Aeronet

La restriction du programme ab initio aux hong kongais a été posée il y a quelques temps par l'autorité de l'immigration hong kongais, qui n'était pas super content de voir toutes les places de cadets échaper aux candidats locaux. Ils ont donc imposé un minimum d'heures de vol et la détention d'un ...

Un ralentissement des passages SO>FO et FO>Captain a été annoncé récemment, donc même si je n'ai rien entendu à propos du programme cadet ça semblerait coller qu'il y ait un ralentissement voire une pause dans l'entrée de nouveaux cadets.

Ils font bien passer la visite médicale lors des entretiens à HK, donc pas besoin d'avoir quoi que ce soit avant ça. Le driver's license c'est bien un permis de conduire auto. Quand j'avais passé les sélections le test de compréhension orale d'anglais ne portait pas du tout sur des transmissions ...

Salut Liking,

Même si la majorité des cadets a une expérience aéronautique il y en a toujours qui entrent avec peu ou pas d'heures (un mec de ma promo a fait son premier vol lors du flight grading). De même si beaucoup n'en sont pas à leur première tentative pour rentrer dans un tel programme tu en ...

Félicitations!

Une protection qui te fout en limite de décrochage ?
Il y a probablement plus soft comme protection

La protection ne te met pas en limite de décrochage, elle se contente de donner une assiette à cabrer pour te faire redescendre en dessous du MMO, et se désactive ensuite.

Sauf que la protection ...

Sur le thread de pprune quelqu'un donne un lien vers un autre incident beaucoup plus similaire à celui ci que AF447: http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cf ... 6-2001.pdf

Une protection qui te fout en limite de décrochage ?
Il y a probablement plus soft comme protection

La protection ne te met pas en limite de décrochage, elle se contente de donner une assiette à cabrer pour te faire redescendre en dessous du MMO, et se désactive ensuite. Le problème c'est qu'en ...

Je n'ai pas accès à l'article sur le site du figaro, mais j'imagine que ce qui se dit est similaire à l'article du monde: http://www.lemonde.fr/societe/article/2011/09/06/nouvel-incident-sur-un-vol-air-france-rappelant-le-vol-af-447-rio-paris_1568179_3224.html

D'après ce que je lis on dirait que la ...

A propos des visites chez l'ophtalmo, il y a un bon nombre de cadets qui m'ont dit avoir dû faire ça, et certains qui avaient dû attendre quelques semaines pour savoir si c'était bon une fois qu'ils l'avaient passé, donc ça a l'air d'être une procédure assez standard.

Pour la vie à HK en couple sans enfants c'est plutôt confortable. Je paye 14300HKD pour un deux pièces meublé dans le centre (dans le coin de Causeway Bay), et il y a moyen de trouver des apparts similaires pour quelques milliers de dollars de plus dans les mid levels. Sinon à Discovery Bay et Tung ...

J'ai terminé mon type rating depuis un peu plus de 2 mois, c'est très intense: environ un mois de ground school qui couvrent le type rating en lui même plus des formations spécifiques à Cathay, et ensuite une dizaine de séances de simulateur à raison d'un tous les deux jours, donc vraiment pas le ...

Certains cadets de Qantas étaient formés à Flight Training Adelaide, aux côtés des cadets Cathay. D'une part comme ça a été dit le programme est fermé depuis quelques temps déjà, mais par ailleurs c'était un programme payant, sans aucune garantie d'embauche à la fin. La dernière promo diplômée il y ...

Il y a plusieurs cadettes en formation à Adelaide, donc aucun problème de ce côté là. Par contre pour les 1m60 je crois qu'ils sont assez stricts: je connais plusieurs personnes qui n'ont pas pu entrer à cause de ce critère. Je sais que depuis quelques mois ils se sont mis à faire des mesures plus ...

Félicitations! Check tes MP

En fait le candidat qui m'a contacté c'est un Suédois, donc pas sûr qu'il y ait d'autres français.

Une majorité des cadets viennent du Royaume Uni, du Canada ou d'Australie et Nouvelle Zélande. Pour l'instant pas d'Américains mais ça va changer car Cathay a commencé à faire passer des entretiens là bas. Il y a aussi des cadets d'Afrique du Sud, Kenya, Zimbabwe, Inde, Singapour et évidemment Hong ...

C'était le cas avant, il fallait que les candidats aient une carte d'identité Hong Kongaise, mais plus maintenant que le programme est vraiment international. Je n'avais personnellement aucune connexion à Hong Kong avant de devenir cadet, et c'est le cas de la majorité des nouveaux cadets.

En ce moment une classe de 12 cadets commence à peu près tous les deux mois, et plus des trois quarts des cadets sont internationaux.

Le programme n'a pas de restriction concernant l'expérience. Jusqu'à maintenant quelle que soit l'expérience tout le monde passait par le programme cadet standard (il y a quelques cadets instructeurs avec plus de 1000 heures de vol), et en ce moment Cathay est en train de démarrer un programme court ...