85 résultats trouvés
- 04 juil. 2023, 22:57
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Vectoring approche IFR
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Re: Vectoring approche IFR
pour être ATCO en France, je confirme que nous avons l'info du vent en altitude et donc en guidage radar c'est forcément un cap magnétique à suivre (ou alors on donne une route/track géo mais jamais vu ça en 20 ans de ctl)...il sort d'où ton FI
- 14 janv. 2023, 12:31
- Forum : Contrôleur aérien
- Sujet : Contrôleur aérien affecté dans 1 an, des questions?
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Re: Contrôleur aérien affecté dans 1 an, des questions?
si un ATCO avait le temps de faire tous ces calculs...sachant qu'on se base sur la vitesse sol..qui varie selon le FL, la position, la trajectoire de chaque vol avec les composantes de vent différentes selon ces paramètres...
- 27 déc. 2021, 14:17
- Forum : Pilote privé
- Sujet : aviation-civile.gouv.fr HS ?
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Re: aviation-civile.gouv.fr HS ?
c'est à l'image de la DGAC et de la fonction public en général: ça marche très mal !
- 19 août 2021, 10:59
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Choix terrain et aeroclub 77/78/91
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Re: Choix terrain et aeroclub 77/78/91
Bonjour
LFPN est beaucoup trop chargé que ce soit en semaine ou weekend, mieux vaut éviter (sauf si tu peux voler entre midi et 2 en semaine??)
Etampes est une bonne option mais plutôt éloigné...
LFPN est beaucoup trop chargé que ce soit en semaine ou weekend, mieux vaut éviter (sauf si tu peux voler entre midi et 2 en semaine??)
Etampes est une bonne option mais plutôt éloigné...
- 15 mai 2021, 14:04
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Préparation NAV : Geoportail
- Réponses : 32
- Vues : 2433
Re: Préparation NAV : Geoportail
Dans les espaces contraints type région parisienne, je recommande fortement à mes élèves de s'équiper d'un iPAD avec le logiciel de nav qui va bien, au vu de la complexité croissante des espaces aériens...Honnetement, voler sans GPS / moving map dans ce genre d'espace c'est prendre un vrai risque ma...
- 03 avr. 2021, 00:33
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Se préparer à l'IR-SE
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- Vues : 1292
Re: Se préparer à l'IR-SE
Pour compléter: - n'utilise pas les simus de base G1000 mais le simulateur officiel Garmin sur PC ou des addons payants de qualité sur FS ou Xplaine pour bien te familiariser avec le système, tu te sentiras direct bcp plus à l'aise en réel - aucun besoin d'IVAO pour pratiquer des SID/STAR sur simu, ...
- 31 mars 2021, 14:04
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Se préparer à l'IR-SE
- Réponses : 16
- Vues : 1292
Re: Se préparer à l'IR-SE
Bon à mon avis c'est tout l'inverse: - ca vaut le coup de faire des procédures IFR en simu X plane ou FSX / FS2020 (G1000) histoire d'être à l'aise avec déjà toutes les manips du G1000 (yen a bcp en IFR!) - ça vaut le coup de faire des procédures IFR en VFR/VMC en étant très clair avec le CTL - tu f...
- 22 mars 2021, 23:49
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Récente expérience FCL.055 DGAC
- Réponses : 49
- Vues : 7568
Re: Récente expérience FCL.055 DGAC
J'ai entendu dire que la DGAC ne délivrait que très rarement des Niveau 6, est ce vrai ? (Peut être pour l'IFR mais est ce que ça s'applique au VFR ?). C'est pourtant le niveau que je vise, je ne suis pas bilingue mais niveau 990 au TOEIC, ça me ferait ch**r de devoir le repasser dans quelques anné...
- 22 mars 2021, 23:46
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Formation FI à 59 ans ?
- Réponses : 6
- Vues : 925
Re: Formation FI à 59 ans ?
D'abord vois avec ton club s'il a besoin de FI bénévoles en ce moment? Hors liste 1, à voir si le jeu en vaut la chandelle... Sinon, oui l'activité de FI peut être lassante à force, mais ce que je préfère dans cette activité (bénévole) est la multitude de rencontres qu'on y fait parmi les élèves qu'...
- 14 févr. 2021, 23:36
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Études à faire dans le contexte de crise actuel
- Réponses : 22
- Vues : 2837
Re: Études à faire dans le contexte de crise actuel
Vu le contexte aérien sinistré je te conseillerai surtout de faire une grande école d'ingénieur généraliste qui t'ouvrira les portes de bien plus de domaines et te permettra d'affiner tes choix de vie/carrière au fur et à mesure des études. Je crois qu'il faut oublier pour le moment les carrières de...
- 01 janv. 2021, 13:12
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Point de transit entre LFPX et LFPT
- Réponses : 45
- Vues : 3297
- 17 nov. 2020, 18:01
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Norwegian
- Réponses : 418
- Vues : 133132
Re: Norwegian
personne n'en sait rien des prévisions..voyons la Chine:
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... id-1265444
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... id-1265444
- 01 nov. 2020, 22:46
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Perspective d’emploi
- Réponses : 35
- Vues : 5748
Re: Perspective d’emploi
Quand je vois mon parcours et celui des études de médecine, je me dis que je regrette de ne pas avoir été attiré par la médecine quand j'étais au lycée (j'ai directement pris l'option ISI en seconde, et je n'ai plus jamais fait de SVT depuis la première...), car vue le temps passé pour en être là a...
- 04 juin 2020, 23:09
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : 1991-1992 / 2019-2020 la redite...
- Réponses : 5
- Vues : 1480
Re: 1991-1992 / 2019-2020 la redite...
Clairement en désaccord même si on ne reviendra pas au niveau de traffic 2018/2019 avant 2-3 ans: - le télétravail n'est pas la panacée - seul quelques pays d'Europe ont a un réseau de rail digne de ce nom capable de concurrencer l'aérien (et on ne parle pas des grands marchés aéronautiques tels que...
- 03 mai 2020, 23:15
- Forum : Divers
- Sujet : Mesures barrière en instruction?
- Réponses : 15
- Vues : 2053
Re: Mesures barrière en instruction?
JAimeLesAvions a écrit :Comment allez vous faire pour refaire de l’instruction post déconfinement? Comment allez-vous faire?
Très simple: pour le moment pas de reprise de l'instruction..
- 09 avr. 2020, 23:13
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Quel école privée choisir afin de percer ?
- Réponses : 31
- Vues : 5699
Quel école privée choisir afin de percer ?
Euh vous avez pas suivi l'actualité? Vous habitez sur quelle planète ? Récession à venir particulièrement pour l'aérien...pour quelques années...
Donc avant de claquer son fric dans une école privée à 18 ans: faire des études solides pour avoir un solide plan B...et après se former comme pilote....
Donc avant de claquer son fric dans une école privée à 18 ans: faire des études solides pour avoir un solide plan B...et après se former comme pilote....
- 06 janv. 2019, 23:35
- Forum : Inscriptions & Pré-sélections
- Sujet : Cadets Air France 2019
- Réponses : 1345
- Vues : 268919
Cadets Air France 2019
en tout cas le "une personne perf en Anglais qui est dans l’aero, si il révise 2/3 semaines sur pilotest, il pourra facilement avoir les psy0." je l'ai effectivement validé en 2018, j'ai eu les psy0 après n'avoir quasiment jamais révisé sur pilotest, avec un TOEIC de 990 (sans réviser non ...
- 24 sept. 2018, 23:49
- Forum : Sélections
- Sujet : Convocation Liste d'attente ps0
- Réponses : 22
- Vues : 5602
Convocation Liste d'attente ps0
Convoqué le 7/11 mais je passe mon tour, ça ne m'intéresse plus! (eh oui ça arrive quand on a déjà un bon boulot+salaire -ICNA- et une bonne ptite famille!)
On verra qui sera rappelé
ah au fait j'avais 77.8%
On verra qui sera rappelé
ah au fait j'avais 77.8%
- 20 sept. 2018, 22:26
- Forum : Inscriptions & Pré-sélections
- Sujet : Cadet AirFrance 2018
- Réponses : 2150
- Vues : 569321
Cadet AirFrance 2018
je confirme mail reçu pour le 7/11..ça dure vraiment toute la journée ??
- 23 juil. 2018, 11:00
- Forum : Divers
- Sujet : Grèves ATC Marseille
- Réponses : 54
- Vues : 11790
Grèves ATC Marseille
Tellement de fantasmes... alors pour résumer: - les effectifs sont gérés par équipe et peu flexibles, néanmoins depuis quelques années, les tours de service changent pour + coller à la réalité du traffic (qui change d'une année sur l'autre selon les stratégies des airlines donc difficile de coller p...