Aeronet

J’ai suivi votre conseil avec le dépôt de deux plans de vol ! Ça s’est super bien passé !
Merci !

Bonjour à tous
Dans le cadre d’un plan de vol avec traversée de frontière (Italie), touch and go puis retour en France :
Faut il que je fasse deux plans de vol ? Ou un seul ?

Merci d’avance.

https://www.atplquestions.com/products

Un grand merci pour vos réponses !

J'ai simulé la création du plan de vol
Je vois bien tout les DCT + coordonnées GPS
je vois bien mes EET/LSAS et LIMM et LSAS --> d'ailleurs c'est précisé la FIR dans laquelle je rentre, mais pas spécialement par ou je rentre non ?

Simplement pour ma culture ...

Ok si je reformule pour être sûr d’avoir bien compris :

- comme l‘ ATC ne valide pas/vois mal mes point tournant gps tu fais une direct passage de frontière et tu mets par contre la bonne heure estimée.

C’est bien ça ?

Merci pour votre aide !

Bonjour à tous
Je vais entreprendre depuis la haute Savoie un vol à destination de Locarno en Suisse.
Jai installé l’application SkyDemon et visualise bien les différents espaces aérien. Je compte naviguer proche des 9500 pieds via les vallées (Sion, Raron, Chavez)
Je n’ai jamais eu encore l ...

Merci pour votre aide.

Pour info, on peut envoyer les papiers au bureaux des licences par mail, ils nous réimpriment une licence qui nous renvoient par la poste.

Cordialement

Bonjour à tous
Petite question concernant le fcl055 :
Si je passe l’examen avec succès, ai je le droit de voler à l’étranger dès le lendemain ou faut il attendre l’administration française ?

Merci d’avance

Bonjour à tous
J’ai conscience que le sujet du casque a été abordé mainte et maintes fois, mais je recherche aujourd’hui un casque ultra low cost pour mes passagers.
Auriez vous une référence à partager ?

Merci d’avance à tous

Sinon il y à aussi la MAF qui fait ça !
Avec à peu près les mêmes barrières à l'entrée qu’aviation sans frontières.

https://maf-france.org/

De Wouw a écrit : ↑01 août 2020, 21:51 Le condensateur tantale (polarisé) a évidemment 2 'pattes'. Laquelle est le positif, laquelle est le négatif ? L'une est plus longue que l'autre.

La patte est (+) plus longue
La patte est (-) moins longue

Bonjour à tous,
Je recherche des informations sur ce type d'examen GPSS : Global Pilot Selection System mais je ne trouve pratiquement rien sur le web. C'est un test amont pour vérifier les aptitudes d'un candidat au métier de pilote.
Auriez vous des informations ?

Merci d'avance

C'est moi ou le site (devenir pilote) ne fonctionne pas ce soir ?


rum... il refonctionne...

bon ok passons

J'ai simplement posté cette article à cet endroit car il n'y a, à ma connaissance aucun autre sous forum plus adapté. De plus l'article fait référence a des plans de travail que je n'ai encore jamais vu sur ce forum et spécialement dans les bruits de couloirs qui viennent et reviennent.
Libre a toi ...

Bonjour
Je viens de lire cet article qui peut aussi vous interesser....

http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html

Cordialement

Bonjour
Je lis aujourd'hui sur le site Air France :

L’âge

Vous devez avoir moins de 27 ans. Des précisions seront apportées quand la date de présélection sera connue.
http://www.devenirpiloteairfrance.com/cadets.asp?id_rub=9&ordre_lim=9&page=2

C'était moins avant non ?

J'espère que la ...