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par Jop
20 déc. 2020, 15:18
Forum : Pilote privé
Sujet : Stratégie pour devenir FI : CPL ou pas?
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Re: Stratégie pour devenir FI : CPL ou pas?

Très intéressant Arogues pour l'ATO FFA! Honnêtement je n'en avais jamais entendu parlé... C'est tout nouveau? A priori c'est en cours, ça ne saurait tarder. Il y a une section "FORMATIONS FI(A) au sein de l'ATO FFA" sur le site de la FFA mais ce n'est pour le moment pas accessible. Si je ne dis pa...
par Jop
10 déc. 2020, 14:41
Forum : Pilote privé
Sujet : CASQUE BOSE A20
Réponses : 19
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Re: CASQUE BOSE A20

Si tu veux qu'il puisse se brancher sur le plus d'avions possible, à l'heure actuelle, on est toujours sur du dual plug. Mais effectivement, pour 66€ de plus, c'est peut-être pas bête de prendre un LEMO avec l'adaptateur dual plug. Je trouve que les connecteurs LEMO sont pour l'instant très peu répa...
par Jop
30 nov. 2020, 18:32
Forum : France & Europe
Sujet : Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?
Réponses : 203
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Re: Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?

C’est plutot toi qui plaisante: non la majorité des gens ne naissent pas aux USA. Sur 7 milliard de personnes sur terre, moins d’un milliard, voire plutot 500 millions, dont tu fais partie, sont nés dans un pays où on ne peut pas crever de faim, avec une protection sociale extraordinaire, dans lequ...
par Jop
29 nov. 2020, 16:51
Forum : France & Europe
Sujet : Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?
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Re: Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?

Aujourd’hui je suis rentier, grâce au fruit de beaucoup de travail et de discipline , je suis parti de 0 (famille de la catégorie des « sans dents », ce qui a d’ailleurs contribué à atteindre mes objectifs). Je dis ça en toute humilité, car je sais qu’en France particulièrement les gens son envieux...
par Jop
25 nov. 2020, 15:44
Forum : France & Europe
Sujet : Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?
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Re: Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?

Frustration voir méchanceté dans certains commentaires. Pourquoi être constamment dans la concurrence de celui/celle qui a les meilleurs conditions, le plus de ceci ou cela? On travaille tous ensemble non, essayons de rester cordial les un(es) envers les autres. Pilotes, ingénieurs ou tout autre pro...
par Jop
23 nov. 2020, 20:38
Forum : France & Europe
Sujet : Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?
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Re: Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?

Même si le sujet est intéressant (je partageais ta thèse pour beaucoup de points, mais quand j'en ai parlé l'an passé avec une psychiatre de mon entourage elle m'a dit que c'était faux, l'intelligence est selon elle définit à la naissance et la stimulation entraine une variation de 5 points, donc f...
par Jop
23 nov. 2020, 14:48
Forum : France & Europe
Sujet : Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?
Réponses : 203
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Re: Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?

Fouga, le respect que tu peux avoir ou pas pour mon parcours n'a rien à voir avec le sujet et n'y vois pas d'attaque personnel lorsque je dis que ça m'a fait rire, c'est juste une phrase à un moment dans un contexte particulier, rien de plus rien de moins. Sinon Dubble a assez bien résumé ce que je ...
par Jop
23 nov. 2020, 11:13
Forum : France & Europe
Sujet : Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?
Réponses : 203
Vues : 15657

Re: Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?

ne devient pas ingénieur/trader ou autre qui veut, il y a des barrières intellectuelles beaucoup plus élevés que pour être pilote Ça va les chevilles ? +1 on lit des choses parfois sur ce forum qui font bien rire dès le matin. J'aurais éventuellement dit à la limite "barrières mentales"... Effectiv...
par Jop
12 nov. 2020, 18:29
Forum : France & Europe
Sujet : Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?
Réponses : 203
Vues : 15657

Re: Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?

Sauf que vous figez les choses. La crise ne durera pas, mais la reprise ne durera pas non plus... tout est en perpétuel mouvement et la réalité est trop complexe pour être appréhendée avec un point de vue unique aussi. On est obligé de vivre avec ça. On fait quoi on s'enferme ou se résigne à vivre u...
par Jop
11 nov. 2020, 11:29
Forum : Comment ça marche?
Sujet : Soute non pressurisée
Réponses : 11
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Re: Soute non pressurisée

On parle de quel(s) avion(s)? Car sur le 737 par exemple les soutes sont pressurisées comme au-dessus, elles n'ont en revanche pas de renouvellement d'air et de contrôle de la température. Mais j'imagine que c'est similaire à de nombreux autres avions?
par Jop
09 nov. 2020, 12:36
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Hésitation totale: continuer CAE intégré ou pause et basculer en modulaire
Réponses : 87
Vues : 3313

Re: Hésitation totale: continuer CAE intégré ou pause et basculer en modulaire

Oui. Pour rappel, la politique connue jusqu'ici d'AF c'est de privilégier les pros en dernier, servant de variable d'ajustement à la hausse si jamais les autres filières n'ont pas fourni assez de pilotes : EPL, cadets, internes, pilotes des filiales, et même militaires. Ils devaient être sacrément ...
par Jop
08 nov. 2020, 19:23
Forum : ATPL théorique
Sujet : Passer CPL et IR théoriques ou ATPL théorique ?
Réponses : 22
Vues : 476

Re: Passer CPL et IR théoriques ou ATPL théorique ?

Jop a écrit : 08 nov. 2020, 17:06D'ailleurs le stage FI est le même ou pas?
Après vérification, c'est exactement le même stage au niveau pratique. La levé de restriction se fait uniquement en obtenant le CPL théorique ou ATPL théorique.
par Jop
08 nov. 2020, 17:06
Forum : ATPL théorique
Sujet : Passer CPL et IR théoriques ou ATPL théorique ?
Réponses : 22
Vues : 476

Re: Passer CPL et IR théoriques ou ATPL théorique ?

Attention : Faire FI sans ATPL ni CPL théorique = FI limité à l'instruction du LAPL... ça réduit pas mal les possibilité. L'obtention d'un théorique (CPL ou ATPL) est quand même indispensable pour ceux qui souhaitent faire de l'instruction. Au niveau instruction pure, je ne pense pas que la différe...
par Jop
08 nov. 2020, 12:25
Forum : ATPL théorique
Sujet : Passer CPL et IR théoriques ou ATPL théorique ?
Réponses : 22
Vues : 476

Re: Passer CPL et IR théoriques ou ATPL théorique ?

Ce n'est que mon avis mais je maintiens. Passer le CPL et un ATPL pour le Fun et le plaisir, tu en as tout à fait le droit, là n'est pas la question mais j'ai du mal à comprendre la démarche. Je connais un pilote privé qui a son propre avion (Mooney 20) avec un PPL et un IR privé pour une exploitati...
par Jop
07 nov. 2020, 22:51
Forum : ATPL théorique
Sujet : Passer CPL et IR théoriques ou ATPL théorique ?
Réponses : 22
Vues : 476

Re: Passer CPL et IR théoriques ou ATPL théorique ?

Bonjour Alain,

Au vue du profil, termines ton PPL, puis passes l'IR SE privé. Ça sera beaucoup plus adapté et bien moins cher. Pourquoi vouloir passer le CPL?

Bon courage.
par Jop
06 nov. 2020, 10:38
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Hésitation totale: continuer CAE intégré ou pause et basculer en modulaire
Réponses : 87
Vues : 3313

Re: Hésitation totale: continuer CAE intégré ou pause et basculer en modulaire

Juste pour la belle image! Passer du 1er au second se fait plus facilement que l'inverse. https://www.glasscockpitaviation.com/images/8630747_orig.jpg?crc=3968300999 https://www.diamondaircraft.com/fileadmin/_processed_/8/3/csm_DA42-VI_Highlight_3_Propulsion-and-Avionics_Bild_0_Teaser_Garmin_NXi_6c9...
par Jop
05 nov. 2020, 14:55
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Hésitation totale: continuer CAE intégré ou pause et basculer en modulaire
Réponses : 87
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Re: Hésitation totale: continuer CAE intégré ou pause et basculer en modulaire

A l'époque où je me suis formé (il y a 10 ans en gros), il se disait qu'en temps de crise il valait mieux être en intégré et lorsque ça recrute, aucune importance. Ce qu'il en est en réalité, j'en sais rien. J'avais l'impression que les intégrés passaient devant mais c'était peut être juste une impr...
par Jop
05 nov. 2020, 10:26
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Hésitation totale: continuer CAE intégré ou pause et basculer en modulaire
Réponses : 87
Vues : 3313

Re: Hésitation totale: continuer CAE intégré ou pause et basculer en modulaire

Alors oui, la situation est pas terrible, c'est un fait. Mais rien n'est figé, tout change tout le temps, on appelle ça l'impermanence. Il est vrai qu'il ne faut pas faire n'importe quoi et réfléchir un minimum à sa stratégie sur le comment faire. L'être humain a tendance à s'emballer dans les 2 sen...
par Jop
24 oct. 2020, 15:18
Forum : France & Europe
Sujet : Donc vouloir devenir pilote à partir d'aujourd'hui c'est fini ?
Réponses : 154
Vues : 18898

Re: Donc vouloir devenir pilote à partir d'aujourd'hui c'est fini ?

Dans tous les cas, si on ne savait pas avant, et peut importe la cause (là c'est un virus, la prochaine fois ce sera quoi...), on se rend compte que l'aviation est un secteur très fragile et qui peut se planter au moindre aléa, donc aller dedans oui parce que c'est notre passion depuis toujours, ma...