Aeronet

je ne suis pas fou ....j'ai lu quelqu'un qui pense comme moi.... merci fastenseatbelt123!! bref tout le monde préfere partir plutôt que d'essayer de changer le système et l'améliorer... on a des forums, et c est bien pour essayer de parler des problèmes que l on rencontre et peut etre faire avancer ...

pourquoi?c est toi qui les fait passer?

ne sois pas inquiet!! la violence dans un cockpit n'est pas du tout dans mes projets! apres une fois a terre si on a un truc a regler , on en discute bien sur!!! perso je ne suis pas adepte des pratiques dignes du regime de vichy, c est a dire denonciacions, amplificaions et difamations en tout genr...

Le niveau 6 UK je l'ai obtenu en allant faire mon simu avec un TRE UK et en prenant une bière avec lui plus tard. Pas d'exam ni rien. A côté oui on a en france des examinateurs qui font leur taf et qui ne mettent pas bcp de niveau, en effet car en France on est nuls en Anglais point barre. Arretez ...

je n ai jamais rien pretendu...je sais ou j'en suis dans la vie , et niveau pro, alors cessez de projeter vos propres lacunes sur les autres! ayez de l honneteté intellectuelle pour une fois! si j'en suis la ou je suis actuellement , c est que j ai travaillé dur et fait des sacrifices!je ne l'ai pas...

t as un probleme fernous?

tiens justement je pensais aussi a ca! mettre une bonne paire de gants et voir qui est capable d'aller jusqu au bout de ses convictions..... les mecs qui dénoncent et font des petits coups de pute par derriere, j adore me les faire a la reguliere sur un tatami!! meme ses potes ils peuvent se joindre...

si ils avaient fait une moyenne de ma note j aurais le niveau5....
pour ceux qui ont le niveau 6 a l etranger, la dgac ne le reconnais pas! donc a repasser en France
et si tu veux un niveau 6 seul paris te le donne!
ailleurs ils n ont pas l agrement pour le delivrer.

si t es en renouvellement l epreuve est plus courte qu en initiale.

je soupçonne balt hazard d etre un ancien de l ENAC pour parler comme ca..... le genre a denigrer tout ce qui est en dessous..[ mention speciale pour les anciens pilotes de chasse en reconversion!!ca me confirme bien ce que je pense de toi!tu as une vision étriquée de la realité!tu ne respecte rien...

tu es toujours pilote caveok? ou t es plus proche de la casse?

balt hazard :"Oui, á présent, je suis convaincu qu'en passant ton initial á près de 40ans, tu ne peux qu'être un pilote opérationnel qui, dés demain, peut être jeté dans la TMA de New-York sans bavure grâce á ton articulation". mention speciale pour les anciens pilotes de chasse en reconve...

flyinglion a écrit :hé ben...ça me rends encore plus heureux d'avoir un niveau 6 en voyant ces stats!!

Enfin peut-être qu'en Belgique l'exam est plus simple.

si tu passe ton niveau 6 a l etranger , ce n est pas reconnu par la dgac! tu dois le repasser!

vu les graphiques et vu les dates tu peux aussi mettre en corellation la crise et le besoin de pilotes..... pareil avec les epreuves d ATPL!! au debut c était plutôt easy!! et d un coup, tour de vis et bien plus dur a obtenir....je les suspecte a la DGAC d avoir un mode soft et mode hard pour tous ...

je soupçonne balt hazard d etre un ancien de l ENAC pour parler comme ca.....
le genre a denigrer tout ce qui est en dessous..

vu les graphiques et vu les dates tu peux aussi mettre en corellation la crise et le besoin de pilotes..... pareil avec les epreuves d ATPL!! au debut c était plutôt easy!! et d un coup, tour de vis et bien plus dur a obtenir....je les suspecte a la DGAC d avoir un mode soft et mode hard pour tous l...

je ne suis pas énervé, en bon pilote je garde mon sang froid! les mecs comme ca j'en croise tout les jours et j'en mange 3 au petit dejeuner! leur arrogance les trahi et prouve leur faiblesse! des personnes qu'il ne faut absolument pas avoir en place gauche! leur façon d'essayer d'imposer LEUR visio...

Je ne suis pas la pour faire étalage des mes capacités contrairement à certains....mais pour essayer de faire avancer la machine qui me semble bien trop lourde! Apparament , j'ai à faire a des spécimens du genre ici! Et le genre de mec qui plombe l'aviation en France de par leur vision étriquée de l...

je me demande bien a qui j ai a faire sur ce forum?......mais qui etes vous pour juger un mec a ses ecrits? on ne se connais pas il me semble car des abrutis dans votre genre je les evite en general. vous ne m avez pas entendu parler anglais pour me juger ainsi... vous etes pleins de certitudes et m...

je demande pas qu on me donne un quelconque exam, mais surtout que les tests soient justes et servent effectivement a quelque chose. perso le test d anglais je le trouve trop court , et mal orienté, et n eclaire pas du tout l examinateur sur les capacités reeles de la personne testée mais cela n eng...