Aeronet

Ce me surprend tout de même... En Physique c'est pas spécialement dur de taper mieux, en 2009 (oui ca commence à remonter...) j'avais eu 19,75... Je pense qu'une brute fait mieux en math également... Après pour la moyenne générale c'est un peu plus plausible même si à la louche j'aurai dit 1 ou 1,5 ...

Bonjour, vous savez si les résultats pour le cycle préparatoire ATPL sont tombés ? J'ai un pote qui les passaient cette année...

Nan il ne s'agissait pas du même... Sur Arte c'était Tigroo avec deux O !

Pour la soirée sur le cercle des aviateurs ?

Et concernant les aléas météo (ou mécanique d'ailleurs...) la FFA propose une très bonne assurance qui te permet de te rapatrier avec toute ta petite famille (ou bande de pote) et qui te repaye un billet dans l'autre sens pour aller chercher l'avion. Ca marche et c'est vraiment pratique...

Eiffel a écrit :mais que parfois ça peut aussi bloquer les tableau de bord (en voiture)

Cela se produit si les verres des cadrans sont aussi polarisés et que le sens de polarisation est différent des lunettes.

Air France One a écrit :

Dubble a écrit :Sinon, la PCSI, c'est tranquille. Si tu n'as pas de temps à consacrer à ton parrain en PCSI, ce sera la PC qui passera très mal, ou ne passera pas...

N'importe quoi sur n'importe quoi.

je plussoie !

Echo-Delta a écrit :"Il est mignon Mr Pignon, il est méchant Mr Bronchant"

Sic..............................

Excellent ED ! En tout cas continuez comme ça, ca me détend de lire le forum...

Le débat glisse... On peut aussi parler d'autres facteurs comme les habitudes de consommations. J'suis désolé mais ça me choque d'entendre un ouvrier dire : "on a du mal à boucler les fins de mois" à la sorite de son usine et qu'il porte un casuqe audio d'une marque bien connue à 289€ auto...

Si je suis pour Paris, je suis partant aussi !

Sinon, ya aussi Quiberon qui est très sympa, plage pas loin et camping en face de l'aérodrome !

Si tu peux avoir l'étoile, ca ne peux que être mieux ! Mais il ne faut pas croire que toutes les classes étoilées se valent... loin de là même, et je sais de quoi je parle !

En même temps si tu sors la stats de la MP* de ginette c'est sur qu'elles sont bonne... Pour être sur de ne rien louper : t'es déjà à ginette ? en MPSI ? ou tu es encore au lycée ? Parce que je peux te dire qu'il y a un monde entre le lycée et la prépa. Après si tu arrives à aller en MP* à ginette, ...

ENSICA au pire Ce sont les mecs qui ont mal tourné qui finissent là-bas, fais gaffe. :lol: Effectivement, ca parait très mal de dire ca. J'y étais aussi réticent que toi jusqu'à ce que je parle à un ancien de mon lycée qui est parti en étoile (je devrais le suivre). Il m'a dit que CCP ils ne les pa...

Il parait que l'utilisation de beaucoup d'huile de coude fait des merveilles !

Sans vouloir remettre de l'huile sur le feu, une panne moteur en IFR ou en VFR on top, j'vois pas trop la différence...

Finger a écrit :une formation d'environ 40h en vol avec une partie en FTO

A ce propos là, j'ai entendu dire que ce serait un maximum de 30h réalisées en club donc un mini de 10 en FTO.

Bonsoir à tous,

Je me fait enlever les dents de sagesse la semaine prochaine sous anesthésie locale. Je voulais savoir s'il y avait des conséquences sur ma classe 2. Je ne rappelle plus vraiment ce que dit la réglementation concernant les opérations...

Merci d'avance.

Bon j'ai choisit la première mais je pense aussi que ca va couter un bras...

Ce genre d'article ne me fait même plus bondir à force...