Aeronet

Très très interessant ce sujet...
Je me suis bien marrée...

PS: moi, je dis poste...

ok... Merci pour l'info

Mais c'est pas chez Mermoz que j'ai fait mon premier ATPL...
Voilà pourquoi ça ne s'applique pas dans mon cas...

Je ne vais avoir que 10 mois pour préparer la formation si je veux me présenter à la session de septembre 2009 Air France.

Que pensez-vous d'un ATPL théorique à distance en 10 mois au lieu de 18. Possible ou non ?

A bientôt !

Je tente en 10 aussi, j'ai fait mon stage initial chez Mermoz en ...

Tu dis Nîmes, mais est ce que c'est sur...
Parce que ca fait des années que la BASC doit déménager et cet été, le bruit courait que ça serait plutot Istres. Tu as des précisons...?

Oui, la question reste bien sur, sur le fait que la sécurité civile recrute de "jeunes" pilotes.
Monsieur Malécot sait, j'en suis sure faire la différence entre les avions bombardiers puisqu'il les voit à Nimes et qu'il a quelques pilotes bombardiers dans ces relations. Mais une erreur de langague ...

Il faut se justifier, alors, je justifie...
Mais, check, on sait jamais...

Je le redit, pas sur tracker, c'est un monopilote.
Je tiens ça d'un ancien pilote de tracker et autres bombardiers et du fait que j'ai bossé à la BASC.
Maintenant, j'ai le dernier pélican info, juste sous les yex avec les trombi et je peux vous dire que sur tracker, il n'y a pas de jeunes... (Ca va ...

Sur Tracker, je ne suis pas sure, mais sur Canadair et Dash 8 oui et ça fait quelques années maintenant. Certains sont rentrés, en tant que copi avec moins de 1000 h. Mais ça reste rare.
Mais à ma connaissance, ces pilotes ne restent longtemps à la sécurité civile et partent rapidemment en ligne...

Merci pour l'info

Je ne vais avoir que 10 mois pour préparer la formation si je veux me présenter à la session de septembre 2009 Air France.

Que pensez-vous d'un ATPL théorique à distance en 10 mois au lieu de 18. Possible ou non ?

A bientôt !

Je tente en 10 aussi, j'ai fait mon stage initial chez Mermoz en ...

Les pilotes pro qui t'ont conseillé, n'ont pas tenu compte du fait que tu pouvais échouer aux sélections KD ou ENAC et là d'avoir déjà voler pourrait t'aider à faire une formation en audidacte.

Entre un ATPL intégré (plutôt pour les personnes qui n'ont jamais volée) et l'ATPL modulaire (pour les ...

Oui, la réponse m'interresse aussi...
Merci d'avance Le Bigleux