par Tofly2leretour
18 janv. 2023, 01:57
Forum : Discussions générales
Sujet : Pilote, un métier d’avenir ?
Réponses : 443
Vues : 43144

Re: Pilote, un métier d’avenir ?

Ton système qui va freiner automatiquement, il risque de se planter et de bloquer des avions au point d'arrêt, déclenchant des retards à plusieurs dizaines de milliers d'euros régulièrement. Sur 320 certains sont très réticents à serrer le frein de parc hors du point de parking, de peur qu'il ne re...
par Tofly2leretour
16 janv. 2023, 15:25
Forum : Discussions générales
Sujet : Pilote, un métier d’avenir ?
Réponses : 443
Vues : 43144

Re: Pilote, un métier d’avenir ?

La liste des TAB (Temporary Anormal Behavior) du 350 est en effet plutôt bien fournie… Il y en a un par exemple qui est liée à la non détection du non fonctionnement d’une outflow valve et qui donc empêche l’avion de pressuriser en montée… plutôt embêtant non? On peut aussi citer, en vrac: - Un rese...
par Tofly2leretour
09 janv. 2023, 17:39
Forum : Discussions générales
Sujet : Déroulement QT
Réponses : 10
Vues : 1822

Re: Déroulement QT

. Il faut te dire que le jour ou tu est en compagnie, tu dois faire un OPC tous les 6 mois, et c'est exactement le même programme. 3 : Le VHL, ou base training, 5 décollages et atterrissages plus 1 remise des gaz en réel, probablement la meilleure partie de la QT. Pour la première phrase, ce n’est ...
par Tofly2leretour
07 janv. 2023, 14:35
Forum : Emplois & Sélections compagnies
Sujet : Différer une Intégration AF ?
Réponses : 14
Vues : 3131

Re: Différer une Intégration AF ?

Si la compagnie dans laquelle tu es depuis plus de 22 ans est si bien (ce que je ne doute absolument pas), elle le sera alors tout autant avec 6 mois de différé ;) Maintenant si le but d'intégrer AF ne révèle que d'être le plus haut sur la LCP sous peine d'une quelconque frustration, c'est que déja...