85 résultats trouvés

par makosa
04 juil. 2023, 22:57
Forum : Pilote privé
Sujet : Vectoring approche IFR
Réponses : 34
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Re: Vectoring approche IFR

pour être ATCO en France, je confirme que nous avons l'info du vent en altitude et donc en guidage radar c'est forcément un cap magnétique à suivre (ou alors on donne une route/track géo mais jamais vu ça en 20 ans de ctl)...il sort d'où ton FI ;-)
par makosa
14 janv. 2023, 12:31
Forum : Contrôleur aérien
Sujet : Contrôleur aérien affecté dans 1 an, des questions?
Réponses : 31
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Re: Contrôleur aérien affecté dans 1 an, des questions?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

si un ATCO avait le temps de faire tous ces calculs...sachant qu'on se base sur la vitesse sol..qui varie selon le FL, la position, la trajectoire de chaque vol avec les composantes de vent différentes selon ces paramètres...
par makosa
27 déc. 2021, 14:17
Forum : Pilote privé
Sujet : aviation-civile.gouv.fr HS ?
Réponses : 18
Vues : 845

Re: aviation-civile.gouv.fr HS ?

c'est à l'image de la DGAC et de la fonction public en général: ça marche très mal !
par makosa
19 août 2021, 10:59
Forum : Pilote privé
Sujet : Choix terrain et aeroclub 77/78/91
Réponses : 11
Vues : 1073

Re: Choix terrain et aeroclub 77/78/91

Bonjour

LFPN est beaucoup trop chargé que ce soit en semaine ou weekend, mieux vaut éviter (sauf si tu peux voler entre midi et 2 en semaine??)

Etampes est une bonne option mais plutôt éloigné...
par makosa
15 mai 2021, 14:04
Forum : Pilote privé
Sujet : Préparation NAV : Geoportail
Réponses : 32
Vues : 2431

Re: Préparation NAV : Geoportail

Dans les espaces contraints type région parisienne, je recommande fortement à mes élèves de s'équiper d'un iPAD avec le logiciel de nav qui va bien, au vu de la complexité croissante des espaces aériens...Honnetement, voler sans GPS / moving map dans ce genre d'espace c'est prendre un vrai risque ma...
par makosa
03 avr. 2021, 00:33
Forum : Pilote privé
Sujet : Se préparer à l'IR-SE
Réponses : 16
Vues : 1291

Re: Se préparer à l'IR-SE

Pour compléter: - n'utilise pas les simus de base G1000 mais le simulateur officiel Garmin sur PC ou des addons payants de qualité sur FS ou Xplaine pour bien te familiariser avec le système, tu te sentiras direct bcp plus à l'aise en réel - aucun besoin d'IVAO pour pratiquer des SID/STAR sur simu, ...
par makosa
31 mars 2021, 14:04
Forum : Pilote privé
Sujet : Se préparer à l'IR-SE
Réponses : 16
Vues : 1291

Re: Se préparer à l'IR-SE

Bon à mon avis c'est tout l'inverse: - ca vaut le coup de faire des procédures IFR en simu X plane ou FSX / FS2020 (G1000) histoire d'être à l'aise avec déjà toutes les manips du G1000 (yen a bcp en IFR!) - ça vaut le coup de faire des procédures IFR en VFR/VMC en étant très clair avec le CTL - tu f...
par makosa
22 mars 2021, 23:49
Forum : ATPL théorique
Sujet : Récente expérience FCL.055 DGAC
Réponses : 49
Vues : 7556

Re: Récente expérience FCL.055 DGAC

J'ai entendu dire que la DGAC ne délivrait que très rarement des Niveau 6, est ce vrai ? (Peut être pour l'IFR mais est ce que ça s'applique au VFR ?). C'est pourtant le niveau que je vise, je ne suis pas bilingue mais niveau 990 au TOEIC, ça me ferait ch**r de devoir le repasser dans quelques anné...
par makosa
22 mars 2021, 23:46
Forum : Pilote privé
Sujet : Formation FI à 59 ans ?
Réponses : 6
Vues : 924

Re: Formation FI à 59 ans ?

D'abord vois avec ton club s'il a besoin de FI bénévoles en ce moment? Hors liste 1, à voir si le jeu en vaut la chandelle... Sinon, oui l'activité de FI peut être lassante à force, mais ce que je préfère dans cette activité (bénévole) est la multitude de rencontres qu'on y fait parmi les élèves qu'...
par makosa
14 févr. 2021, 23:36
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Études à faire dans le contexte de crise actuel
Réponses : 22
Vues : 2836

Re: Études à faire dans le contexte de crise actuel

Vu le contexte aérien sinistré je te conseillerai surtout de faire une grande école d'ingénieur généraliste qui t'ouvrira les portes de bien plus de domaines et te permettra d'affiner tes choix de vie/carrière au fur et à mesure des études. Je crois qu'il faut oublier pour le moment les carrières de...
par makosa
01 janv. 2021, 13:12
Forum : Pilote privé
Sujet : Point de transit entre LFPX et LFPT
Réponses : 45
Vues : 3296

Re: Point de transit entre LFPX et LFPT

LC41 a écrit : 31 déc. 2020, 17:49 As-tu connaissance de gens qui se sont faits aligner pour non-respect des hauteurs de survol françaises ces dernières années?
Oui pas plus tard que ce dernier semestre en commission de discipline justement dans cette zone!
par makosa
17 nov. 2020, 18:01
Forum : Emplois & Sélections compagnies
Sujet : Norwegian
Réponses : 418
Vues : 133123

Re: Norwegian

personne n'en sait rien des prévisions..voyons la Chine:

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... id-1265444
par makosa
01 nov. 2020, 22:46
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Perspective d’emploi
Réponses : 35
Vues : 5748

Re: Perspective d’emploi

Quand je vois mon parcours et celui des études de médecine, je me dis que je regrette de ne pas avoir été attiré par la médecine quand j'étais au lycée (j'ai directement pris l'option ISI en seconde, et je n'ai plus jamais fait de SVT depuis la première...), car vue le temps passé pour en être là a...
par makosa
04 juin 2020, 23:09
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : 1991-1992 / 2019-2020 la redite...
Réponses : 5
Vues : 1478

Re: 1991-1992 / 2019-2020 la redite...

Clairement en désaccord même si on ne reviendra pas au niveau de traffic 2018/2019 avant 2-3 ans: - le télétravail n'est pas la panacée - seul quelques pays d'Europe ont a un réseau de rail digne de ce nom capable de concurrencer l'aérien (et on ne parle pas des grands marchés aéronautiques tels que...
par makosa
03 mai 2020, 23:15
Forum : Divers
Sujet : Mesures barrière en instruction?
Réponses : 15
Vues : 2053

Re: Mesures barrière en instruction?

JAimeLesAvions a écrit :Comment allez vous faire pour refaire de l’instruction post déconfinement? Comment allez-vous faire?

Très simple: pour le moment pas de reprise de l'instruction..
par makosa
09 avr. 2020, 23:13
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Quel école privée choisir afin de percer ?
Réponses : 31
Vues : 5695

Quel école privée choisir afin de percer ?

Euh vous avez pas suivi l'actualité? Vous habitez sur quelle planète ? Récession à venir particulièrement pour l'aérien...pour quelques années...

Donc avant de claquer son fric dans une école privée à 18 ans: faire des études solides pour avoir un solide plan B...et après se former comme pilote....
par makosa
06 janv. 2019, 23:35
Forum : Inscriptions & Pré-sélections
Sujet : Cadets Air France 2019
Réponses : 1345
Vues : 268904

Cadets Air France 2019

en tout cas le "une personne perf en Anglais qui est dans l’aero, si il révise 2/3 semaines sur pilotest, il pourra facilement avoir les psy0." je l'ai effectivement validé en 2018, j'ai eu les psy0 après n'avoir quasiment jamais révisé sur pilotest, avec un TOEIC de 990 (sans réviser non ...
par makosa
24 sept. 2018, 23:49
Forum : Sélections
Sujet : Convocation Liste d'attente ps0
Réponses : 22
Vues : 5602

Convocation Liste d'attente ps0

Convoqué le 7/11 mais je passe mon tour, ça ne m'intéresse plus! (eh oui ça arrive quand on a déjà un bon boulot+salaire -ICNA- et une bonne ptite famille!)

On verra qui sera rappelé ;)

ah au fait j'avais 77.8%
par makosa
20 sept. 2018, 22:26
Forum : Inscriptions & Pré-sélections
Sujet : Cadet AirFrance 2018
Réponses : 2150
Vues : 569299

Cadet AirFrance 2018

je confirme mail reçu pour le 7/11..ça dure vraiment toute la journée ??
par makosa
23 juil. 2018, 11:00
Forum : Divers
Sujet : Grèves ATC Marseille
Réponses : 54
Vues : 11787

Grèves ATC Marseille

Tellement de fantasmes... alors pour résumer: - les effectifs sont gérés par équipe et peu flexibles, néanmoins depuis quelques années, les tours de service changent pour + coller à la réalité du traffic (qui change d'une année sur l'autre selon les stratégies des airlines donc difficile de coller p...