Aeronet

Oh en bachotant avec aviation exam et autre, n'importe qui peut réussir ses exams...

Mais ce que je conseille à chacun, c'est de faire le tour des écoles en France mais aussi à l'étranger, de prendre son temps et surtout de se renseigner auprès des cies aériennes sur quelle ou quelles écoles elles ...

Cher Mayday,

Je t'avoue être un peu perdu, le 17 octobre, tu comparais l'ESMA à une vulgaire mascarade et en fin de post à un merdier aéronautique mais le lendemain matin, soit le 18 octobre, tu décides de changer ton post en supprimant tout ce que tu avais pu noter la veille.

Pourquoi? Ton avis ...

Test IFR + test CPL passé au Royaume Uni et compris dans le prix.

A cela s'ajoute les licences FAA passées qq semaines auparavant aux USA avec env. 250h sur mono et bimoteur + les par ex. 250h sur bi-turbine en compagnie régionale.

Le tout pour env. 65000 euros hebergement compris, eh bien je ...

Information confirmée par DGAC, CAA (DGAC UK) et école aux USA, un ATPL JAA FR est totalement reconnu car JAA, le cursus peut donc se faire aux USA avec validation avec validation CPL IR JAA au UK et cours ATPL JAA également au UK.

Et pour les personnes qui ont déjà un ATPL FR, cela leur racourcira ...

Toute ces écoles sont affiliées avec des écoles en Grande Bretagne pour justement valider les licences JAA et cela est compris dans le prix et totalement reconnu dans le monde entier.

[quote="Vanilla Sky"] J'étais de la région, j'ai volé sur Montpellier plusieurs années.
Là tu dis franchement n'importe quoi.... :o :o
Dans le sud ce n'est pas bachée 10 mois par an!! [/quote]

HUMOUR mon cher ami, humour, l'aléas météo est une excuse donnée par l'ESMA et si elle est citée dans mon ...

Bonjour Bertrand,

L'ambiance entre les élèves est très bonne à mon gout, je pense que cela est due au mécontentement générale envers l'ESMA, on se tient les coudes face à l'adversité. Relations avec les instructeurs, digne du monde aéronautique, on se tutoie, on rigole, s'offre des café...

En ...

L'école a bien été rachetée mais par un chinois, éminent dans le monde du business aéronautique mais cela n'a pas été suffisant pour remplacer comme il se doit Mr Daniel Cauvin, ancien directeur de l'ESMA.

En revanche, si vous etes envoyé à l'ESMA par une compagnie aérienne vous serez traité comme ...

Bonjour,

Je suis un élève de l'ESMA en ATPL intégré et je dois avouer ma déception. Pour la plupart des modules, les cours et recueils de QCM sont de mauvaise qualité, obsolètes voire parfois datant du PL bien différent de l'ATPL actuel. Certains instructeurs doivent se baser sur des cours d'autres ...