Aeronet

Je pense que t'as raison.

Mais c'est drôle quand même, pour que des français passent certains certifs en anglais juste parce que dans cette langue c'est plus simple, c'est qu'au niveau de la traduction des questions il y a comme un souci, non ?



Salut freeman, salut a tous,

je viens allimenter ...

to memphisbelle & freeman78 :

vous voulez dire que les 2 semaines de revision en anglais sont facilement assimilables ? Avec quel niveau en anglais ? scolaire ?
D'ailleurs comment se passent ces révisions ? un instructeur au tableau qui explique oralement certains points ?

merci :)

Salut ...

Je plussoie ce que dit memphisbelle.
J'ai commence Bristol a noel. Les cours sont tres carres, vont droit au but, et incistent bien sur l'essentiel. C'est du tres bon, meme si des fois on pourrait leur reprocher de ne pas approfondir assez (en chippotant un peu :tss: ).
Le forum est tres pratique ...

Hello. Ca y est j 'ai passé la Classe 1. Il me reste plus qu'a revalider mon PPL et je demarre.
Au fait pour le posteur qui le passe avec l epaag , je voulais savoir ou tu vas voler pour maitenir ton ppl?

Moi je suis à Aix les Milles.

D'ailleurs faut que je prepare une Nav, et je sais plus ...

Salut, eh bien c'est vrai que ca a l'air pas mal comme option.
Eh bien je vais continuer. Peux te me dire en combien de temps tu l as eu ? quelle charge de travail tu as consacré?
Perso, je me dis que 10 -12h heures par semaine c'est jouable?

Lors de la formation avec Bristo; quand il y a un souci ...

Bonjour , merci pour ton conseil. En effet j ai vu que l 'epag ne faisait que revendre la formation Bristol. De plus avec la baisse de la livre steerling, tout ca revient moins cher a la fin.
Cependant comment ca se passe pour la semaine de revision? Faut trouver un logement dans quelle ville? Et ...

L'administration française me dégoute !!!!!!
trop protectioniste
nos voisins Belge et Anglais sont beaucoup plus en avance
juste un exemple quand tu echoues un certif en Belgique tu peux le repasser le mois suivant depuis des années que c'est comme ça
en France fallait attendre le trimestre ...

gaudy a écrit :Ben disons que cela m'intéresserai si des personnes ont eu une session 2008, peut être y a t'il moyen de récupérer les QCM moyennant finance.
Merci

si cela t'interesse je peux te vendre les miens? session 2008

Bonjour,
Je vais bientôt commencer l'atpl. Le petit problème, c'est que je ne sais pas toujours pas via quelle école, ou via quels livres.
En fait j'hésite entre les cours de chez bristol (via hub'air) et les cours de chez oxford (via bfs charlerois).
Je n'ai entendu que du bien des cours de chez ...

Voila je suis rentré mardi de Lille.

Je réponds sur le forum car ça pourra peut être servir à quelqu'un d'autre.

Tout c'est bien passé je n'ai plus qu'à envoyer le chèque.
J'ai pris le vol Ryanair lundi matin de Marseille, je suis arrivé vers 8h15 à Lille aéroport où j'ai loué une voiture.
J'ai ...

JAimeLesAvions a écrit :10000euros pour le théorique?! C'est super cher.
A distance c'est bien meilleur marché. Garde ton argent pour plus tard...

totalement d'accord avec toi, ca coute assez cher apres....

imaginons le scénario absurde suivant (mais plausible): je passe l'ATPL au UK et puis je me dis qu'il me faudrait finalement aussi un ATPL DGAC, ben je suis obligé de repasser par un TRTO français, d'attendre un délai mini de 6 mois pour etre présenter au même examen et répondre potentiellement aux ...

slt royce911
je ne suis pas allé a oxford mais a bristol et je sais ils ne font que du distance learning mais ils sont meilleurs et plus up date que tout le monde !!!! ( je suis allé sur site a oxford et pour moi pas top...) Mais bon voila ma reponse. choisi bien

enjoy your flight

Oui, j'ai reçu leur DVD de présentation: c'est clair comme de l'eau de roche. Ca a vraiment l'air top.
Leur doc à l'air super pédagogue, claire et pragmatique.

Simplement, est-il possible de préparer les papers avec Bristol.gs et être présenté par une école française (IAAG, Mermoz ou autre) pour ...

bonsoir,
je ne suis pas partisan du tout bachotage MAIS j'ai déjà passé la première partie de mes exams(en angleterre) avec les cours et les bases de données BG's, je viens de recevoir mes resultats et en moyenne j'ai eu 90% a mes 8 exams! je pense sincèrement que je n'aurai pas eu autant de ...

en tout cas coté anglosaxon et plus particulierement chez BG'S s'est très pragmatique et ils te prépare très bien a devenir PILOTE ( et non pas ingénieur) je le conseille a tous les francais voulant perfectionner leur anglais!!