Aeronet

Alyzia au T3 et T1 font pas mal de compagnie comme XL, Kuwait, Camairco et d'autres qui sont sur Gaetan. En ce moment il recrute pas mal d'interimaires pour Air Transat qui utilise le DCS Sita. Au niveau paye, 9,57€/h brut, panier repas et indemnite km. Si tu veux plus d'infos, n'hesite pas a me mp.

Je me rappelle d'un vol Avignon-Lognes ou on a du se poser a Troyes pour cause meteo avec un depart le lendemain. On a paye aucune taxe. Quand on regarde les tarifs sur differentes plateformes, il y a souvent une remarque speciale pour le cas d'un deroutement.

Je peux te repondre au moins pour Emirates et BA. A CDG, le passage et le trafic sont sous traite par Paris Customers Assistance, une filiale d'Europe Handling. Emirates utilise leur propre logiciel (MACS pour le passage et le trafic, MARS pour la billeterie), logiciel qui est sans doute le plus ...

Les regles de l'air que l'on trouve sur le site du SIA donne comme definition:

Nuit : Période pendant laquelle le centre du disque solaire se trouve à plus de 6 degrés en dessous
de l’horizon. Il est admis que :
- pour des latitudes comprises entre 30° et 60° la nuit commence 30 minutes après
le ...

Demande a LJ et supersac, ils sont la bas.

bah a 180kts il parcours 3NM par minute donc 3*3 9NM

avec le petit dessin mal fait:

Perso je trouve 9NM.

Imaginons que l'avion prenne un cap plein nord, la premiere fois que je vois l'objet il est 45° degre a gauche puis 3 minutes plus tard a 90° a gauche. Si on fait un petit dessin ca me forme un triangle rectangle isocele. Donc la distance la plus courte est exactement egale a ...

Je suis moi-meme au Perreux et aussi a Paris-Est que j'ai decouvert grace a un ami qui vole aussi la-bas. Ils ont 2 avions ecoles, des HR200 mais qui vont dans un avenir proche etre remplace par des dr400 120hp, 6 FI (tous aussi sympa les uns que les autres) dont un OPL chez XL et un ancien cdb ...

fullstop landing ca veut dire atterrissage complet avec un arret normalement. Apres certain font des touch and go mais c'est pas genant, l'habilitation est donne par un FI qui va juste signe sur ton carnet, donc...

C'est exactement ce que je cherchais depuis un certain temps, merci

le PPL, CPL etc sont des licences, tu l'as a vie. Seul les qualifications appose dessus doivent etre proroge. Les 12hdv dans les 12 derniers mois par ex sont pour proroger la SEP. Il y a aussi les regles pour l'emport de passagers.

Pour l'atpl theorique, le cpl-ir pratique doit etre passe dans les ...

le chateau se trouve au bord de la ville, on le voit tres bien en rasant la ville sans trop raser non plus

Vu que le fuselage est plus court, la derive du a318 est plus grande pour pouvoir fournir un plus grand couple.

Faut encore que je m'arrange avec un collegue, mais je serai la

Je vais m'arranger pour etre la le vendredi 3.

PS: j'aurais pu choisir un pseudo encore plus complique du genre Rrogntudjû

La promo, on l'a recupere? Parce que dans mes souvenirs babar l'avait scotche sous son assiette, assiette qui a disparu en meme temps que l'arrive du desert. Moi, a priori je travaille les vendredi, samedi et dimanche soir mais si on me previens assez tot je peux m'arranger.

Perso, il y a 9 ans, j'ai fait un coma ethylique relativement grave etc, lors de ma visite classe 1, ca m'ete pas venu a l'idee de leur en parler puisqu'il m'ont pas pose la question. Par contre, aucun souci pour l'avoir. Apres, je ne sais absolument pas les effets que ca a pu avoir sur mon ...

Les cartes Jeppesen au 500 000eme vont jusqu'au FL 115 donc il y a toutes les zones. Par contre, il te faudra quand meme le complement aux cartes où sont indiquees les caracteristiques des differentes zones.

Il ne faut pas oublier non plus que les cartes au 500 000 de l'IGN ne couvre que les zones qui ont un plancher en dessous de 5000ft AMSL/ 2000ft ASFC. Donc si jamais on vole haut, on peut rentrer dans des zones qui ne figure pas sur la carte. Ex la TMA 5 de montpellier qui debute au niveau 65 et qui ...

C'est normal qu'il y est moins de chose sur la C/L que dans les procédures. Par exemple, dans la procédure il y aura marqué d'allumer les différents EFIS mais ce sera pas indiqué sur la C/L de le faire, personne ne va décoler sans les instruments :D Les C/L permettent surtout de vérifier que les ...