Aeronet

Bonjour en ce qui concerne le Memory numérique de EPLtest Psy0 pour pilote Pro, je ne comprend rien. On t’affiche des numéros et tu dois cliquer par vrai ou faux. Peut-on m’expliquer ?

Bonjour,

Je suis candidat pilote AF pour session Octobre 2019. J'ai bien reçu l'email d'Air France et j'ai confirmé ma disponibilité
le jour du test. Pourtant j'attends toujours l'email me donnant accès à la plateforme de test pour passer les Psy0.
Quelqu'un a déjà reçu l'email?

Thomas

G trouvé plus cher, à l'ESMA ils proposent une MCC à 4500euros sur Piper Seneca !!:)

J'ai visité le site de Hub'air et ça a l'air pas mal ! De toute façon le jour où je passerai une QT je devrai refaire une MCC !

Recherche un binôme MCC pour le moi de mars chez Hub'Air ou Air France, les 2 se trouvant à Paris !

Je viens d'aller sur le site de hubair. Ca à l'air très interressant ! Je les appel dès lundi !! Merci !!

Merci pour ta réponse AF dreamer. Effectivement la formation à l'air d'être excellente à Oxford et en plus sur B737-400 donc c'est vrai qu'elle prépare déjà à une QT même si la QT est, j'imagine, beaucoup plus difficile qu'une simple MCC !
En revanche, je trouve le prix des chambres très élevé ...

Merci pour ta remarque remwind car d'autres personnes ont eu les mêmes réactions que toi d'où ma question du topic : Où faire ma MMC ??

Aparemment ma question n'a pa plu à certaines autres personnes...

Ok donc selon vous je dois choisir la MCC la plus difficile et la plus cher que je trouve pour être prêt à passer une QT ??

Je comprends ta remarque Dan mais ne t'inquiètes pas que j'ai compris dès le début de ma formation qu'il fallait beaucoup mouiller sa chemise pour accéder à ce métier. Les 6 mois d'ATPL n'était qu'une mise en jambe j'ai l'impression !
Ma question est: vaut-il mieux passer une MCC bidon dans un simu ...

Bonjour à tous !!
Je viens de terminer un contrat ATP intégré (ATPL théorique, CPL et IR-ME) et je cherche une école pour faire ma MCC. Avez-vous des retours d'expérience ou des conseils à me donner ??
J'envisage éventuellement Oxford, l'ESMA ou Air France.

PS: le niveau d'anglais et le rythme de ...

C'est à peu prêt ça sauf qu'il me le faudrait sous forme de tableau car j'en ai besoin pour une présentation orale (sous forme powerpoint) et donc avoir le moin de texte possible. Je cherche peut être un mouton à 5 pattes pourtant il existe car je l'ai déjà vu il y a quelques années !

Je recherche déliberement un tableau récapitulatif qui montre, en résumé, toutes les différentes filières et les conditions d'entrées pour devenir pilote de ligne en Europe (Enac, privée, armée...). Ce tableau existe car je l'ai déjà vu mais je ne sais plus où !!! Est-ce que quelqu'un pourrait m ...

Bonjour à tous !

Juste un petit topic pour faire connaissance avec mes futurs camarades de classe !

Duckfight pour répondre à ton commentaire, vivre en célibataire ça aide! Ou alors tu trouves une femme qui gagne très bien sa vie et qui t'aidera à rembourser ta formation (Faut pas rêver).

Moi je pousse une gueulante contre les gens qui parlent QUE du salaire! Le métier de pilote est un métier de passionné avant tout! C'est sur payer sa formation et sa QT (budget d'environ 100 000 euros) pour après gagner à peine le SMIC c'est déprimant mais au moins vous avez un boulot qui vous ...

Donc pour toi KAG, l'instruction avant la ligne est profitable?

Petite question Dan: pour les pilotes de Cargo, la formation et les offres d'emploi sont les mêmes que pour pilote de ligne?

Ok Dan et tu les obtiens comment ces hdv en transport?

J'ai eu l'occasion de visiter l'EPAG qui est une école de pilotage à côté de Lille et l'âge maxi pour intégrer l'école est de 35ans! Donc je ne pense pas qu'à 22ans on soit trop vieux. Pour ma part, je vais avoir 22ans en avril, je suis en deuxième et dernière année de DUT GIM (Génie Industriel et ...