Aeronet

après de longues discussions avec mon épouse qui me pousse à réaliser mes rêves (merci ma puce :D ),

j'ai pris seul, la décision de ne pas tenter l'aventure du pilote PRO .................

j'ai donc misé sur le bonheur en famille plus que sur ma passion,

je continuerai à voler en planeur en club ...

cela fait plaisir de ne pas se sentir seul

prise de décision du 15 au 28 Août pendant les vacances en Croatie

la crise ? quelle crise ? .... je blague

à bientôt

philippe

cher monsieur KAG,

une telle décision (vente de l'entreprise, expatriation, etc...) se prendra à 2.

le départ vers l'étranger peut aussi se réaliser à 2 ou plus (enfants) il n'y a pas que le métier de pilote de ligne qui oblige à des "changement"


L' age n' est pas vraiment un probleme, 38 ans ...

merci de participer à mon topic

mon envie est de pouvoir vivre de ma passion, être pilote sur Beech ? je signe de suite

être cdb sur A380 à AF basé à 2 minutes de chez moi ? je signe aussi mais cela n'est pas mon objectif

la décision en septembre...

amitiés à vous

philippe

[quote="emmanuel32"][quote="phil87"]

Tu as de bonne chance d'obtenir un FONGECIF, ce qui resoud bien des contraintes. En tout cas je te le souhaite


un fongecif sans être salarié? je ne pense pas

prise de décision du projet à la rentrée

bien à vous tous

philippe

merci emmanuel 32, et 5 rings

pas de SUV :P :P
pas de doctorat non plus ;)
pas de mi temps possible :(

je suis dans le matériel médical, donc si pas de boulot à la sortie j'irai revoir mes futurs anciens clients (hopital, clinique, ehpad ... :) :) s'ils veulent toujours de moi ...

sans blague ...

ouf tu me rassures
quant aux difficultés, elles sont sources de progrès, pas trop quand même

philippe

merci à vous, cela fait plaisir de lire des gars de mon âge ...

pour me former en // à mon job il me faudrait du temps ce que je n'ai pas

donc soit atpl intégré soit loisir => donc atpl intégré :D

pourquoi pas de ligne à 42 ans ? le recrutement se fait sur la "personnalité" + les qualifs. Y a t ...

salut à tous,

j'ai 38 ans, et oui le temps passe, et j'ai toujours voulu être pilote pro.

j'ai eu un bac E puis un dut genie meca et une licence de physique.

je dirige aujourd'hui ma petite entreprise (5 salariés + moi), et je vais la vendre pour passer par un atpl intégré en France.

avantage 4 ...