Aeronet

Etes vous citoyen de Singapour ?
Si non avez vous un visa de travail ?
Si non alors vous ne respectez pas le critère "Legally entitled to work in Singapore upon completion of training".

je vais citer une vieille conversation :

La restriction du programme ab initio aux hong kongais a été posée il y a quelques temps par l'autorité de l'immigration hong kongais, qui n'était pas super content de voir toutes les places de cadets échaper aux candidats locaux. Ils ont donc imposé un ...

Félicitations !

Finalement ça ne sera pas le grand froid canadien

Le post précédent a bien résumé la situation. Je rajouterai les cadets de Cathay Pacifc, qui sont ouvert à l'international

non

Only applicants who hold a Hong Kong permanent ID card are presently being considered for the Cadet Pilot Programme.

source : https://www.cathaypacific.com/fcer ...

pourquoi j'entendais une simple ou double détonation puis plus rien, de mes restes d'ATPL, il me semble que le bang se produit au passage du mach, puis l'onde se retrouve derriére par la suite, mais pour le bang (Onde sonore) il me semble qu'elle ne se produit que à l'instant où l'avion franchit le ...

The part sponsored monies will be repaid to Flybe from your salary using a salary sacrifice scheme over a period of 5 years.

Sait-on si il existe des cadets BA (ou ex cadet) français ?

L'année dernière j'étais allé jusqu'au stage 2 avec CAE et j'étais le seul français.

Malheureusement comme tous les candidats je n'ai pas eu de feedback à propos de mes entretiens.
C'est ça que je regrette le plus...
Ca serait quand même ...

Il y a toujours moyen de passer en loi directe volontairement, mais il faut couper quelques trucs dans l'avion et sortir le train... Pourquoi le train ?

Une sortie du train implique un atterrissage
Sauf qu'en loi alternate il n'y a pas de loi flare et ce ne serait pas adapté d'atterrir avec un ...

J'ai une question, par rapport au passage en loi directe abordé par chuck. Si je comprends bien, lorsque certaines valeurs de roulis ou de tangage sont dépassées, l'avion passe en loi directe, donc plus aucune protection.
Il ne passe pas en loi directe mais en loi anormale

Ces valeurs ne sont ...

:non: :non: :non: :non: :non: :non:

Dans l'ordre on passe :

Alpha prot : la commande des gouvernes de profondeur et du PHR passe à un mode de protection où l’incidence est proportionnelle au débattement du manche
Alpha floor : TOGA
Alpha max : ne peut être dépassé, même avec un manche plein ...

email reçu, positif pour moi

RTO à 80kts hier

http://fr24.com/2013-06-09/12:00/12x/AIB350/15e04f1

'Me semble que les capteurs d'incidence existent déjà. Par contre je sais pas si l'info est transmise aux pilotes ni sur quels appareils (pas sur Airbus à ma connaissance).

Les capteurs d'incidence existent depuis belle lurette.

Sur 380 il a un bouton VV sur le FCU (à coté du FD).
Il permet d ...

Mon point de vue :

Si un avion s'écrase aujourd'hui avec comme raison originale une défaillance technique (typiquement le cas des sondes bloquées cohérentes entres elles) :
C'est de la faute du/des pilotes...l'affaire s’étouffe .... le constructeur a de beaux jours devant lui.

Si le même soucis ...

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grandis un peu..

Bah ouai ça recrute grave.. y'a jamais eu autant de monde dans les bureaux Airbus par exemple.

Suffit de voir les batteries d'algeco sur l'(ex) parking ..

Salut,

Quelqu'un a t'il envoyé ces diplômes a UK NARIC ?

Je voulais envoyer mon diplôme d'ingénieur (pensant que ça allait englober les A level et GCSE) mais d’après OAA ils s'en foutent !
Ils me demandent les équivalents GCSE ! Ce qui semble correspondre au brevet des collèges !!!
Franchement je ...

J'ai franchement l'impression qu'il n'y a eu presque aucune sélection pour le stage 1.
Ce n'est pas super rassurant, pourquoi les frais sont d'ailleurs passés de £200 à £250 ?

Connaissez-vous le nombre de personnes appelées pour le day 1 puis pour le day 2 ?

totolepilotenherbe a écrit :gpar, tu es convoqué ?
Je le suis pour ma part chez CAE !

Oui moi aussi chez CAE.

Je comprends tout à fait qu'on ait a payer le transport/logement/frais d'inscription
Mais 300€ pour passer 4h derriere un ordi ça fait cher.
Je me tâte