si vous êtes radin, les infos du compléments aux cartes VFR sont sur le site du SIA, gratuitement... :)
j'avoue que je préfére le papier, mais bon, faut vivre avec son temps.
Ce que je fait généralement, c'est l'abonnement aux cartes VFR 1 000 000, la 500 000, je la partage avec des potes et les ...
17 résultats trouvés
- 29 juil. 2014, 21:27
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Carte 500 000 chaque semestre ?
- Réponses : 88
- Vues : 17061
- 20 juin 2012, 21:31
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Comment remplir son carnet de vol.
- Réponses : 43
- Vues : 21183
Comment remplir son carnet de vol.
Bonsoir,
Une question, puisqu'on est sur le carnet de vol.
- Je part de mon aérodrome pour faire un aller-retour jusqu'à une ville qui se trouve à, par exemple, 30 nautiques de mon lieu de départ. Je ne me pose pas car cette ville ne possède pas de piste.
Vous notez quoi sur votre carnet? Local ...
Une question, puisqu'on est sur le carnet de vol.
- Je part de mon aérodrome pour faire un aller-retour jusqu'à une ville qui se trouve à, par exemple, 30 nautiques de mon lieu de départ. Je ne me pose pas car cette ville ne possède pas de piste.
Vous notez quoi sur votre carnet? Local ...
- 29 juin 2011, 19:04
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Bonjour a toutes et tous je suis nouveau ici
- Réponses : 16
- Vues : 3392
Bonjour a toutes et tous je suis nouveau ici
"François PIGNON" existe !
- 05 déc. 2010, 22:10
- Forum : Pilote privé
- Sujet : 1er lâché solo
- Réponses : 10
- Vues : 3883
Re: 1er lâcher solo
bonjour,
je sais que ce post ne sera pas constructif (et je m'en excuse) mais ce matin j'ai eu une grosse étape de franchie: mon 1er lâcher solo après 14 ou 15h de vol et par un temps bien pourri (pluie + vent).
j'ai fait un petit article sur mon blog pour relater le vol: http://axelpaq.com/
je ...
je sais que ce post ne sera pas constructif (et je m'en excuse) mais ce matin j'ai eu une grosse étape de franchie: mon 1er lâcher solo après 14 ou 15h de vol et par un temps bien pourri (pluie + vent).
j'ai fait un petit article sur mon blog pour relater le vol: http://axelpaq.com/
je ...
- 22 oct. 2010, 22:19
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Questions transit TMA/CTA
- Réponses : 29
- Vues : 12278
Questions transit TMA/CTA
Alors on aurait peut-être pas dû te répondre!
C'est lui le plus à même de juger de ce qu'il faut que tu saches! Même si tu es impatient de tout savoir ;) !
MT
En fait, j'ai deja fait 5 navs en double et à chaque fois il n'y a pas eu de transit par ces classes là, et ma prochaine sortie est une ...
C'est lui le plus à même de juger de ce qu'il faut que tu saches! Même si tu es impatient de tout savoir ;) !
MT
En fait, j'ai deja fait 5 navs en double et à chaque fois il n'y a pas eu de transit par ces classes là, et ma prochaine sortie est une ...
- 22 oct. 2010, 21:18
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Questions transit TMA/CTA
- Réponses : 29
- Vues : 12278
Questions transit TMA/CTA
Merci dejà pour vos premieres réponses très claires !
Sinon pour tortue magique quand j'ai posé la question à mon instructeur(dont je ne doute pas des compétences!), il m'a répondu "on en est pas encore là !)
Sinon pour tortue magique quand j'ai posé la question à mon instructeur(dont je ne doute pas des compétences!), il m'a répondu "on en est pas encore là !)
- 22 oct. 2010, 20:08
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Questions transit TMA/CTA
- Réponses : 29
- Vues : 12278
Questions transit TMA/CTA
Salut les pilotes !
En tant qu'élève et au bout de mes 23h de vols, j'ai besoin de votre aide pour répondre à certaines questions que je me pose actuellement concernant le transit en TMA ou CTA en classe C et D. En effet, les bouquins que je potassent pour ma formation ne me paraissent pas très ...
En tant qu'élève et au bout de mes 23h de vols, j'ai besoin de votre aide pour répondre à certaines questions que je me pose actuellement concernant le transit en TMA ou CTA en classe C et D. En effet, les bouquins que je potassent pour ma formation ne me paraissent pas très ...
- 28 sept. 2010, 21:12
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Question Changement d'aéroclub et d'avion
- Réponses : 25
- Vues : 6022
Question Changement d'aéroclub et d'avion
Bonjour à tous,
Pourriez vous me dire quelles sont habituellement les modalités pour pouvoir utiliser un nouvel avion lors d'un changement d'aéroclub. Par ex: Je suis pilote depuis toujours sur Robin et mon nouvel aéroclub ne possède que des cessna. Quel est généralement le temps de "prise en main ...
Pourriez vous me dire quelles sont habituellement les modalités pour pouvoir utiliser un nouvel avion lors d'un changement d'aéroclub. Par ex: Je suis pilote depuis toujours sur Robin et mon nouvel aéroclub ne possède que des cessna. Quel est généralement le temps de "prise en main ...
- 05 sept. 2010, 12:00
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Question sur l'effet girouette..
- Réponses : 12
- Vues : 7292
Question sur l'effet girouette..
Bonjour à tous,
Je suis élève pilote et j'ai un doute sur "l'effet girouette". Cet effet de mise automatique du nez de l'avion dans le vent se produit il uniquement au sol ou également lorsque l'on est en l'air ?
Merci pour vos réponses !
Je suis élève pilote et j'ai un doute sur "l'effet girouette". Cet effet de mise automatique du nez de l'avion dans le vent se produit il uniquement au sol ou également lorsque l'on est en l'air ?
Merci pour vos réponses !
- 30 juil. 2010, 23:47
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Question tour de piste
- Réponses : 3
- Vues : 1611
Question tour de piste
Salut à tous,
Je suis élève pilote et je voudrais savoir si lors des virages en base et en finale vous faites la réduction de gaz pendant le virage ou après ?
Merci.
Je suis élève pilote et je voudrais savoir si lors des virages en base et en finale vous faites la réduction de gaz pendant le virage ou après ?
Merci.
- 28 juin 2010, 18:46
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Question régime moteur..
- Réponses : 10
- Vues : 2708
Question régime moteur..
Bonjour à tous,
J'ai cru comprendre qu'il existait sur certains de nos avions d'aéroclub des régimes moteur déconseillés (Ex: Entre 2200 et 2500 trs/mn)
Je suis élève sur un Fournier et il n'a pas cette réstriction(A priori). Pouvez vous me dire dans quel cas cela existe et pourquoi ?
Ciao !
J'ai cru comprendre qu'il existait sur certains de nos avions d'aéroclub des régimes moteur déconseillés (Ex: Entre 2200 et 2500 trs/mn)
Je suis élève sur un Fournier et il n'a pas cette réstriction(A priori). Pouvez vous me dire dans quel cas cela existe et pourquoi ?
Ciao !
- 19 juin 2010, 09:22
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Check list aproche (vent arriere)
- Réponses : 48
- Vues : 12437
Re: Check vent arriere
Merci pour vos réponses,
cependant je reformule ma question car je pense m'etre mal exprimé au départ. En fait, je ne parle pas de la mise en configuration de l'avion pour la vent arriere, mais de la check list de vérification pour voir si tout est ok pendant l'éloignement entre la vent arriere et ...
cependant je reformule ma question car je pense m'etre mal exprimé au départ. En fait, je ne parle pas de la mise en configuration de l'avion pour la vent arriere, mais de la check list de vérification pour voir si tout est ok pendant l'éloignement entre la vent arriere et ...
- 18 juin 2010, 15:48
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Check list aproche (vent arriere)
- Réponses : 48
- Vues : 12437
Check vent arriere
Merci pour vos réponses,
cependant je reformule ma question car je pense m'etre mal exprimé au départ. En fait, je ne parle pas de la mise en configuration de l'avion pour la vent arriere, mais de la check list de vérification pour voir si tout est ok pendant l'éloignement entre la vent arriere et ...
cependant je reformule ma question car je pense m'etre mal exprimé au départ. En fait, je ne parle pas de la mise en configuration de l'avion pour la vent arriere, mais de la check list de vérification pour voir si tout est ok pendant l'éloignement entre la vent arriere et ...
- 17 juin 2010, 23:54
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Check list aproche (vent arriere)
- Réponses : 48
- Vues : 12437
Check list aproche (vent arriere)
Bonjour,
quelqu'un peut il me dire quelle est la check list approche (en vent arriere) la plus utilisé et la plus "officielle", notamment lors du passage avec l'examinateur, pour un avion ecole à helice à pas fixe et sans train rentrant. La plupart des bouquins de formations que j'ai lus sont assez ...
quelqu'un peut il me dire quelle est la check list approche (en vent arriere) la plus utilisé et la plus "officielle", notamment lors du passage avec l'examinateur, pour un avion ecole à helice à pas fixe et sans train rentrant. La plupart des bouquins de formations que j'ai lus sont assez ...
- 10 mai 2010, 12:24
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Zilio ou Leçons de pilotages(cepadues)
- Réponses : 12
- Vues : 5542
Zilio ou Leçons de pilotages(cepadues)
Merci pour vos réponses; je pense que mon choix est fait!
- 07 mai 2010, 23:28
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Zilio ou Leçons de pilotages(cepadues)
- Réponses : 12
- Vues : 5542
Zilio ou Leçons de pilotages(cepadues)
Bonjour,
Je suis eleve pilote PPL depuis env. 1,5 mois; je n'ai comme livre d'apprentissage que le "Manuel du pilote d'avion" aux éditions Maxima pour la partie théorique. je souhaiterais acquerir un manuel pour la technique de pilotage en particulier. Me conseilleriez vous plutôt le zilio ou ...
Je suis eleve pilote PPL depuis env. 1,5 mois; je n'ai comme livre d'apprentissage que le "Manuel du pilote d'avion" aux éditions Maxima pour la partie théorique. je souhaiterais acquerir un manuel pour la technique de pilotage en particulier. Me conseilleriez vous plutôt le zilio ou ...
- 09 avr. 2010, 01:28
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Sourd d'une oreille (casque passif ou ANR ?)
- Réponses : 1
- Vues : 1458
Sourd d'une oreille (casque passif ou ANR ?)
Bonjour, je suis nouveau sur le forum.
J'aimerais avoir votre avis sur le choix de mon futur casque. Je suis un tout nouvel éleve pilote et j'ai un léger handicap de naissance: je suis sourd d'une oreille. Je sais qu'il existe des casques dit ANR qui représente un budget assez important. Mon soucis ...
J'aimerais avoir votre avis sur le choix de mon futur casque. Je suis un tout nouvel éleve pilote et j'ai un léger handicap de naissance: je suis sourd d'une oreille. Je sais qu'il existe des casques dit ANR qui représente un budget assez important. Mon soucis ...