Aeronet

Manuel de vol, manuel de vol, manuel de vol...

Et aller au plus restrictif pour la sécurité :

- si rien n'est spécifié pour le 1er cran, tu les considères sortis et tu respecte la vitesse max pour tous les volets sortis.

- si le club impose une consigne plus restrictive que le manuel de vol ...

Oui j'ai bien l'impression qu'ils ont leur quota.

Un coup de fil reçu récemment (de AF) m'informe que le poste a été pourvu et que ma sélection est annulée...
Çà va m'être confirmé par mail prochainement.

Oui merci...j'ai aussi l'impression d'avoir une des dernières dates de sélection.

Bonjour,

Je serais aux sélections du 22/2/11 (je n'ai plus qu'à valider dans le mail). J'avais été éliminé il y a 2 ans alors je retente ma chance.
Pour info, j'avais refusé 3 dates, et bien on m'en a proposé une 4ème !

Qui est de la partie ?

Salut !

J'ai aussi reçu une convocation pour le 3 février 2011, seulement c'est pile pendant mes partiels (du 31 janvier au 4 février).
Pensez vous qu'on puisse y faire quelque chose et redemander une date de sélection (au risque de ne pas en avoir après...) ou alors il faut que je rate mes ...

J'ai un peu le même problème, et security quand tu dis de répondre à la convocation, tu cliques sur le lien proposé dans le mail? Parce qu'on nous dit "pour confirmer, cliquer ici"... T'es sûr qu'on aura le choix après?


Je confirme à 100%.

C'est ce que j'ai fait moi-même...



Par contre, 1 ...

Tu réponds à la convocation.


Une fenêtre va s'ouvrir en te proposant 3 choix :

- la confirmation pour la date proposée
- la demande de report à une autre date
- l'annulation définitive de ta candidature.



Tu prends le choix 2 !

31 janvier pour moi, convocation que j'ai décliné en espérant avoir une nouvelle proposition de date si elle arrive (je ne regrette rien !)

Si on te demande ton permis, c'est que si tu as un job, c'est parce que tu vas devoir commencer tôt et finir tard parfois, aux heures où il n'y a pas encore de transports en commun.
Donc vas-y sans ton permis, il ne faut pas avoir peur mais voir les choses en face. Surtout que si tu es en scooter ...

xcluzif a écrit :

flight2000 a écrit :ACAF toussus

+1 l'ACAF Toussus

Sympa mais cher

Tu habites dans quelle ville ?

Parce que si tu habites a pontoise, etampes parait un peu loin...ce que tu gagnes en prix à l'heure de vol, tu le reperds en carburant et entretien pour la voiture...

Chez AF maintenant aussi.

Bonjour,

j'ai 18 ans et suis en Term S. Je souhaiterais travailler comme agent de piste à Roissy cet été pendant la période Juillet-Aout.
J'ai envoyé plusieurs mails de demandes de renseignements au groupe Europe Handling, à Air France ... sans réponse ... :-?

J'ai quand même envoyé des ...

J'ai retrouvé l'école dont certains parlaient dans un autre sujet (celle dont l'ancien nom rimait avec isae). Il s'agit maintenant de ELISA et voici leur site Internet : http://www.elisa-aerospace.fr/

Toucouleur a écrit :

LJ35 a écrit :Un nouveau site gratuit va proposer l'équivalent de Nav2000 (en plus complet) très bientôt.

Un peu de patience...

Bonjour Olivier,

tu fais référence au travail de l'équipe de Pilotlist ?

Sans aucun doute, heureusement que les informations circulent...

A tous ceux qui avaient l'habitude d'aller sur Nav2000 , le site vient de fermer ses portes. Cliquez sur le lien pour voir le message donné

http://www.nav2000.com/

Europe Handling recrute sur Roissy chaque année pendant l'été. Une formation et une visite de l'aéroport est organisée mi-juin (après des sélections quelques semaines avant) suivi du "job" jusqu'au début du mois de septembre ou mi-septembre pour ceux qui peuvent. Il faut absolument être libre ces ...

Tu as édité ton message... non je rigole, je n'avais pas vu

Corrigez-moi si je me trompe, mais l'IPSA c'est 8000€ / an x 5 ans.
Juste a titre d'info, les (tres bonnes) universités britaniques en aéro (Cambridge, Bristol, Cranfield, ...) coutent 4 x (et oui, tu économises un an sans systeme de prépa ...) £3400 (environ 3800€).
Si le planeur gratuit t ...