Bonjour et bonne année à tous !
Après mûre reflexion, et au vu de la conjoncture actuelle, j'ai pris la décision de tenter, à mon tour, le programme cadet proposé par Cathay Pacific. J'en suis donc à la toute première étape, qui consiste à remplir le formulaire en ligne. Cependant, j'ai un doute en ...
17 résultats trouvés
- 05 janv. 2012, 00:15
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : KD Cathay Pacific
- Réponses : 753
- Vues : 281751
- 02 août 2011, 23:45
- Forum : Inscriptions, écrits & généralités
- Sujet : Concours ENAC EPL/P
- Réponses : 39
- Vues : 35575
Concours ENAC EPL/P
Bonsoir,
Etre titulaire de la licence de pilote professionnel avion (CPL(A)*), d’une qualification de classe ou de type en état de validité et d’un certificat d’aptitude médicale de classe 1 et des examens théoriques requis pour la délivrance de la licence de pilote de ligne avion (ATPL(A)*) datés ...
Etre titulaire de la licence de pilote professionnel avion (CPL(A)*), d’une qualification de classe ou de type en état de validité et d’un certificat d’aptitude médicale de classe 1 et des examens théoriques requis pour la délivrance de la licence de pilote de ligne avion (ATPL(A)*) datés ...
- 20 juil. 2011, 16:45
- Forum : USA
- Sujet : Valider PPL JAA en PPL FAA
- Réponses : 176
- Vues : 293119
Valider PPL JAA en PPL FAA
D’accord ! Donc en fait, une fois l'entretien réussi et le petit papier provisoire en poche, on va faire son BFR avec un instructeur, de façon à valider la licence. En tout cas, merci beaucoup pour tout ces conseils !
Bon vols également,
Emixam.
Bon vols également,
Emixam.
- 19 juil. 2011, 21:10
- Forum : USA
- Sujet : Valider PPL JAA en PPL FAA
- Réponses : 176
- Vues : 293119
Valider PPL JAA en PPL FAA
Bonjour,
Je viens tout juste de recevoir ma licence PPL(A), et je me lance dans la fameuse procédure afin de valider mon PPL JAA en PPL FAA.
Ça fait donc quelques temps déjà que je me renseigne sur le sujet en lisant les différents topics du forum, mais il reste une notion sur laquelle j'ai un ...
Je viens tout juste de recevoir ma licence PPL(A), et je me lance dans la fameuse procédure afin de valider mon PPL JAA en PPL FAA.
Ça fait donc quelques temps déjà que je me renseigne sur le sujet en lisant les différents topics du forum, mais il reste une notion sur laquelle j'ai un ...
- 25 mai 2011, 14:13
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : KD Cathay Pacific
- Réponses : 753
- Vues : 281751
KD Cathay Pacific
Merci beaucoup Raymond_2022 pour cette réponse rapide ! 
- 24 mai 2011, 18:50
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : KD Cathay Pacific
- Réponses : 753
- Vues : 281751
KD Cathay Pacific
Bonjour !
Je suis depuis quelques temps intéressé par le programme Cadet de la Cathay Pacific, et je viens de m’apercevoir que le site web avait été actualisé.
J'ai alors une question à propos de ce qui est mentionné sur la page "Career" de CX, rubrique "Benefits".
Our remuneration package is ...
Je suis depuis quelques temps intéressé par le programme Cadet de la Cathay Pacific, et je viens de m’apercevoir que le site web avait été actualisé.
J'ai alors une question à propos de ce qui est mentionné sur la page "Career" de CX, rubrique "Benefits".
Our remuneration package is ...
- 09 mai 2011, 11:11
- Forum : Inscriptions, écrits & généralités
- Sujet : Concours ENAC EPL/P
- Réponses : 39
- Vues : 35575
Concours ENAC EPL/P
Bonjour,
Je compte m'inscrire pour le concours EPL/P de 2012. Mais en cas d'échec, je souhaiterais également pouvoir tenter celui de 2013.
Or, pour pouvoir tenter celui de 2013, il est nécessaire que l'ATPL(A) Théorique soit daté de moins de 18 mois le premier Janvier de l'année du concours.
En ...
Je compte m'inscrire pour le concours EPL/P de 2012. Mais en cas d'échec, je souhaiterais également pouvoir tenter celui de 2013.
Or, pour pouvoir tenter celui de 2013, il est nécessaire que l'ATPL(A) Théorique soit daté de moins de 18 mois le premier Janvier de l'année du concours.
En ...
- 27 mars 2011, 18:35
- Forum : USA
- Sujet : Voler avec Plus one flyer
- Réponses : 83
- Vues : 22299
Voler avec Plus one flyer
Bonjour !
Comme vous le savez, afin d'être en mesure de tenter le concours EPL/P proposé par l'ENAC, il est nécessaire d'être titulaire de l'ATPL(A) théorique ainsi que du CPL(A) pratique.
Lorsque que j'aurai obtenu mes 14 certificats, je compte partir aux États-Unis afin d'y faire mon mûrissement ...
Comme vous le savez, afin d'être en mesure de tenter le concours EPL/P proposé par l'ENAC, il est nécessaire d'être titulaire de l'ATPL(A) théorique ainsi que du CPL(A) pratique.
Lorsque que j'aurai obtenu mes 14 certificats, je compte partir aux États-Unis afin d'y faire mon mûrissement ...
- 10 nov. 2010, 18:17
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Lufthansa Italia DLR
- Réponses : 53
- Vues : 23514
Lufthansa Italia DLR
Eh bien merci pour toutes vos réponses. J'essayerai quand même, car après tout, qui ne tente à rien n'a rien !
PS : La Lufthansa CityLine ne donne pas de restrictions concernant la vision : étrange alors que cette compagnie fait partie du groupe Lufthansa !
PS : La Lufthansa CityLine ne donne pas de restrictions concernant la vision : étrange alors que cette compagnie fait partie du groupe Lufthansa !
- 09 nov. 2010, 13:08
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Lufthansa Italia DLR
- Réponses : 53
- Vues : 23514
Lufthansa Italia DLR
Bonjour et merci pour ce post !
Je suis allé voir le site, mais je me pose une question et j'aurais souhaité avoir votre avis à propos de ceci :
Prerequisites and experience required for application
* Additional Requirements
o Fluent in English (written and spoken), preferably Italian fluent ...
Je suis allé voir le site, mais je me pose une question et j'aurais souhaité avoir votre avis à propos de ceci :
Prerequisites and experience required for application
* Additional Requirements
o Fluent in English (written and spoken), preferably Italian fluent ...
- 22 août 2010, 10:59
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : élève pilote ayant besoin de conseils :)
- Réponses : 10
- Vues : 4333
élève pilote ayant besoin de conseils :)
Salut et bienvenue sur le forum !
Tu peux aussi te tourner vers l'étranger avec les programmes "cadets" des autres compagnies, et ce, avec un BAC, quel qu'il soit.
Au niveau européen :
- En Allemagne : si tu parles bien l'allemand et l'anglais, tu peux envisager les sélections de la Lufthansa ...
Tu peux aussi te tourner vers l'étranger avec les programmes "cadets" des autres compagnies, et ce, avec un BAC, quel qu'il soit.
Au niveau européen :
- En Allemagne : si tu parles bien l'allemand et l'anglais, tu peux envisager les sélections de la Lufthansa ...
- 02 juil. 2010, 10:12
- Forum : Discussions générales
- Sujet : cadet scheme Thomas Cook UK
- Réponses : 198
- Vues : 64236
cadet scheme Thomas Cook UK
Ok, thanks for your quick replies !
Je vais donc tenter, en y inscrivant mon numéro de carte d'identité, mais je vais parallèlement faire une demande de passeport dès aujourd'hui.
Bons vols,
Emixam
Je vais donc tenter, en y inscrivant mon numéro de carte d'identité, mais je vais parallèlement faire une demande de passeport dès aujourd'hui.
Bons vols,
Emixam
- 01 juil. 2010, 22:30
- Forum : Discussions générales
- Sujet : cadet scheme Thomas Cook UK
- Réponses : 198
- Vues : 64236
cadet scheme Thomas Cook UK
Bonjour,
J'ai découvert il y a quelques jours ce nouveau programme qui représente ainsi une nouvelle opportunité pour devenir pilote.
Je n'ai que 18 ans, en attente des résultats du Bac, et je compte bien m'inscrire à ce programme. Seulement, je suis conscient que cette formation est réalisée ...
J'ai découvert il y a quelques jours ce nouveau programme qui représente ainsi une nouvelle opportunité pour devenir pilote.
Je n'ai que 18 ans, en attente des résultats du Bac, et je compte bien m'inscrire à ce programme. Seulement, je suis conscient que cette formation est réalisée ...
- 02 juin 2010, 20:13
- Forum : Inscriptions, écrits & généralités
- Sujet : Concours ENAC EPL/P
- Réponses : 39
- Vues : 35575
Concours ENAC EPL/P
Salut !
Il me semble que les EPL/P ne sont pas tous en possession de l'IR et du MEP car les conditions requises d'entrée sont celles d'être titulaire de l'ATPL théorique et du CPL seulement. Ils font donc le reste à l'ENAC.
Pour le temps de la formation, je ne le sais pas exactement, mais je ...
Il me semble que les EPL/P ne sont pas tous en possession de l'IR et du MEP car les conditions requises d'entrée sont celles d'être titulaire de l'ATPL théorique et du CPL seulement. Ils font donc le reste à l'ENAC.
Pour le temps de la formation, je ne le sais pas exactement, mais je ...
- 09 mai 2010, 09:59
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : KD Cathay Pacific
- Réponses : 753
- Vues : 281751
KD Cathay Pacific
D'accord Green et merci pour le conseil ! 
- 08 mai 2010, 13:50
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : KD Cathay Pacific
- Réponses : 753
- Vues : 281751
KD Cathay Pacific
Merci beaucoup de m'avoir répondu si rapidement ! 
Je vais donc attendre d'obtenir mon Bac et mon PPL pour postuler. Je pense en effet que c'est plus raisonnable.
Bons vols,
Emixam
Je vais donc attendre d'obtenir mon Bac et mon PPL pour postuler. Je pense en effet que c'est plus raisonnable.
Bons vols,
Emixam
- 08 mai 2010, 13:10
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : KD Cathay Pacific
- Réponses : 753
- Vues : 281751
KD Cathay Pacific
Bonjour,
Cela fait maintenant quelques années que je survole le forum, mais désormais, il faut que je m'y pose ! ;)
Je m'appelle Maxime, j'ai 18 ans, je suis en Terminale S et je passe prochainement le Bac. L'année suivante, je compte débuter des études afin de concrétiser mon rêve : devenir ...
Cela fait maintenant quelques années que je survole le forum, mais désormais, il faut que je m'y pose ! ;)
Je m'appelle Maxime, j'ai 18 ans, je suis en Terminale S et je passe prochainement le Bac. L'année suivante, je compte débuter des études afin de concrétiser mon rêve : devenir ...