Pour ceux qui veulent bénéficier d une remise par Bose il existe le "professionnal pilot appreciation program".
Le principe: vous allez sur ce lien https://boseprofpilot.com/form/subscribe/
La remise de 100 Euros est accordée aux pilotes actuellement en ligne avec présentation de leur crew id.
L ...
32 résultats trouvés
- 21 nov. 2017, 17:33
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Questions bose a20
- Réponses : 21
- Vues : 6054
- 22 avr. 2013, 19:29
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Help * Gisement
- Réponses : 11
- Vues : 4696
Help * Gisement
La question est chichiteuse... Il faut oublier les balises VOR ( relevement de la balise )et NDB ( gisement )car ici on parle de wpt gps.
Leur traduction est "ambigue"....
Mais si tu bosses le PPL en Anglais c est juste.
Leur traduction est "ambigue"....
Mais si tu bosses le PPL en Anglais c est juste.
- 22 avr. 2013, 19:16
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Help * Gisement
- Réponses : 11
- Vues : 4696
Help * Gisement
Pas d erreur d énoncé Christophe,
Relative bearing=gisement
Bearing=relevement (magnetique ou vrai)
Ici ils te parlent de bearing ( relevement ).
Certes la traduction française est hasardeuse mais ils parlent de relevement.
Relative bearing=gisement
Bearing=relevement (magnetique ou vrai)
Ici ils te parlent de bearing ( relevement ).
Certes la traduction française est hasardeuse mais ils parlent de relevement.
- 22 avr. 2013, 19:08
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Help * Gisement
- Réponses : 11
- Vues : 4696
Help * Gisement
Ne confonds pas bearing et relative bearing. En effet relative bearing correspond au gisement et bearing le relevement.
A+
A+
- 04 oct. 2012, 17:02
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1138723
TAF !
Je parle de Condor. Les 50 de cette année sur 757/767 dont le prérequis sont les 500h de jet... Pour l année prochaine les effectifs sont de 120 tous types d avions (donc A320 pour lowtimers).
- 04 oct. 2012, 14:59
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1138723
TAF !
Faudra (en plus de l administratif ) passer le bloody DLR, simu et entretiens... D apres mes sources (deux captains lors de mon screening ) 120 pilotes recherchés pr l année prochaine...Cette fin d année 50 pilotes recherchés sur 757/767...mais il faut mini 500H sur jet... à vos candidatures...
- 30 août 2012, 20:07
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1138723
TAF !
FYI
Swiss acceptait les dossiers jusqu'au 28 août ...
Suis germanophone de par ma mère, ils m'ont quand même demandé d'appeler pour tester mes connaissances linguistiques ...
Après comme dit Dan ... faut se sortir les doigts ... Qui ne tente rien n'a rien !
Bonnes recherches
Swiss acceptait les dossiers jusqu'au 28 août ...
Suis germanophone de par ma mère, ils m'ont quand même demandé d'appeler pour tester mes connaissances linguistiques ...
Après comme dit Dan ... faut se sortir les doigts ... Qui ne tente rien n'a rien !
Bonnes recherches
- 03 févr. 2012, 19:19
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Cbt ATR
- Réponses : 8
- Vues : 4652
Cbt ATR
In fact ça énerve un peu ... merci pour le conseil, je reste dans leur "pool" d'attente ... qui vivra verra ...
ET sinon la Qt était classique, pas de 600...
Cheers
ET sinon la Qt était classique, pas de 600...
Cheers
- 03 févr. 2012, 17:32
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Cbt ATR
- Réponses : 8
- Vues : 4652
Cbt ATR
Le recrutement de la boîte où j'ai passé mes sélecs a annulé les mises en qt à 10 jours du début de stage.
Moralité, pour ma culture générale j'accepte quand même vos cbt ( de trto anglais connu
)
Bien à vous ...
Moralité, pour ma culture générale j'accepte quand même vos cbt ( de trto anglais connu
Bien à vous ...
- 02 févr. 2012, 14:01
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Cbt ATR
- Réponses : 8
- Vues : 4652
Cbt ATR
Salut à tous,
Entrant en Qt Atr prochainement et désirant bosser la partie théorique au préalable, y aurait il des âmes "charitables" me permettant d'avancer efficacement sur le programme par le biais d'un cbt?
Les Fcom de smartcockpit sont sympas mais je préfère les cours "ludiques"...
Bonne ...
Entrant en Qt Atr prochainement et désirant bosser la partie théorique au préalable, y aurait il des âmes "charitables" me permettant d'avancer efficacement sur le programme par le biais d'un cbt?
Les Fcom de smartcockpit sont sympas mais je préfère les cours "ludiques"...
Bonne ...
- 24 oct. 2011, 18:58
- Forum : ALAT, Gendarmerie, ...
- Sujet : La GIE ne veux pas de moi..........ça sera donc PPL-H alors !! (dans un premier temps...)
- Réponses : 17
- Vues : 10381
La GIE ne veux pas de moi..........ça sera donc PPL-H alors !! (dans un premier temps...)
Salut camarade, je suis ancien sous off casque à pointe, idem sur les sélecs ALAT il y a 8 ans ...démission de l'institution en 2008 ... Aujourd'hui, et après une formation intégrée avion en France, je suis en sélec dans une compagnie allemande ...
peu importe les chemins empruntés c'est la ...
peu importe les chemins empruntés c'est la ...
- 08 oct. 2011, 20:38
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Dlr Gu Lufthansa Cityline
- Réponses : 12
- Vues : 7584
Dlr Gu Lufthansa Cityline
Bonsoir Julien,
La deuxième partie de la sélection après le GU est le sim sur crj 900. Je suis convoqué pour le 26 octobre ... wait and see ...
Concernant les questions atpl et crm tout est en Anglais.
Pour le PPT, envoies tes coordonnées par MP je t'enverrai ça ... c'est pas compliqué quelques ...
La deuxième partie de la sélection après le GU est le sim sur crj 900. Je suis convoqué pour le 26 octobre ... wait and see ...
Concernant les questions atpl et crm tout est en Anglais.
Pour le PPT, envoies tes coordonnées par MP je t'enverrai ça ... c'est pas compliqué quelques ...
- 06 oct. 2011, 20:38
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Recherche CBT CRJ 700
- Réponses : 3
- Vues : 2035
Recherche CBT CRJ 700
Salut messieurs, si possibilité il y a, d'obtenir ce cbt ce serait sympatoche, je passe un simu dessus le 26 octobre ... rétribution en binouzes, champ et autres délicatesses si proximité ...
à ciao bonsoir ...
à ciao bonsoir ...
- 14 sept. 2011, 21:25
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Dlr Gu Lufthansa Cityline
- Réponses : 12
- Vues : 7584
Dlr Gu Lufthansa Cityline
Bonsoir,
Pour répondre à tout et à chacun, diverses informations :
En effet lorsque l'on postule pour une des compagnies du groupe Lufthansa ( donc Lufth/cargo, Germanwings, Cityline et Italia qui va disparaitre ), on ne peut présenter de multiples candidatures si on échoue au Dlr Gu . Pour ma ...
Pour répondre à tout et à chacun, diverses informations :
En effet lorsque l'on postule pour une des compagnies du groupe Lufthansa ( donc Lufth/cargo, Germanwings, Cityline et Italia qui va disparaitre ), on ne peut présenter de multiples candidatures si on échoue au Dlr Gu . Pour ma ...
- 14 sept. 2011, 12:05
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Dlr Gu Lufthansa Cityline
- Réponses : 12
- Vues : 7584
Dlr Gu Lufthansa Cityline
Bonjour,
Après avoir lu et constaté que certains d'entre vous s'intéressaient à la langue allemande, je me permets ce "report" sur mes tests dlr passés en tant que ready entry à Hamburg:
Primo les tests :
-Questionnaire théorique "Atpl" : 39 questions en 20 minutes ... sujets couverts météo ...
Après avoir lu et constaté que certains d'entre vous s'intéressaient à la langue allemande, je me permets ce "report" sur mes tests dlr passés en tant que ready entry à Hamburg:
Primo les tests :
-Questionnaire théorique "Atpl" : 39 questions en 20 minutes ... sujets couverts météo ...
- 01 mars 2011, 11:23
- Forum : Pilote privé
- Sujet : vends clarity aloft
- Réponses : 1
- Vues : 1141
vends clarity aloft
Bonjour,
vends casque clarity aloft 300 euros.
L'objet est dans un état neuf, en ma possession depuis deux ans mais très peu utilisé ...
pour de plus amples infos, merci de me contacter par mail privé ...Merci
vends casque clarity aloft 300 euros.
L'objet est dans un état neuf, en ma possession depuis deux ans mais très peu utilisé ...
pour de plus amples infos, merci de me contacter par mail privé ...Merci
- 13 juin 2010, 13:12
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : [DONNE] livres MERMOZ et ENAC
- Réponses : 20
- Vues : 9037
[DONNE] livres MERMOZ et ENAC
Bonjour,
Merci pour ce geste élégant, je suis intérressé par la totalité ou même le reliquat de ce que vous pouvez proposer ... Dans le 77, je me déplace demain à convenance ...
Salutations ...
Merci pour ce geste élégant, je suis intérressé par la totalité ou même le reliquat de ce que vous pouvez proposer ... Dans le 77, je me déplace demain à convenance ...
Salutations ...
- 11 mars 2010, 13:08
- Forum : Livres, films, TV, presse, ...
- Sujet : Guide pratique de pilote de ligne
- Réponses : 9
- Vues : 5393
Guide pratique de pilote de ligne
Bonjour,
Un ouvrage sympa synthétisant l'ATPL dans son essentiel et ce , en anglais >>> ace the pilot technical interview de Gary V. Bristow ...
Salutations
Un ouvrage sympa synthétisant l'ATPL dans son essentiel et ce , en anglais >>> ace the pilot technical interview de Gary V. Bristow ...
Salutations
- 21 févr. 2010, 20:01
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : [general navigation] conic projection
- Réponses : 5
- Vues : 3953
[general navigation] conic projection
Il ne faut pas uniquement raisonner avec cette formule mais comprendre ce qu'elle veut dire ....
Tout d'abord la chart convergency qui diffère suivant le type de carte utilisée ...mais avant tout qu'est ce que la chart convergency ? c'est une différence entre une route vraie d'arrivée et une route ...
Tout d'abord la chart convergency qui diffère suivant le type de carte utilisée ...mais avant tout qu'est ce que la chart convergency ? c'est une différence entre une route vraie d'arrivée et une route ...
- 21 févr. 2010, 19:35
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : [general navigation] conic projection
- Réponses : 5
- Vues : 3953
[general navigation] conic projection
Rapidement ...
Lo ( parallel of origin ) = L1 +L2 ( standard parallels ) / 2
On cherche ici à déterminer le parallèle de tangence ( Lo ) .... soit (7.40 + 38.20) / 2 = 45 /2 = 22.5
Ton parallel of origin /tangency est le 22.5 N ....
La constante du cône est le sin Lo ... donc sin 22.5 ... on ...
Lo ( parallel of origin ) = L1 +L2 ( standard parallels ) / 2
On cherche ici à déterminer le parallèle de tangence ( Lo ) .... soit (7.40 + 38.20) / 2 = 45 /2 = 22.5
Ton parallel of origin /tangency est le 22.5 N ....
La constante du cône est le sin Lo ... donc sin 22.5 ... on ...