Aeronet

Bon en gros les situations persos sont vraiment très variables en ce qui concerne l'instruction.

Si j'ai bien compris on peut tout aussi bien voler 7/7 si on le souhaite mais on peut aussi choisir de se garder des jours off avec comme contrainte des rentrées d'argent plus aléatoires et les heures ...

Salut à tous,

Je me permets de remonter ce sujet car à l'heure actuelle je réfléchis très sérieusement à partir au canada pour y passer mes différentes licences et je me pose un certain nombre de questions sur les plannings d'instructeurs de vol.

Tout d'abord je me présente quand même un peu, PPL ...

Je dois dire que moi aussi j'ai été passablement déçu.

Si l'idée de départ est excellente, permettre de définir des balades aériennes en fonction des goûts du pilote mais aussi des passagers, la façon de faire est vraiment criticable.

Petit résumé :

Présentation
A des lumières des standards ...

Bonjour à tous,

Bien qu'ayant effectué différentes recherches sur le forum Pilote Privé je n'ai pas réussi à trouver des informations suffisamment précises sur le terrain de Rennes.

Voilà, je prépare une navigation du Plessis-Belleville (LFPP) à Rennes Saint Jacques (LFRN) pour le long week-end du ...

Bonjour à tous,

Je me suis lancé il y a quelques mois dans l'ATPL théorique et je vais probablement m'inscrire dans quelques temps pour passer mes premiers certifs.

Bien sûr je souhaiterais bénéficier de l'exonération des frais d'inscription et possédant actuellement un emploi je vais donc devoir ...

Merci à tous pour vos précieuses informations. Je tenais à vous faire un petit compte rendu rapide de cette courte mais intense navigation de ce week-end pour faire partager mes expériences et pourquoi pas en discuter.

Déjà, la météo. Au final, le soleil n'a pas daigné montrer le bout de son nez au ...

Je fais mon PPL à pontoise, et lorsque nécessaire on passe verticale les Mureaux, puis on suit l'axe ILS de la 05 de pontoise .

Donc pas de véritable contournement des agglomérations d'Evecquemont et Vaux sur Seine. On passe verticale des installations des Mureaux (tout en sachant qu'on est déjà ...

Bonjour à tous,

Ce samedi je prévois de faire une courte navigation à partir du Plessis-belleville vers Chavenay, via Pontoise et je me pose quelques questions.

Tout d'abord, je me demande quelle est l'état d'encombrement de l'aérodrome de Chavenay un samedi en fin de matinée. Dois-je m'attendre ...

Aucune idée, moi je l'ai passé il y a dix ans, on parlait en franc à l'époque.

J'imagine alors qu'avec l'euro ça doit être encore plus cher... Enfin de toute manière c'est un passage obligé...

Le plus simple ce sera que je leur demande, mais c'était simplement pour avoir une idée.

Je ne sais ...

Ok, ton projet est bien réfléchit, je te souhaite bonne chance.
Pour info un de mes amis à fait son CPL/IR à Trimaille, il en était très content.

J'ai mis énormément de temps à y réfléchir... Je suis passé par différents stades de réflexion.

Mais après mon ajournement aux cadets 2008, j'avais ...

Juste pour savoir, tu comptes faire quoi après ton CPL/IR/ME/ATPL théo?

Du travail aérien en attendant une hypothétique place en ligne, ou bien si ce n'est pas possible l'instruction est également quelque chose qui me tente bien...

Après dès que j'aurai un peu plus d'heures et que j'aurais eu le ...

une formation type EPAG où les prix deviennent totalement délirant (même si je prévois de faire l'ATPL à distance chez eux, vu que je souhaite le faire en anglais)

Heu, question con qui n'a rien à voir: quitte à le faire en Anglais, pourquoi à l'IAAG???

Tout simplement parce que si je le fais ...

Hello,

Perso j'ai fait mon CPL en début d'année chez Trimaille.
Comme toi, mon choix était initalement motivé par la proximité de Paris (et la possibilité pour moi de faire ma formation à mi temps en continuant à bosser).
Ils ont fait leur possible pour me faciliter la vie, je venais 3 demi ...

Je fais remonter ce topic car j'aurais d'autres questions par rapport à cette FTO.

Même s'il semble que sa notoriété ne soit pas aussi grande que celle d'une école comme l'EPAG ou encore AIRWAYS, la formation CPL est-elle d'une bonne qualité ? Je ne veux surtout pas lancer de comparaison mais ...

Bonjour à tous,

Moi aussi je me pose quelques questions dans l'optique de faire une formation ATPL intégrée à l'ESMA.

Je suis allé voir le stand de l'IAAG/EPAG au bourget et le ticket d'entrée qui n'était déjà pas donné pour la formation ATPL intégré a encore augmenté. Désormais il faut débourser ...