Pour les frigos, c'est vrai qu'avec 18 heures d'autonomie, les sandwichs poulet/oeufs risqueraient fortement de tourner durant la mission!!! :lol:
Ouais je confirme, on a un frigo sur ATL2 et même un four d'ailleurs (ah le bon confit de canard durant un transit lointain...miam!!!).
Et pour les ...
3 résultats trouvés
- 20 nov. 2008, 11:41
- Forum : Aéronavale
- Sujet : Aéronautique Navale et Livre Blanc
- Réponses : 103
- Vues : 26099
- 17 nov. 2008, 18:51
- Forum : Aéronavale
- Sujet : Hawkeye
- Réponses : 19
- Vues : 8547
pilote de hawkeye en mission
Bonsoir,
Donc pour avoir visité le simulateur de mission du Hawkeye et pour avoir discuter avec un TACCO confirmé, les pilotes ne font pas grand chose pendant la mission. Certains essayent de suivre la mission en griffonant sur un papier mais ca s'arrete là!!
J.
Donc pour avoir visité le simulateur de mission du Hawkeye et pour avoir discuter avec un TACCO confirmé, les pilotes ne font pas grand chose pendant la mission. Certains essayent de suivre la mission en griffonant sur un papier mais ca s'arrete là!!
J.
- 17 nov. 2008, 18:15
- Forum : Aéronavale
- Sujet : opex
- Réponses : 3
- Vues : 2272
Opex dans l'aéro
Donc concernant les opex de l'aéronavale:
-pour la surmar (24F):antilles guyane, quelques fois réunion et seychelles!
-pour la PATMAR(21F et 23F):en permanence il y a un avion à Dakar et un autre à Djibouti! Et quand c'est nécessaire on est également au Tchad!
Voilà pour les opex!Et je me ...
-pour la surmar (24F):antilles guyane, quelques fois réunion et seychelles!
-pour la PATMAR(21F et 23F):en permanence il y a un avion à Dakar et un autre à Djibouti! Et quand c'est nécessaire on est également au Tchad!
Voilà pour les opex!Et je me ...