Aeronet

Voici qui devrait t’intéresser:

https://www.eventbrite.ca/e/fly-like-an ... 3773320449

Je vais répondre à ta question: TOUTES! Depuis environ 5 ans maintenant Air Canada a recommencé à recruter de façon significative (environ 1300 pilotes) pour assurer son expansion mais aussi pour compenser les départs à la retraitebqui ont enfin commencé. En 2019 c’est un autre 400 pilotes qui devra...

Salut à tous,

Face à la pénurie de pilotes qui semble cette fois réellement se matérialiser les compagnies vont devoir redoubler de créativité pour attirer et surtout retenir les candidats.

Voici l'exemple de Nolinor qui pourrait en intéresser certains:

http://nolinor.com/devenirpilote

Je vois vraiment pas l'intérêt de toujours venir cracher sur des jeunes qui veulent aller chez Easyjet. C'est une compagnie qui embauche, elle aurait une flotte de turboprop qu'il y'aurait le même nombre de candidat pour payer leur formation et espérer voler pour eux. Killian est un cas unique (cf ...

Tu commences tard et tu veux avancer rapidemment à un coût bien inférieur à une formation européenne? Vises le Canada. Je pense qu'en ce moment c'est LE pays où ça bouge le plus. L'âge de la retraire est 65 ans ce qui te laisserait un peu moins de 30 ans de carrière.... A moins d'être capable d'accr...

Salut à tous mes compatriotes, C'est intéressant de vous lire, ça faisait longtemps que je ne m'étais pas penché sur la situation en Europe et je vois que ça ne s'améliore pas... Je me présente rapidement, je m'appelle Mathieu et je suis expatrié au Canada depuis 2004 où je suis arrivé avec un PPL, ...

Les gars en Asie et au Middle East bossent comme des chiens (flydream pourra confirmer) Ah oui ca je confirme, c'est bien pour ca que je me barre! :D Comme je l'ai dit, en étant honnête si j'avais été pris chez une major avant de partir je serais peut-être resté (en fonction de ma résistance à l'hi...

Je ne suis pas d'accord avec toi. Heureusement que tout le monde ne veut pas être ingénieur ou comptable ou plombier. Il faut de tout pour faire un monde, des littéraires, des antropologues, des mathématiciens, des chercheurs...bref des études qui peuvent s'avérer longues et ne déboucher que sur des...

Vous me faites marrer les gars à vous plaindre de ci ou de ça. A330driver avec ton expérience tu peux aller voler n'importe où dans le monde alors pourquoi tu n'y vas pas? L'herbe est toujours plus verte ailleurs mais la réalité est qu'ailleurs tu gagneras peut-être plus mais tu ne verras pas souven...

Salut à tous, La réalité du marché actuel n'est pas la même qu'il y a même 2 ou 3 ans. La pénurie de pilote commence à se faire sentir, à tel point que pour la première fois depuis plusieurs dizaine d'années Air Canada a envoyé une lettre à tous ses pilotes en leur demandant d'encourager fortement l...

Pour convertir ta licence Canadienne en EASA (ex JAA) compte pas moins de $20.000. Il te faudra passer les 14 certifs ATPL et des heures multi IFR. J'ai des potes qui volaient déjà en compagnie au Canada qui l'ont fait et auun d'eux ne l'utilise. La licence canadienne est reconnue dans le monde enti...

Salut Alex, Déjà CDB CRJ, à YUL en plus! L'exode vers AC a bien fait les choses pour toi, félicitations! J'ai quitté Jazz pour AC en janvier 2014 mais c'est cool de voir que ça bouge pour ceux qui ont décidé ou ont été forcé de rester! Es-tu en sby avec AC jusqu'à l'obtention de ta résidence ou t'as...

;D Content de savoir que les gens s'enrichissent grâce à moi! D'ailleurs Buzz, je me demande toujours pourquoi c'est pas toi qui me verse des dommages et intérêts ;) Flo, il fait très chaud à Dubaï, il faut porter ta casquette mec! Tu nous a encore fait une insolation et tu te mets à délirer :) Ta ...

Salut aux vieux cons et aux jeunes loups, Mon parcours plutôt classique: 2004: je débarque avec un pilote privé et 80hrs chez Cargair à St-Hubert 2004-2006: Commercial/Multi IFR puis IR tout en travaillant à temps partiel chez Air France à Montréal 2006: Instructeur chez Cargair jusqu'en décembre av...

Excellent!! Et moi qui pensait que tu voulais vraiment les aider....leur faire débuter leur carrière avec des dépenses chez le garagiste c'est pas sympa :) Plus sérieusement pour l'avoir vue, de loin, c'est une bonne affaire puisqu'elle garantie une entrevue réussie dans les plus grandes compagnies ...

Salut les boys, Wow ça fait une éternité que je n'ai pas posté ici. Content de voir que tous n'ont pas eu ce même relâchement. Bref, une des raisons pour lesquelles je poste moins, voir plus du tout est que la tribu des Buzz Lightyear s'est agrandie et compte désormais une Buzette de bientôt 4 ans e...

Wow, je pensais que vous bossier 18 jours par mois en moyenne....c'est la glande en fait!
En tout cas, moi ils me font pas de cadeaux....19 jours ce mois-ci!

Flo, tu medis de moi sur d'autres forums? Bon ca arrive le Dash ou bien?

Mat, continuous duty ce soir, yeah!

Si t'as 5 minutes pour un café à Montréal, il me fera plaisir de te donner mon petit point de vue sur le milieu aéronautique au Canada. Cheers, T. T'as le temps pour un café toi? :) En tout cas profites en car d'ici quelques semaines le peu de temps libre qu'il te restait va disparaitre comme par m...

J'ai ce genre d'assurance à travers ma compagnie donc ça existe.

Maintenant je ne sais pas combien cela coûterai à un particulier...

B

Salut, Un lien intéressant pour toi: http://www.airlinepilotcentral.com/airlines/canadian/air_canada_jazz.html . Tu peux faire la recherche avec d'autres compagnies également. De façon générale les salaires sont beaucoup moins élevés au Canada qu'en Europe et les jobs sur jet n'arrive pas avant 4 à ...