Aeronet

Bonjour à tous,

Je tombe sur ce sujet qui date un peu mais pour ceux que ça interresse pour leur mûrissement, je vais vous parlez de l'aéroclub où je suis.
L'aéroclub de Savoie situé entre Chambéry et aix les bains à opté depuis deux ans à un système de cotisations mensuelles à 80 euros par mois ...

Bonjour,

Commençant la formation ATPL(A) mermoz à distance, je recherche toute la collection complète et dont les derniers datent de 2009.
Merci!

Le livre n'éxiste qu'en version anglaise? j'ai cherché un peu et il faut croir que oui...
Mais bon à la limite je peux l'acheter en anglais. Raconte nous, le livre propose des exercices occulaires? Je ne vois pas très bien comment ca se passe. Merci de nous éclairer. Moi ce livre m'interresserait ...

ya un petit truc que je ne comprends pas : c'est que sur le site de l'enac, le texte sur les conditions d'aptitudes à dater du 13 mars 2005 mentionnent qu'une myopie en tre-3 et -5 dyoptrie est tolérée seulement pour un renouvellement mais je suis tomber sur un texte du JORF dater aussi au 13 mars ...

-8, woah la vache, lui faut pas qu'il perde ses lunettes, c'est à peine s'il arrivera a retrouver sa paire de secours à coté de lui ^^
Bah ca me rassure tout ca car j'ai fait renouveler ma classe 2 dans un centre air france en en faisant une très poussée, presque similaire à la classe 1 et tout ...

-5 tu dis?? depuis quand?
il me semblais que c'était +/-3 toléré et j'usquà 5 pour les pilotes avec expérience. mais ce sont les chiffres de 2005,
peut tu m'en dir plus?
merci!

Je vais etre grossier mais j'ai envie de dire:
"Putain les gars vous me rassurer!!"
J'ai -4 des deux yeux et je pensais que comme le maximun toléré est de -3, ma seule solution était l'opération laser mais qui est risquée du fait de augmentation de la sensibilité à l'éblouissement.
Pourriez vous m ...

Comme vous, je voudrais passer ma classe1 et mon problème est que j'ai une myopie supérieure à celle tolérée avec le port de verres correcteurs pour la classe 1 (j'ai -4 dyoptrie)
Ma seule alternative serait malheureusement l'opération mais on m'a dit que le problème de celle-ci est que la ...

Si tu n'a aucune connaissance dans ce domaine, achete toi le bouquain de pilote privé pour débuter ou aussi du brevet d'innitiation aéronautique. Ils sont plutot bien expliqués et te permettrons d'avoir une premiere vue d'ensemble.
Pour l'anglais, Ca dépend, mais une bonne année te permettra de ...

Il demande 3 ans pour être sur que tu n'ai pas de régression de la vue après l'opération.
Et effectivement, pour l'armé, tu es entièrement inapte après une opération laser.

Pensez vous que la mention complémentaire du bac pro qui dure un an peut compter pour bac +1 pour les cadets? (ca m'étonnerais mais bon...)

merci

Et aussi il reste l'opération laser qui est de mieux en mieux remboursé et moins en moins risquée et qui ne pose pas de problème dans le civil

Tout d'abord, merci à tous pour vos réponses.

Pour te répondre, mister feet, je n'ai pas vraiment peur de faire prépa, j'ai le niveau pour (même si j'aurai beaucoup de mal, c'est sûr!). Mais le problème est que même si je le faisais, cela ne m'intéresse pas du tout et si je ne réussissais pas les ...

Bonjour à tous et à toutes!

J'ai 17 ans, je suis en Term S et je passe cette année mon PPL,...
Bref je souhaiterais de petits conseils des expérimentés.

Le concours des cadets et de l'enac me faisant un peu peur, j'entreprends de faire l'année prochaine un bac pro aéronautique maintenance système ...