Aeronet

Il y a aussi l'école ''Devenir Pilote'' à St-Jean-sur-richelieu où je suis instructeur. Nous offrons aussi la formation complète avec une flotte comptant un C-152, un C-172 et un multi moteur Piper Apache à 249 $ de l'heure.
Nous sommes à environ 25 minutes de Montréal, sur un aéroport contrôlé ...

Alors Kinouille , quelles sont tes premieres impressions sur la région ?
As-tu déjà commencé à voler ? En tout cas tu as l'air d' avoir ramener le soleil avec toi, et, je pense , qu'on t'en remercie tous ! :D
En tout cas n'hésite pas à me contacter, il me fera un plaisir de t'emmener avec moi en ...

Facilement ?...... France ?........Hahaha ! Voila 2 mots qui ne devraient pas être associés dans une même phrase !

Le PVT ne facilite en aucun cas l'obtention d'une résidence permanente, bien au contraire, il est même précisé sur les formulaire qu'il ne peut en aucun cas permettre à quelqu'un de demander un autre visa de résidence avec celui-ci. L'ideal serai de commencer les procèdures pour le visa de résident ...

Oublies cette formation ! c'est mon conseil.
Si tu veux réellement sauver de l'argent, fais ta formation au Canada et prend de l'expérience là-bas en attendant que les licences s'harmonisent avec l' Europe ! Je suis d'accord avec ce que dit Kinouille et personnellement je suis déjà dans ce cas de ...

Qu'est-ce-que tu entends par " manquerai plus que ca...rien de mieux pour tirer le métier vers le bas !!! " ?

- Qu' ils seraient temps que cela bouge ?

- Où qu'un pilote avec des licences canadiennes ou américaines serait moins bon ? :o


Je ne suis pas sur de saisir le sens de ta réponse.

Salut,

Tout d'abord pour les tarifs pour une PPL compte entre 10.000 et 12.000 $ tout compris après sur le papier certaines école peuvent paraitre moins cher, mais en gros c'est ce qu'il faut compter. Ensuite pour l'anglais ou pas, ca c'est à toi de voir. En même temps la plupart des instructeurs ...

Hum...un délai de 2 ans....Malheureusement avec le décallage horaire qu'il y a sur leur planète dans 5 ans ils n'auront toujours pas ouvert le dossier !

Salut,
J'ai entendu dire que d'ici 1 an ou 2 le système de conversion de licences étrangères serai simplifié. Peut-etre sur le modèle américain où pour valider sa licence canadienne en FAA il suffit de passer un test QCM, bref une formalité. Quelqu'un a-t-il des infos à ce sujet ? Car aux vues du ...

Salut,
Malheureusement la restriction en question pourrait t'empecher de devenir pilote de ligne. Par contre elle ne t'empeche pas d'etre pilote professionnel à condition de te limiter au vol de jour uniquement. Les options qui s'ouvriraient à toi serai par exemple une carrière d'instructeur de vol ...