Aeronet

J'ai passé ma QT CS23, sur un avion monopilote exploité en multipilote, avant que l'advanced UPRT ne soit obligatoire.
Ma compréhension de la réglementation est que si je veux passer une autre QT CS23 je n'ai pas besoin de l'advanced UPRT.
Mais si je veux passer une QT CS25 alors j'aurais besoin ...

Tu veux faire l'ATPL théorique modulaire en classe, pas à distance? Si c'est ça c'est un choix curieux: c'est beaucoup moins cher de le faire à distance et en plus si tu le fais à distance tu peux travailler à coté. Pour quelqu'un qui n'a pas d'argent c'est la meilleure solution.

J'ai l'impression que plus les programmes cadets son chers, plus ils sont faciles à l'entrée.


Je me souviens ce qu'on m'avait dit quand j'avais passé (et raté) les cadets AF il y a 18 ans : "on ne cherche pas à sélectionner les meilleurs pilotes du futur, mais les gens qui présentent le ...

Pour le Littré comme pour le dictionnaire de l'académie française, radial est un adjectif


Malheureusement le Littré n'est pas un dictionnaire technique aéronautique, qui est un domaine, vous le reconnaitrez, au vocabulaire hautement spécifique.

Wikipedia indique "radial magnétique" sans e ...

Donc à 18 ou 25 ans, la première chose à faire est de travailler et présenter tous les concours cadets possibles (gratuits ou payants).

Je suis entièrement d'accord.

En parallèle, c'est bien de faire des études, plutôt scientifiques, pour avoir un diplôme correct si on ne fait pas partie de l ...

Le saviez-vous ? En français on dit UN radial, pas un e radial e , pourtant 99% des gens, même les pro, font l'erreur. Je compte sur vous pour répandre la bonne parole :D

Quel est ta source? Pour le Littré comme pour le dictionnaire de l'académie française, radial est un adjectif, et donc n'a ...

J'ai une baisse d'audition sur certaines fréquences due à un traumatisme, jusqu'ici j'étais dans la norme mais comme la baisse de l'acuité auditive est normale avec l'âge, un jour j'arriverai à la limite et j'ai demandé ce qu'on ferait. Le médecin de Toulouse m'a dit que dans cas ils ajoutent une ...

Up


Toutefois, l’utilisation des CMC doit rester limitée aux activités professionnelles. Si une personne titulaire d’un CMC veut pouvoir accéder sans accompagnement en PCZSAR pour les besoins d’autres vols (ex. loisirs), elle devra être titulaire d’une CIME.

Aurais-tu le lien vers le document ...

Pas forcément pilotes de ligne, pas forcément à très court terme, mais ils seront payés pour voler.

La quasi-totalité des emplois n'est-elle pas en ligne? Les boulot à temps plein, il y a quelques places en travail aérien sur partenavia ou équivalent, quelques places d'instructeur. Les places de ...

Bonjour,

De mon côté, j'avais trouvé toutes les infos nécessaires sur la carte VAC dans la partie "consignes particulières".

S'il n'y a rien de marqué (attention, il faut bien tout lire toutes les pages jusqu'au bout, même les petites lignes), c'est qu'il n'y a rien de spécial et que tu peux ...

Si tu es dans un programme cadet, tu es sûr qu'au moment où le programme a été conçu, il y avait une place pour toi dans la compagnie. Ce n'est pas une garantie à 100%: si la conjoncture se dégrade, la compagnie peut retarder ou annuler ton recrutement (lis bien le contrat) et si tu n'as pas le ...

: Aeropy et Aston mais vos retours me refroidissent grandement pour la deuxième.

Astonfly a un programme Ryanair, qui te donne une bonne chance d'avoir un travail à la sortie.
Aéropy est moins chère, mais n'a aucun programme et te donne juste une licence. Trouver un boulot de pilote avec juste ...

.. 130kg bien tassés...

Les autogires sont des ULM, en général la masse max autorisée est faible (450kg). À mon avis ça ne permet pas de monter à deux avec un passager de 130kg, sauf si le pilote est réellement très léger.
Dans le monde de l'ULM il n'est pas rare de voir des gens considérer ...

Je le répète encore, il y a deux problèmes .
1 des normes dogmatiques: les seuils indiqués dans la norme, le critères sont tous dogmatiques en ce sens qu'aucune justification n'est donnée. Aucun dossier justifiant les seuils choisi n'est mis à la disposition des usagers pour qu'ils puissent ...

Il fautjuste sur le formulaire dire que tu as une licence française, le centre médical enverra les documents à la France.

Un sujet de récrimination récurrent à propos d'Astonfly était les conditions financières en cas d'échec en cours de formation. Je pense qu'ils ont changé leur contrat et que maintenant ce n'est plus un sujet, mais en tous cas quel que soit le programme que tu choisis lis le contrat en entier et ...

Loophole a écrit : ↑13 juin 2025, 01:48 Une signature en espagnol, pratiquant un métier dont la langue est l'anglais. En effet, tu y es vachement attaché à ta langue maternelle.

Ma signature était un des très nombreux proverbes énoncés par Sancho Panza, mais je la supprime, je l'ai assez vue.

aerogligli

@Shepherd
Je suis attaché à ma langue maternelle : peux tu changer le titre en
Conseils pour une expatriation au Canada?
Ou alors écris tout en anglais, mais s'il te plait évite le charabia.
EDIT: merci! Désolé de ne pouvoir t'aider pour une expatriation au Canada, mais je te souhaite d'atteindre ...

Les divers posts que j’ai vu sur Astonfly n’étaient pas très encourageants…
Merci pour ton retour. Donc pas forcément le pire plan Astonfly/RYR ?

Certainement pas le pire ni le meilleur, mais il est certainement mieux qu'un intégré sans programme. Pour chaque programme il faut entrer dans le ...